Airbag jysähti pohjaa hitsatessa???

[Kaljatalli]

Melkein tuli paskat housuun?! Hitsasin vanhan mesen oikean eturenkaan takapuolelta nostopaikkaa umpeen kun jysähti... hantinpuolen turvatyyny laukesi ja tottakai samalla hajoitti tuulilasin... joo joo olisi vissiin pitänyt ottaa akun kenkä irti ennen kuin aloittaa mutta kun pakitin auton talliin perse edellä seinään kiinni ja nostin ylös, niin en enään viitsinyt alkaa manööveeraamaan sitä, olisi vissiin pitänyt!! Lukemattomat kerrat olen hitsaillut akun kengät paikallaan eikä koskaan ole mitään sattunut, mitähän nyt tapahtui? Virtapiikki? Eihän helman sisällä mitään bagin johtoja mene, eihän? Jonkun muun sähkö-osan kärähtämisen ymmärtäisin mutta tätä en.
Samalla tässä kysyn löytyisikö keltään airbagiä? Autohan on C180 -96.

[jolle]

jospa siellä kärähti joku johtosarja ?

[Pega]

Siinä helman kupeessa meneen johtoja noille vöiden kiristimille ja ilmeisesti jalkatilassa olevat boxit liittyy turvalaitteisiin

[pekkovee]

Löytyy musta kojelauta, ja bagi, paan kuvaa privaan

[Kaljatalli]

Ei muuten lähde auto käymäänkään enään, starttaa kyllä. Onko jossain jokin turvakytkin joka bagin lauetessa pysäyttää pa:n syötön?

Edit: Taisi mennä siis ajonesto päälle, millähän sen pois saisi?

[Aki P]

Täällä myös jokunen kojelauta ja bägi tarjouksessa. Ei oo ees monen tunnin homma vaihtaa ku aikanaan 202 kolariautoja kasatessa kellotin

[jolle]

Jotkut mersut menevät bägien laukeamisen jälkeen sellaiseen tilaan etteivät käy kunnolla muuta kuin tyhjäkäyntiä sitäkin vain lämpimänään. Kun vyön kiristimet ja kojetauluja bägi on ehjä niin toiminnan saa normaaliksi.

[pekkovee]

Tuo meidän purkupaavovainaa avk lta haettuna kyllä kävi, airgbag etupenkillä pötköttäen, eroja kai mallikohtaisesti

[jolle]

Tuo meidän purkupaavovainaa avk lta haettuna kyllä kävi, airgbag etupenkillä pötköttäen, eroja kai mallikohtaisesti

Jep. Mulla taas oli joskus 98 loppuvuoden malli ja siinä oli mennyt crash signal fuel cut off päälle joka sitten poistui vasta kun meni das:in kautta uudemman w210 puolelle kun bägi ja turvavyönkiristin oli vaihdettu.

viewtopic.php?t=43811

Tuollakin sitä ihmettelin.

[Kaljatalli]

No joo, alkoi vikaa löytymään, oli yksi hehkuva miggilanka löytänyt tiensä jostain kolosta helman sisäpuolella kulkevaan johtosarjaan muovisuojan läpi ja tuhonnut joukon johtoja, aamupäivän niitä kolvailin ja auto lähti käymään., jahyvin kulkee. ABS valo tosin jäi palamaan? Myöskään keskuslukko ei toimi, liikennevalot kyllä vilkkuu mutta lukoille ei mitään tapahdu.
Kävin kyllä kaikki johdot huolella läpi eikä mikään mielestäni ole enään särki.
Löytyyköhän sulakkeita muualta kun moottoritilasta oikealta ja vasemmalta, farkku siis kyseessä, takaa en löytänyt vaikka kuinka kaivoin.
Käviköhän tässä jonkinlainen tuuri kun en irroittanut akun kenkää?? Luultavasti tyyny olisi pamahtanut akkua kiinni kytkiessä... tai sitten ei. Seuraava skenaario olisi ollut kun ajaa töyssyyn niin silloin PUM! Ja jos sillä hetkellä olisi esim. poika istunut apparin paikalla pallo sylissä menossa jalkkis harkkoihin ... tai muija kauppakassi sylissä.
Oon kyllä niitä aina kieltänyt pitämästä mitään sylissä, ei vaan mee aina perille

[pekkovee]

Katopa sen ABS ohjainlaitteen numero kans, sellanenkin on hyllyssä ...


Ja tuo bensakoneiden paineensäädin saatetaan venäyttää levälleen kolaritilanteessa, ettei suihkua herkemmin palavat pitkin piennarta, viittais tuo paineen vähyys siihen tossa toisessa topiccissa, vaatinee kuitenkin hidastuvuusanturilta käskyn mokoma tila, eli "oikean kolarin"

[Kaljatalli]

Huomasimpa, että nopeus- ja matkamittarikin lakkasivat juoksemasta, mahtaako liittyä ABS-vaivaan, bemarissa ainakin on niin, liekö mesessä sama juttu?