Lämppärin kenno tukossa ?

[pekkovee]

Vajaa kaksvuotias W212 135 tkm ajettu, lakkas lämppäriltä lämpö tulemasta, puhallukset ja ilmastointi toimii.

Sulakkeet ok, nestepinta ja laatu silmämääräisesti ok, ei vikakoodeja.

Auto Veholla työn alla, ei valmistunut odottaessa, eli sinne jäi...

Arvauksia syystä ...

[tenutähti]

Onkos näissä joku samansukuinen vesiventtiilisysteemi kuin 211:ssä?
Tiileri kertoo kohta missä vika...

[dealer]

Nytpä ei kyllä ole minulle tuttua kun 212 kyseessä. Jos on samanlainen vesiventtiili niin siinä varmaankin vikaa ... yritän tässä muistella että olisiko yhteen yksilöön meillä vesiventtiili vaihdettu, siis 212een

[tähtikuljettaja]

Nytpä ei kyllä ole minulle tuttua kun 212 kyseessä. Jos on samanlainen vesiventtiili niin siinä varmaankin vikaa ... yritän tässä muistella että olisiko yhteen yksilöön meillä vesiventtiili vaihdettu, siis 212een

Vai olisko ollut expansion valve? Voi siellä 212:ssa samanlainen lämmityslaitteen vesiventtiili olla papereista en ole löytänyt (varaosakirjasta tai korjaamokäsikirjan toimintakuvauksista).

Aika turha laite 211:ssäkin, paitsi työllistää korjaamoja. Näissähän on molemmissa lämmityskenno pääsääntöisesti "tulilla" ja säädöt ilmaläpillä.

Jos joku sen vesiventtiilin löytää niin voisi laittaa vaikka varaosanumeron, löytäisi sen sitten helpommin EPC:stäkin.

[pekkovee]

Vähän mysteeriksi jäi.

Huuhdottu järjestelmä kahteen kertaan, toisella kerralla alkoi kenno virrata. Paisuntasäiliö vaihdett. Vanha halkaistu ja todettu silica pussi ehjäksi.

[et]

Näissähän on molemmissa lämmityskenno pääsääntöisesti "tulilla" ja säädöt ilmaläpillä.

Oho. Niinkuin ysitonnises aikoinaan. Mukava kuulla.

Vieläkö nois on rumpujarrut käppärille?