eipä ollut kummoinen homma tuo sivulasien vaihto. alfamerin kirjasta katsoin ohjeet ja ei kun vaihtamaan. takalasi oli myös yllättävän helppo vaihtaa kun se on tiivisteellä. tuossa meidän vanhuksessa oli sävylasit ja oli aivan pakko saada ne "hyötykäyttöön". vanhuksesta on aika ajanut ohi ja se on nyt lasten pelto/jäärata auto, siihen välttää kirkkaat lasit. paikalliselle teipparille soitin ja kysyin paljonko ottaisi irrallisen takalasin tummennuksesta??? 120e sanoi hinnaksi
ONPA KALLIS... tein itse ja hyvä tuli. samalla otin niskatuet vanhuksesta taakse ja tuulen ohjurit sivulaseihin... vielä kun löytäisi vaalean takapenkin selkänojan jossa on kyynärnoja, ei sattuis keltään löytymään? halvalla?? takalasin lippa tuli tilattua ja se kait olisi seuraavana ohjelmassa... tai sitten lisävalojen laitto keulille. bosch 190 touring olisi hyvä mutta kuinkahan keulan ilmeeseen käy hellan jumbot tai kantikkaat bossilaiset??? joutuu ehkä kokeilemaan...
. muuten todella siisti kulkine mutta etupuskuri on vaihdettu tumman harmaaseen 
vaikka sen pitäis olla vaalea. eli mistä löytyis valmiina siihen puskuri tai edes värinumero että maalaisi sen. auton värikoodi on 147F. takapuskuri ja helmat ovat vaaleat. takakontista löytyi joku ihme palikka, näyttää että se tulisi keulatähden tilalle. mutteri kiinnitys siinä on ja palikan keskellä niinkuin kaiverrettu tähti... laitoin tallin hyllylle jos sille jotain käyttöä keksis. ensin kokeilin sitä sovittaa valmet 500 keulille mutta en löytänyt tarpeeksi isoa poranterää 
minkälainen operaatio on jos vaihtaa kaikki sivulasit???