Mäcciksen s210 270cdi Avantgarde-02/ maalipinta kiillotettu

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 14.6.2014 9:57

Tulipa tuo käyttöautokin päivitettyä mersukantaan

Tulihan tuossa muutama vuosi ajettua volokkareilla ja volovolla

Eilen tosiaan Vaasasta käytiin hakemassa tuommonen otsikon mukainen kampe. Edellinen omistaja tuotattanut Saksasta 2010 n.180tkm ajettuna, nyt mittarissa 220tkm.

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 14.6.2014 17:54

Tuommosta antoi vinnillä

SA codes
Code Value
182U ALMANDINE-BLACK METALLIC PAINT
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
210A LEATHER
211A LEATHER ANTHRACITE
217L FRANKFURT BRANCH
230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
345 RAIN SENSOR
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
584 ELECTRIC WINDOW REGULATOR
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
612 HEADLAMP-XENON R.H.TRAFFIC
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
677 AVANTGARDE CHASSIS
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
735 WOOD DESIGN SAPELI BRAUN
756 RADIO MB AUDIO 10 CD WITH VK/RDS
802 AEJ 01/1/X
852 MOBILE.PRE-INSTALL.COMPL.ON TOWER NOKIA SERIES 5/6
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.)
M002 ENGINE WITH EXHAUST TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M27 CAPACITY 2,7 LITRE
M612 R5-DIESEL ENGINE OM612
P34 SPECIAL MODEL EXCLUSIV/EXCLUSIVE PACKAGE

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 18.6.2014 20:18

No niin ensimmäinen tankillinen turrattu ja kulutus oli ajotietokoneen mukaan 6.4, mutta todellinen oli 7.8 josta osa kaupunkiturraamista.

Muutama asia jotka pitää hoitaa kuntoon:

-maalipinta tarvii myllytyksen ja katon takaosasta pari pientä ruosteläikkää maalauttaa
-joku alkoi tuossa keulassa vaimeasti kolahtaan-> jos laittas kaikki nivelet uusiksi?
-etuiskarit vois laittaa uudet
-roiskeläpät tarvii hommata
-kuskinpenkin selkänojan säilytyspussista kuminauha siitä resorista saatu hävitettyä->uusi kuminauha
-pitäiskö imusarjanläpät nypätä pois ja egr pois käytöstä
-lohkolämppäri laittaa (edellisellä omistajalla lämpimässä tallissa)
-pissapoika vuotaa jostain

Tuossapa nyt alkuun jotain pientä raplaamista

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 29.6.2014 10:24

Laitetaanpa muutama kuva ku tuli eilen pesastua se

Pari tuhatta tullu nyt ajettua ja mukavahan tuolla on Volvon jälkeen ookata

Edellisen tankin sain ajettua 7.4 kulutuksella. Tasonsäätö tuli testattua tuossa kun lastasin konttiin muutaman sata kiloa tavaraa ja persaus näytti nousevan. Etupäähän on tilattu Saksasta Sacshin iskarit, alapallot, raidetangonpäät ja kallistuksenvakaajaan ne koiranluut. Ens viikolla pitäis olla osat kotona. Roiskeläpät tuli ostettua käytettynä.

Pissapoika vuotaa jostain tuosta keulasta keskeltä, tyhjentää samalla molemmat säiliöt

Vajaassa viikossa on säiliöt tyhjentyny.

Minkälainen homma se on tuo pikseleiden korjaus tuosta mittaristosta? Kannattaako alkaa ite tuhertaan vai vienkö suosiolla jollekkin joka niitä on ennenki kaitellu?

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 29.6.2014 12:13

www.sercap.fi
Tuolta Keminmaan toimipisteestä on kahteen väykkyyn löytynyt pikselit niin kohtuu hintaan ettei ole viitsinyt itse kokeilla.

Jännä ja vissiin hieman harvinaisempi väri autossa .

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.6.2014 12:38

mun väykys Mittaristn pikselien vika poistui sillä että putsasi mittariston sähköpistokkeiden päät elektrosprayllä. oli siis vain huono kontakti töpseleissä

sv22 · Viesti Kirjoittaja **sv22** » 29.6.2014 12:50

Tai pikselit hukassa ku se kumilituska painunu kasaan, helppo korjata eikä maksakaan juuri mitään, riippuu millä korjaa.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 29.6.2014 12:51

Sergey kirjoitti:mun väykys Mittaristn pikselien vika poistui sillä että putsasi mittariston sähköpistokkeiden päät elektrosprayllä. oli siis vain huono kontakti töpseleissä

Arviolta 99% noista pikseliviosta johtuu huonosta kontaktista. Jos pikkuisenkin löytyy mielenkiintoa ja aikaa, nii turha sitä on mihinkään kalliiseen huoltoon viedä tuon takia

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 29.6.2014 13:45

sonikki kirjoitti:
Sergey kirjoitti:mun väykys Mittaristn pikselien vika poistui sillä että putsasi mittariston sähköpistokkeiden päät elektrosprayllä. oli siis vain huono kontakti töpseleissä
Arviolta 99% noista pikseliviosta johtuu huonosta kontaktista. Jos pikkuisenkin löytyy mielenkiintoa ja aikaa, nii turha sitä on mihinkään kalliiseen huoltoon viedä tuon takia

En tiedä menikö siihen 99% vai 1 tuo, kello vähän huonossa hapessa.
90 euroa taisi korjaus maksaa ja oli yksi äärimmäisen harvoja kertoja kun tuo auto korjaamoapua tarvitsi

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.6.2014 13:48

no tuossahan on iha fyysinen vaurio eikä vaan sähkövika

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 29.6.2014 17:30

kilander kirjoitti:www.sercap.fi
Tuolta Keminmaan toimipisteestä on kahteen väykkyyn löytynyt pikselit niin kohtuu hintaan ettei ole viitsinyt itse kokeilla.

Jännä ja vissiin hieman harvinaisempi väri autossa .

Ei noita kyllä tuonvärisenä täälläpäin oo näkyny. Pitäis käydä näyttää jollekkin fixarille tuota ku meleko eläneen näkönen tuo maalipinta.

Jatketaanpa kyselyä, lähteekö tuo mittaristo pois niinku 124:ssa? Muistelenko väärin vai oliko Sergeyllä joskus joku videonpätkä tuosta mittariston irrotuksesta?

sv22 · Viesti Kirjoittaja **sv22** » 29.6.2014 17:49

Lähtee jopa helpommin, kojelaudan listan kohdalta ujuttaa leveen talttapää meisselin mittariston reunan alle, jotain suojaamaan listaa, ja sitten vaan vetoa itteensäpäin, lähtee ilman vaurioita.

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 29.6.2014 20:09

Pittääpä ens viikolla tutkia mittaristoa jos ne pikselit sais siihen palautettua

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.6.2014 20:29

ei mitää meisseleitä ku koukut.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X6oxDpj08OA[/youtube]

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 30.6.2014 14:36

Sergey kirjoitti:ei mitää meisseleitä ku koukut.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X6oxDpj08OA[/youtube]

Pittääpä väännellä tuommoset koukut

Tulipa käytyä näyttämässä tuota autoa täällä -> http://www.kiiltostudio.fi/
Sovittiin että vien auton ens maanantaina sinne työstettäväksi.

Shatter · Viesti Kirjoittaja **Shatter** » 01.7.2014 12:32

omaan mittaristoon sain lämpömittarin pikselit takaisin kun lisäsin johtimen ja mittariston väliin vähän tavaraa, vaihdenäyttö+kello menikin sitten huonompaan ja kun aikani yritin saada toimimaan se meni kokonaan pimeäksi

ebayssa näytti olevan vitosella uudet johdinkaapelit kaikkiin kolmeen näyttöön, on vaan oma homma alkaa vaihtamaan ja saada ne uudet vielä kohdalleen.

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 05.7.2014 14:52

Saksasta tuli tiistaina varaosapaketti. Kävin tuossa vaihtamassa eteen uudet iskarit, mutta niveliä en jaksanu nyt alkaa ähertään.

Mittariston käytin pois ja putsailin niitä pistokkeita, mutta eipä kadonneet pikselit palautunut

Pittää vielä käyttää pois tuo mittaristo ja tutkia uudemman kerran.

Tuli tuommonen 1000km lenkki heitettyä tuolla Pirkanmaalla ja nyt pääsi jo alle 7litran keskikulutukseen. Ajotietokone on kyllä melko optimisti tuon kulutuksen suhteen, näytti 5,7 ja todellinen oli 6,7.

Mittarilukema on nyt 223tkm. Alkaa olemaan semmonen nelisen tuhatta mitä tuolla nyt tullu ajettua.

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 10.7.2014 19:13

Tänään sain mersun tuolta Kiiltostudiolta takaisin. Täytyy kyllä sanoa että ero entiseen on kyllä melkoinen. Väri on nyt paljon tummempi ja syvempi. Edelleenkään pinta ei ole virheetön, keulassa on kiveniskuja ja jonkin verran on noita käytön jälkia, mutta kyllä tuo itelle kelpaa

Tuli laitettua nuo roiskeläpätki paikalleen.

Tuossapa muutama kuva maalipinnasta ennen kiillotusta

Tuossa kiillotuksen jälkeen

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 10.7.2014 20:21

Mäcciz kirjoitti:
Tuossapa muutama kuva maalipinnasta ennen kiillotusta

Sattuuhan näitä:

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 11.7.2014 16:25

sonikki kirjoitti:
Sattuuhan näitä:

Yleistähän tuommonen naarmuuntuminen on, mutta siellähän on alettu ihan selvästi työstämään tuota pintaa

Nyt joutuu tuon kiillotuksen jälkeen hommaamaan sen vaahdottimen, esipesuaineen, pesuaineen, lampaanvillahanskan, pyyhkeen kuivaukseen ja sitten suositeltiin viimeiseksi pinnalle Sonaxin kiillonkohottajaa. Samaan pakettiin pitää vielä joku vaha ottaa niin saa ennen talvea vahata. Pittää tämä auton pesu opetella näköjään uudestaan

Ilmastointi tuli käytettyä huollossa, 100g oli hävinny ainetta.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 11.7.2014 17:06

No joo, tuo oli isäukon auto, mikä ei nyt mikään näyttelypeli ollut ostaessakaan ja nyt ollut 4v. tyyliin 1 pesu vuodessa

Tuo vaahdotin on ihan kingo, mutta vaatii vaan todellakin tuon vahan pintaan, niin ei ole kovin montaa kertaa tarvinut kinnasta autolle näyttää. Megun vahaa ei voi kun suositella. Ainut vika että pistää v*tuttamaan kun on koko elämänsä pelleillyt noilla Glymin litkuilla, mitä en tuon Megun jälkeen enään ottaisi vaikka saisi ilmaiseksi

Keväällä vahasin ja pessyt muutamia kymmeniä kertoja foamilla ja pari kinnaspesua ja vielä on kuin juuri levitetty tuo vaha kun pari kerrosta sipaisi.

Mäcciz · Viesti Kirjoittaja **Mäcciz** » 11.7.2014 17:38

Mulla on tuolla hallilla Glymia punasta ja kultasta vissiin kymmenkunta purkkia, pittää antaa ne isännälle

Mulle suositteli tuo kiillottaja tätä