S124 takatukivarret

[jolle]

Olis tuossa yksi 300tdt josta on omistajan mukaan tullut vikuri ajettava.

En yhtään ihmettele kun käsin (auto nosturilla) pyörästä repimällä pyörä liikkuu valehtelematta sentin, oikeastaan kaikki takatukivarret näkyy olevan ihan valmiita

http://www.ebay.de/itm/Querlenker-passe ... 1e7772580f

Ebayssä olis houkutteleva sarja mutta kannattaako ostaa tuollainen sarja jossa ei ole pultteja vai sadan euron paketti jossa erit varret? ja kaikki pultit ja prikat mukana?

tuohon tyyliin

http://www.ebay.de/itm/QUERLENKER-SATZ- ... 56532e1f5b

Ei ole tullut vaihdettua yhtään tukivartta taakse niin ei tiedä että lähteekö ne sieltä ehjänä irti.

[laineracing]

Ilmanmuuta semmonen sarja missä kaikki pultit ja holkit mukana.

[hotari]

ja narinat

[jolle]

Näin vähän arvelinkin. Narinoita mulla onkin jo ennestään varastossa

[antti86]

pulttien kans tietenki saa puukkosahalla vetää vanahat pultit poikki nii ei mee kauaa vaihtaesa.

[hotari]

NII ja kelkan isot kumit nii tulloo priimaa vaikka pitäs tulla kohtuullista

[jolle]

NII ja kelkan isot kumit nii tulloo priimaa vaikka pitäs tulla kohtuullista

Ja halvalla

[Blacker]

Itselle pitää kanssa tilata pari satsia pikkutankoja. Noi on ainakin kaksi kertaa halvemmat kuin Lemförderit, mutta onko ne myös kaksi kertaa huonommat? Opiskelijana haluaisin käyttää varat järkevästi, mutta ei kuitenkaan tee mieli ostaa halpaa ja sen jälkeen hyvää Pärjääkö noilla noname-tangoilla? Kokemuksia?

Sitten vielä, käykö sama satsi S124 E200T 10/-93, sekä W124 -91 300E-24 Sportline -malleihin?

[dealer]

Jos pudottaa takakelkan alas ja vaihtaa siinä kaikki tangot ja kelkan tyynyt ym. niin on ihan kohtuullisen mukava tehdä tuokin remontti.

Jarrusatulathan jää autoon letkuistaan eli nesteiden kanssa ei tarvi värkätä, vaijerit irti ja kardaani sekä iskarit...

[hotari]

Eilen laitoin topranin alimmaisen tangon, niin piti rälläköidä että ei ottanu kelkkaa kiinni. Lemförderi sopii aina ja pultit tulee mukana.