Ohjaustehostimen letku vuotaa

[250D]

Osaako joku sanoa käykö 300E:n ohjaustehostimen paineletku 250D/300D:n koneeseen?
Silmämääräisesti näyttää lähes samanmittaiselta, joku "kierukka" myös toisessa päässä. Nelisylinteriset selvästi erillaiset.

Merteilin kuvauksesta saa käsityksen että passaa:

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/view/5935/6/9

[250D]

Elikkä joo, on ilmeisesti sama letku kaikissa 5-6 sylinteristen kohdalla.
(jos joku joskus myöhemminkin miettii sama asia )

KL:sta vahvistusta asian tiimoilta.

[dealer]

Hyvä tietää ! Eihän noita tahdo muistaa.

[xr]

aikoinaan omani korjautin lakeuden hydrossa

jos kysyvät että mistä on niin sanoo jotta kiinalaisesta halkomakoneesta

kahta numeroa on

1244662781

1244664181

voivat olla molemmatkin sopivia mutta googlen mikaan alemassa on useimmin diesel kyseessä

[250D]

Purkaamolta hain "uusi" letku, tuli 300 CE autosta ja toimii hyvin = KL-varaosan tieto piti paikkaansa. Oli vaan hankala irrota bensakoneen imusarjan alta, diiselissä huomattavasti helpompaa irrottaa.

[204]

Jos on letkussa kuristaja niin ei onnistu niinsanotulla tarvike,hydrauliikkaliikkeen letkulla tämä kokemus 211 mallista.

[Hannu.H]

Noista löytyy kahdenkokoista pumpunpuoleista päätä, ja nelos- vitos- ja kutoskoneisissa on erimittaiset ne letkut.

Esim 300D:ssä suunnilleen samaan aikaan kun tuli muovihelmat, niin paineletkun pää muuttui isommaksi.

Simpukassa aina sama, paluupuolen letkussa myös sama kokoero mutta sepä on vaihdettavissa klemmarilla.

Muuten voi vaihdella aika hyvin ristiin.


Jokaikiseen 124 on joutunut vaihtamaan tuon letkun kun alkaa vuotamaan suurinpiirtein keskeltä letkua