Mullahan oli jo pidempään tuossa lankussa etupää kilissyt ja kolissut kuopissa ja muuallakin. Pidemmän aikaa toisaalta olin havainnut, että (etu)jarrut täristävät aika rajusti, kun jarruttaa voimakkaasti suurissa nopeuksissa, siis suomen motarinopeuksissa. Olin jo henkisesti varautunut jarrukaluston jonkinlaiseen uusimiseen lähiaikoina.
Kolmisen viikkoa sitten etupäähän sitten vaihdettiin uudet iskun vastaanottajat. Rolle totesi vanhoista iskareista, että "nämä sitten taitaa olla alkuperäiset iskarit". Vanhojen iskarien hauskana ominaispiirteenä oli se, että ne antoivat periksi sivusuunnasssa ikäänkuin saranamaisesti. No kolinathan hävisivät poies iskarien vaihdon myötä.
Mutta
voilá, samalla hävisi etujarrujen täristys nopeassa vauhdissa rajummin jarruttaessa. Ilmeisesti näillä kahdella oli jonkinlainen muna-kana -suhde. Toisin sanoen, jarrutettaessa voimakkaammin vauhdissa iskari höllyi sivusuunnassa sen verran, että se aiheutti etujarrujen epätasapainon... vai 
?
Noo,ei vielä tärise joten eiköhän sillä nyt miljoonan aja...