C 220-270 CDI AT????

[Lentäjä]

Mitähän tommosen C270:n hankinnassa kannattas ottaa huomioon jos mittaris 150-200tkm? Tarkotus olis laittaa tuollainen 270 pakuksi, jossa varusteina ainaki parkkitutka ja nahat. Mites tekniikka kestää, uskaltaako lastuttaa, jolloin sais sen 200hv ja 480nm?

Mites ton ikäsissä 01-02 toi navigaattori, kestääks se vai onko siihen aivan hemmetin kalliit päivitykset, ainaki bemarissa ne maksaa hunajaa? Kannattaisko silti ottaa avantgarde 220 cdi lastutettuna? Tai jopa facelifti 220cdi -05?

Käytin tänään -00 clk 320:n katastuksessa (ajettu muuten vaan 128tkm, kaikki mittarissa), pari korjauskehotusta valoista, that's all Kiitos Hotarille J-päähän!!! Kaveri tietää ja laittaa kuntoon sen mistä puhuu.

[jolle]

Itse katselisin faceliftiä jos vaan rahat riittää, muutamia lastentauteja korjailtu ja säästyy siltä faceliftaamiselta sitten tulevaisuudessa.

Kaikki koneet ovat riittävän tehokkaita normaalikäyttöön.
200 cdi automaattina ja siihen lastu nin säästää maksuissa koska on pienet päästöt ja on suht ripeä