elementtien vaihto

jake_87 · Viesti Kirjoittaja **jake_87** » 19.12.2007 13:34

minkälainen homma olisi vaihtaa itse isommat elementit pumppuu(7mm)
autona tietty 190 2.5tdja jos jollain olissi kyseisiä elementtejä myynnniissa niin voisin ostaa pois/valmis pumppu jossa isommat elementit,mihin asti kärsii ahtoja nostaa et mesen kone viel kestää vapari hiluilla?

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 19.12.2007 16:37

hatunnoston paikka jos perkaat pumpun atomeiksi ja paat nippuun samoilla helyillä ja jos vielä käy.. vie se pumppu suosista vaikka aikuskoulutus keskukseen nii ne voipi vaihdella elementtiä niin että se vielä käy.. Ja se pumppu tarvii muutkain ku pelkät 7mm elementit toimiakseen (en nyt jaksa muistaa mitä ne osat oli jokka tuloo niiden tappien sisään tai päälle

ite en laittaasi vapari mosaan 1.8bar enempää

enkä sitäkää.. 1.6 on viä jokseenki viä "turvallista"

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 19.12.2007 16:39

Terho P kirjoitti:hatunnoston paikka jos perkaat pumpun atomeiksi ja paat nippuun samoilla helyillä ja jos vielä käy.. vie se pumppu suosista vaikka aikuskoulutus keskukseen nii ne voipi vaihdella elementtiä niin että se vielä käy.. Ja se pumppu tarvii muutkain ku pelkät 7mm elementit toimiakseen (en nyt jaksa muistaa mitä ne osat oli jokka tuloo niiden tappien sisään tai päälle

ite en laittaasi vapari mosaan 1.8bar enempää enkä sitäkää.. 1.6 on viä jokseenki viä "turvallista"

edit: MrBubbles osaa kertoa minkälainen homma se on jos haluat lisää tietoa ja tahdot pumpun "väkisin pienistää"

jake_87 · Viesti Kirjoittaja **jake_87** » 20.12.2007 0:43

joo voipahan se kyl olla niin et suoraan johonkin pajalle pumpun kanssa,mikäs olis sopivan kokoinen ahdin tohon 2.5 jos laittaa 6/7mm elementit pumppuun?tulossa t3 carretti,

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 20.12.2007 22:18

Elementtejä löytyy esim http://holysmoke.fi/hsdshop/

Käytännössä tuo ei ole ihan nipsnaps juttu. Touhuun tarvii pumppujen testaukseen ja säätöön tarkoitetun pumppupenkin jotta syötöt saa tasattua samoiksi joka sylinterille. Lisäksi viripumppuihin tehdään yleisesti muitakin muutoksia kuin pelkästään elementtien vaihto.

Täyden palvelun taloja on esim http://www.ppdiesel.com

Kolmosen karretti taitaa jäädä pieneksi 7mm tappien kanssa.

jake_87 · Viesti Kirjoittaja **jake_87** » 20.12.2007 22:40

sillain vaan tossa kaverin kans suunniteltiin ot jos olis ite vaihtanut ne elementit ja sit olis käynä "säädättään" sen pumpun,mikäs puhallin se olis sopiva tohon kylkeen?

Holomes · Viesti Kirjoittaja **Holomes** » 21.12.2007 8:19

HX35W tai S2BG ~60mm siivillä. Tehoa saattaa toki tulla aika paljon lisää

Lokkiistiikkapiällikkö · 21.12.2007 10:47

[quote="Terho P"]... jos perkaat pumpun atomeiksi ja paat nippuun samoilla helyillä ja jos vielä käy.. [quote]
Kyll minulla kangastelee mielessä kun kohdalle sattuu pumppu ja suuttimet ni kattoo sen sielun elämä vaikka en käyttöön laittaskaa.

Iha pelkästä mielenkiinnosta

, kaikkee on mukava tutkia.

jake_87 · Viesti Kirjoittaja **jake_87** » 21.12.2007 11:23

Holomes kirjoitti:HX35W tai S2BG ~60mm siivillä. Tehoa saattaa toki tulla aika paljon lisää

ei se mitään=))

mut sopivissa suhteissa kummiskin et kestää muut paikat,oliskohan kellään myynnissä kyseistä ahdinta???

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 21.12.2007 16:14

jake_87 kirjoitti:
Holomes kirjoitti:HX35W tai S2BG ~60mm siivillä. Tehoa saattaa toki tulla aika paljon lisää
ei se mitään=))

mut sopivissa suhteissa kummiskin et kestää muut paikat,oliskohan kellään myynnissä kyseistä ahdinta???

Ei noita sopivankokoisia saa käytettynä mistään

.

Kerran oli HX 35 ahdin 55/60 siivillä,kahessa tunnissa meni kaupaksi ilmoituksen jättämisestä.Eikä tarvinnu hintaa etes tiputtaa

.