230ce laiskuus

JSO · Viesti Kirjoittaja **JSO** » 11.3.2014 22:08

Edelleen tuntuu kovin laiskalta toi coupe, ainakin verrattuna 2.0 tenavaan tai 1.8 w202. Määräjakajaa kokeiltu säätää rikkaammalle ja laihemmalla, ei vaikutusta joten on nyt siinä missä alunperinkin. Yj-releen vaihdoin muuten vaan varmasti toimivaan eikä sekään mitään auttanut, en tosin tiedä vaikuttaako missään tapauksessa kulkuun mitenkään. Tyhjäkäynti on kylmänä aaltoileva, mahtaako liittyä tähän laiskuuteen jotenkin? Tietääkös joku pirkanmaalta osaavaa miestä ton määräjakajan säätöön jolla ois päästöjen mittaus vehkeet, huolettaa vähän toi tuleva lähenevä leima. Niin ja millasissa hinnoissa moinen säätäminen liikkuu?

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 12.3.2014 12:45

Mikäs vuosimalli kyseessä..? Jos alle 89 nii jokohan olis nokka-akseli tiensä päässä...?

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 12.3.2014 19:30

sitäpaitti se on laiska ku helvetti

mesekisti · Viesti Kirjoittaja **mesekisti** » 12.3.2014 21:10

Sergey kirjoitti:sitäpaitti se on laiska ku helvetti

No ei khyyl oo

ainakin kun on tikissään niin varmasti pieksee ainakin kaasaritenavan

kyllä tuo oma ainakin kiihtyy ihan kiitettävästi, ainakin 3000rpm->.

JSO · Viesti Kirjoittaja **JSO** » 13.3.2014 9:27

88 on, ja 2.0 ruisku tenava tuntuis kovasti pirteemmältä. Mulla 350tkm ja tenavassa oli yli 410tkm eikä kumpaankaa oo nokalle tehty mitään. Koskas muuten toi kaks rivinen ketju tuli? Tossa tenavassa kun ei ole mutta coupessa on. Jotenki tuntuu liian laiskalta yläkierroksilla, 2000-6000rpm välillä ei oo minkäänlaista "piikkiä", tasasen laiskasti vetää koko kierrosalueen.