Käykö mersuun muun merkkisen auton ratti?

[ville8711]

Onko mersun ohjausakselissa ihan uniikki pooritus, vai olisko mahdollista että jossain muussa autossa ollut ratti kävisi tuohon?

On nimittäin aika isohko tuo 230E:n (87) oma ratti

[Sergey]

Ihan uniikki on. mutta laita siihe tuninkiratti! tai alkuperäinen Sportline ratti, se on 3cm pienempi kuin se wanha ruori.

esim:
[nettivaraosa]1527587[/nettivaraosa]

[ville8711]

kiitti tiedosta olis ollu tuossa luisin tuuninkiratti datsunin keskiöllä, mutta jooh.. pitänee laittaa siihen keskiö tai koko ratti hakuseen!


ei vastanneella sattuis ylimääräistä olemaan?

[janttu]

nuissa vanhemmissa lankuissa on kyllä hurjat ruorit, eti uudempi eli se pienin vakio ruori niin on just passeli ja näkee mittariakin vielä lukea.

[ville8711]

Juu sitä mietinkin, et ei liian pientä rattiakaan viittis laittaa ku mittarit peittyy eikä yllä käsi ikkunankarmilta

Pitänee ettiä jostai sitä uuemman mallin alkuperäistä rattia, jos kohtuuhintaan löytyis.

[janttu]

jos ei nahkanen tarvia olla niin löytyy varmasti edullisesti.

[ville8711]

Joo ei tarvitse.

Jos jollain on ylimääräsiä niin voi linkittää.

Siis onko tuo kuvissa näkyvä: http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/924531 pienempi ku tuo -87 vakioratti? Kuvista ei oikein erota.

[Vensku_]

Lievä ot, mut mikähän keskiö passais sprinteriin....? Tai tietääkö joku missä ois järkevän hintasia keskiöitä, rattejahan kyl löytyy.

[janttu]

ei varmaan pienin ole mutta kysäse halkaisia.

[ville8711]

400 mm on kuulemma halkaisijaltaan tuo Sportline-ratti, eli ei kovin paljon perusrattia pienempi.

Luisin 13" ratti omaan kulkineeseen hommattu foorumin kautta

[Sergey]

390mm on Sportlinen ratti.

[Dixon]

390mm on Sportlinen ratti.

Ja se oli vissiin tämmönen ja uuemmissa bägin kans?





Mikä se tämmönen 400m ratti oli? Joku vakio faceliftin jota ei oo ku muutamassa veisliftatussa? Sportlinen rattina näitäki kyllä kaupitellaan.

[Sergey]

tuossaha o kaksi kuvaa samanlaisesta ratista? Eli Nahkaratti ilman bägiä, halkasija se sama 390mm. En oo muute ikinä ees kuullu 400mm ratista? Muovinen on muistaakseni 420 tai 430mm.

Miul sportissa o bäggi ja halkasija 390mm eli amerikkalaisittain 15.3"

[Terho P]

Kyllä tuos yllä on 2 erilaista rattia

Keltsillä oli aikanaan kääpiössä (ei ollu sportline) tuo ylempi ratti,ite oon ostanu tuon alemman "jälkiasennus ratin",lie lähtöjään w140 koppasesta ihan vain veikkaus voisin jopa vähä väittää että tuo ylempi on pienempi kun tuo alempi ratti

[sonikki]

Eikös facelifteissä ole kaikissa tuollainen alempi ratti? Mummielestä ainakin E124:ssa oli 2x bägi vakiona?

[Dixon]

Eikös facelifteissä ole kaikissa tuollainen alempi ratti? Mummielestä ainakin E124:ssa oli 2x bägi vakiona?

Enno nähny ku harvoissa. livenä nähny muissa ko tenavassa kerran.

[745]

En oo muute ikinä ees kuullu 400mm ratista?

Mulla on kyllä tossa lankisessa tämmönen varuste:

280 STEERING WHEEL (400 MM DIA.) AND GEARSHIFT LEVER IN LEATHER TRIM; ON W202 390 MM DIA.

[Sergey]

Jaajoo nii noissaha o nuo alapienat eri kohassa. Olisko tuo ns. kapeammalla alaosalla 400mm? ts Dixonin kuvassa ylempi?

[745]

Toi mun 400mm ratti on ulkonäöltään tismalleen samanlainen kun 123/124/126 perusratti, halkasija vaan pienempi. Täytyy kuitenkis varuulta mitata, että on tosiaan ton 400mm. Senverta kulahtannu se on, että olis tehtaalla laitettu ratti

[ville8711]

Jjooh..

Luisin ratti paikallaan (320 mm halkaisija)

Peittää aika ikävästi missä tahansa penkin asennossa nopeusalueen 50-160 kmh, bensamittarin lähes kokonaan ja kierroslukumittarin alueelta 1-4 K rpm..

Muuten on kyllä hyvä käteen ja asiallisen näköinen.

Pitänee alkaa etsiskelemään Sportlinen rattia ja laittaa Luisin ratti myyntiin

[eero1989]

Mulla olis semmonen nahkane bäkitön 390mm 150€

[ville8711]

Vähän turhan kallis on tuon hintaluokan vehkeeseen

Ei tarviis olla nahkainen ja plussaa ois jos olis vaihdossa tarvetta tolle Luisin ratille

[janttu]

390mm nahkaratti tuossa omassa ja ihan sopiva minun mielestä.
ja ei bäggiä.

[745]

Tuollanen on se 400mm ratti

[ville8711]

No just tollanen ratti tuossa itelläkin on vakiona.

Tuntuu vaan vaikealta ajaa tuolla ainakin talvikelissä (luisun "yllättäessä"), kun alakehä ottaa kiinni polveen ja yläkeha tuulilasiin

Nyt on postissa matkalla vajaa 15" Luisin nahkaratti, jospa se olisi kompromissi tuon ylikokoisen ruorin ja liian pienen mittarit peittävän tuuninkipyörän väliltä