w124 lampun heijastin

Vastaa Viestiin
Avatar
Moska
Viestit: 408
Liittynyt: 03.2.2008 23:42
Paikkakunta: Oulainen

w124 lampun heijastin

Viesti Kirjoittaja Moska »

Alkaa olemaan nykyiset ajovalon heijastimet himmenneet. Saako nuihin pelkkää heijastinta uutena, vai joutuuko kahteleen koko umpioita?
Avatar
Jarkko N
Tekninen Nero
Viestit: 1347
Liittynyt: 28.9.2006 15:50
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarkko N »

Saa heijastimet erikseen, paitsi E500:en joutuu ostamaan koko umpion.
Siinä on sitten lisäpitkät sumuvalojen paikalla, suosittelen.

http://www.motonet.fi/motonet/renderPro ... 93&year=-1

Ei se tavallinen umpiokaan paljon maksa, saman tai vähemmän kuin lasi + heijastin.
AM
Mr.Tuning
Viestit: 5932
Liittynyt: 01.10.2005 19:17
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja AM »

Eikös tuo 500E umpio ole samanlainen ,siitä vain puuttu se "kuppi" heijastimen edestä. Eli se poistamalla+500:ne lasit saadaan ihan sama lopputulos?
Avatar
Moska
Viestit: 408
Liittynyt: 03.2.2008 23:42
Paikkakunta: Oulainen

Viesti Kirjoittaja Moska »

No joo, motonetillähän onkin heijastimia. Lasit on vielä kohtalaiset, ei raskis niitä vielä alkaa vaihtaan, mutta tuo heijastimien uusiminen on ajankohtaista.
Saako noita E500:sen lampunlaseja irtona, vai pelkästään koko pakettina?
Avatar
pekkis
<img src='/img/bit.png' alt='bittimies'>
Viestit: 1680
Liittynyt: 19.9.2005 18:21
Paikkakunta: Peräkylä

Viesti Kirjoittaja pekkis »

Saa niitä ainakin kl-varaosilta melkoisen kovaan hintaan (131.10€ kappale)

Tässä oliskin saumaa jos joku löytäisi tuolle lasille huokeamman toimittajan :halm:
Pari skeida feliciaa ...
[miitit]00111111111011100001[/miitit]
Avatar
Jarkko N
Tekninen Nero
Viestit: 1347
Liittynyt: 28.9.2006 15:50
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarkko N »

Joo,heijastin on samanlainen kuppia lukuunottamatta. Se kuppi on helppo
raksia pois. En muistanut heti mainita.

On niissä laseissakin usein sellaista hienon hienoa kiveniskemää, että
kannattaisi uusia nekin ja tietysti polttimot myös uusiksi, niin lopputulos
näyttää uudelta ja valaisee kuin uusi.

Itsellä on E500-lisäpitkät. Lisäpitkille on omat releet suoraan akusta.

Muiden valojen jännitteitä on nostettu releillä. Rele ohittaa katkaisijan, mutta
ei polttimonvalvontaa. Releitä on 4 kpl, 30A kukin, niin on jykevä mitoitus
ja kummallekin puolelle omansa. Vielä saisi olla kaksi relettä alentamassa
jännitettä päiväkäytöllä.
Avatar
felmit
Viestit: 730
Liittynyt: 20.10.2010 7:51
Paikkakunta: near main airport

Viesti Kirjoittaja felmit »

oletkos tehnyt meille yksityiskohtaiset työohjeet :?: (relekytkennöistä, jotka ei hävitä vikavalo-ominaisuutta)

:arrow: suosittelen päiväkäyttöön päivävalot (huomiovalot)
Avatar
Moska
Viestit: 408
Liittynyt: 03.2.2008 23:42
Paikkakunta: Oulainen

Viesti Kirjoittaja Moska »

Laitetaanko releet sulakkeiden ja valoboksin väliin? Ja piisaako vakio piuhat esim boksin ja umpion välillä
Avatar
Jarkko N
Tekninen Nero
Viestit: 1347
Liittynyt: 28.9.2006 15:50
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarkko N »

felmit kirjoitti:oletkos tehnyt meille yksityiskohtaiset työohjeet :?: (relekytkennöistä, jotka ei hävitä vikavalo-ominaisuutta)

:arrow: suosittelen päiväkäyttöön päivävalot (huomiovalot)
Saatoin joskus jotain selostaa tai sitten ei, bittien taivaassa ne vanhat
jutut kuitenkin nyt ovat.

On käynyt mielessä tehdä kuvitettu ohje, kun homma on aika helppo.
Periaatteessa relevirityksen saa purettua poiskin siististi, jos haluaa
palata alkuperäiseen malliin. Muistaakseni johtoja ei katkottu.

Nyt johdot menevät suoraan releille, mutta voisi olla parempi käyttää
relepohjaa. Tulisi siistimpi lopputulos. Alkuperäiset johdot on minulla
käytössä. Voisin joskus mitata jännitteitä akulla ja valoilla.

En tiedä, maksaako tuo kirkastus vaivaa, kun voi käyttää +90% polttimoita.
Avatar
felmit
Viestit: 730
Liittynyt: 20.10.2010 7:51
Paikkakunta: near main airport

Viesti Kirjoittaja felmit »

Eli kytkit releohjatut virrat rinnalle lampun kannalla :?:
säästää tuo ainakin valokytkintä ja varmaan jännite nousee lampulla
Night Breakerit sais kyytiä :?
Roisto
Herrasmies
Viestit: 5197
Liittynyt: 03.10.2005 16:12
Paikkakunta: Uuleopori

Viesti Kirjoittaja Roisto »

Terve,

Itsekin vedin uudet johdot. Hommasin purkuautosta relepohjia, releitä, umpion liittimet ja lisäksi valoboksin liittimen. Nyt vanhat johdot on toimettomina mutta ehjinä ja irti molemmista päistään. Itsellä taitaa mennä niin, että katkaisijalta tulee heräte releelle, josta "uusi" virta menee sulakkeelle. Sulakkeelta se menee normaalisti valoboksille ja siltä siis uuden liittimen kautta umpioille. Helppo purkaa. Tein systeemin itse asiassa edelliseen ja vaihdoin sen tähän nykyiseen.

Itselläkin on ollut mielessä valoautomaatin ja jännitteenalentimen laitto mutta kun on niin laiska. :D

t.
Risto
Kulkupeli: E 500 -03 (211.070)
Avatar
Jarkko N
Tekninen Nero
Viestit: 1347
Liittynyt: 28.9.2006 15:50
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarkko N »

[quote="felmit"]Eli kytkit releohjatut virrat rinnalle lampun kannalla :?:
säästää tuo ainakin valokytkintä ja varmaan jännite nousee lampulla
Night Breakerit sais kyytiä :?[/quote]

Ei ole rinnalla lampun kannalla.

Sulakerasian alla on paikka, jossa valojohto on ruuveilla kiinni.
Siitä kohtaa saa releen sarjaan niin, ettei tarvitse katkaista johtoa,
ainoastaan avata ruuviliitos. Siinä kohtaa rele saa ohjuksen katkaisijalta
päin ja releeltä lahtee sähkö lampun kannalle vanhaa johtoa myöten.
Releelle tulee sähkö akulta, minulla on vielä tukeva sulake alkupäässä
johtoa.

Voisin asiaa hiukan valottaa lisää piirroksella, kunhan ehdin.
Avatar
felmit
Viestit: 730
Liittynyt: 20.10.2010 7:51
Paikkakunta: near main airport

Viesti Kirjoittaja felmit »

:pusuposkelle:
Avatar
Sergey
VanneSpecialisti
Viestit: 7836
Liittynyt: 18.11.2006 16:27
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Sergey »

pekkikseltä sain koodit W124 500 laseille:

prefacelift:
A0008201266 v
A0008201366 o

facelift (aavistuksen epävarma tieto):
A1248205766 v
A1248205866 o
I started out with nothing. And I've still got most of it left!
S124 E220TCDI Aut.
C124 300CE-24 Aut.
W140 S350TD Aut.
A6 2.5TDI Quattro Man.
Avatar
Moska
Viestit: 408
Liittynyt: 03.2.2008 23:42
Paikkakunta: Oulainen

Viesti Kirjoittaja Moska »

No, heijastimet on vaihdettu ja huomattavaa parannusta entiseen. Varsinkin kuskinpuoli oli tummunut pahasti.

Kuva

Uusi ja vanha

Kuva

Uusi paikoillaan:

Kuva

Heijastimet hain Oulun motonetistä ja ovat Hellan tekeleet. Ilmeisestikin muovikylkisen, kun lampunkanta on muovia ja parkkilampun maadoitus piti kolvata lampunpitimeen, kun se ennen oli heijastimessa.
petromax
Viestit: 316
Liittynyt: 05.11.2006 16:48
Paikkakunta: Tampere

w124 ajovalojen heijastimet

Viesti Kirjoittaja petromax »

Itsellä melko tummuneet ja syöpyneet heijastimet. Valoteho aika heikko.
Olikos näissä jotakin eroa,laittaako hellan vai boschin?
Motonetin saldo näyttää nollaa. Mistä muualta saisi järkihintaan?
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
petromax
Viestit: 316
Liittynyt: 05.11.2006 16:48
Paikkakunta: Tampere

w124 ajovalon heijastimet

Viesti Kirjoittaja petromax »

Kylläpäs tuottaa tuskaa löytää uusia heijastimia. Oikeanpuoleinen löytyi ja niitä olisi enemmänkin,mutta vasenta ei sitten mistään. Onko kellekään jäänyt uutta hellan heijastinta (vasen) johonkin hyllyyn?
Vielä n. 3 vuotta sitten noita oli hyvin tarjolla,mutta viime vuosina ovat w124 osat kadonneet mystisesti.
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29055
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Näköjään ei enää mersun Saksan varasto edes tunne heijastimen varaosanumeroa, vain koko umpiona.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
Teddy
Viestit: 721
Liittynyt: 23.6.2016 10:08
Paikkakunta: Kaakkoisen Suomen idioottireservaatti (Lemi)

Viesti Kirjoittaja Teddy »

Satalankku on selvästikin siirtynyt nykyaikaan. :mrgreen: Eipä silti, sama taitaa vaivata tenavia. Tarvikelaseja saanee vielä, mutta heijastimia ei taida löytyä.
W201 2.6 -89
W201 2.0 -83
S203 270CDI -03
Triumph Spitfire 1500 -79
BSA A65 Thunderbolt -71
petromax
Viestit: 316
Liittynyt: 05.11.2006 16:48
Paikkakunta: Tampere

W124 ajovalon heijastin

Viesti Kirjoittaja petromax »

Kävipä kerrankin hyvä löytö. Ihan omalta kylältä. Uudet heijastimet vielä originaaliboksissa, melkein kahvikupin hinnalla.
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
petromax
Viestit: 316
Liittynyt: 05.11.2006 16:48
Paikkakunta: Tampere

w124 ajovalon heijastimet

Viesti Kirjoittaja petromax »

Heikastimet vaihdettu ja samalla uudet +130 polttimot.Nyt näkee.Vieläkö olis malttanu vaihtaa uudet umpion lasit. Vanhat ovat suhteellisen hyvät.Ei taida olla tosin hellat,mutta jotkut laadukkaammat kuitenkin. Jos vertaa toisen auton valoihin,niin joku ero niissä kuitenkin on. Siinä hellan lasit ja valo on näyttävämpi.

Kasaamisen jälkeen ilmeni ongelma. Valon korkeussäätö ei toiminut.Jouduin vielä ottamaan umpiot pois ja tarkastamaan,menikö kaikki oikein.Kokeilin pienellä ilmamäärällä verstaan pöydällä,että näyttäis toimivan. Asennuksen jälkeen oli taas sama homma,ei tapahtunut säätörullasta mitään.

Seuraavana päivänä sitten taas toimivat kokeilussa. Linjassa on todella pieni paine.Epäilen,jospa liitin ei ole tarpeeksi tiivis. Kuskin puoli on mennyt joskus poikki ja siinä on uusi viritelmä. Lampun mekanismi näyttää varmalta.
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W124 sähkö”