270 cdi -00 elää omaa elämää!!!

[JTM]

Tervehdys! Kun sammuttaa auton niin närhenmunat tasasin väliajoin avautuu ja sulkeutuu ja sisällä kuuluu omat surinat ja pörinät. Tätä kestää aika kauan auton sammuttamisesta! Kertokaa viisaammat onko autossa jotain häikkää vai onko tuo normaalia. Ennen en ole tuollaista mersuissa kuullut.

[JTM]

Edelleen ongelma vaivaa, onko muilla samaa havaittavissa. Huomasin eilen että pitemmän ajon jälkeen ei jäänyt munuaiset ja sisäimuri hurraileen.

[MHe]

Toimiiko ilmastointi muuten ok (ei huurru tms.). Meinaan vaan ettei ois 'rest' jääny jotenkin pohjaan...

[JTM]

Ilmastointi pelittää minusta aivan normaalisti ja vaikuttaa että ei ole jäänyt nappejakaan pohjaan. Muutenhan tuo ei haittaa mutta pakkasella tuota virtaa ei tarvis kulua sammuksissa aivan turhaan. pitää lukea vikakoodit jos sieltä selviäis jotain!

[JTM]

Illalla kävin tallissa ja kuulin että mese napsuu, aukasin konepellin kokeilin närhenmunia ja ne oli tosi kuumat. Laitoin auton laturiin niin otti virtaa aivan kiitettävästi sisään. Painelin reset nappulaa ja tauko jutska lähti päälle ja sammui. Käytin virtaa pällä ja sammutin niin närhenmunat ja sisäimuri heitti elämästä omaa elämää, sitten kokeilin närhenmunia ne oli jähtyneet.
Mikä paholainen tuon saa aikaan? Aivan kuin jokin jumisi päällensä?
Katoin commandista vikakoodit antoi seuraavat: N 1116, B1010, B 1762 ja B 1769

[MHe]

Voihan ne närhenmunat jumia. Kannattaa varmaan avata ja putsata varmuuden vuoks...

jenkkivoorumilla on jollain melkolailla samanlainen ongelma:
http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... cking.html

Tuossa oli linkki johonkin ilmastoinnin läppätestiinkin (ei oo vaan ittee kiinnostanu kun on manuaalifööni):
http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... -test.html

[tähtikuljettaja]

Voihan ne närhenmunat jumia. Kannattaa varmaan avata ja putsata varmuuden vuoks...

Ei kai ne venttiilit jumittaessaan ala käydä omaa elämäänsä auton sammuttamisen jälkeen (oletan että myös virta oli kytketty pois)?

Nuo vikakoodit on Comandin vikoja, enimmäkseen CAN-väylään liittyviä, yksi D2B vika. Lämmityslaitteen koodit pitäisi lukea testerillä tai automaatti-ilmastoinnin ruudulta.

[CDI203]

Illalla kävin tallissa ja kuulin että mese napsuu, aukasin konepellin kokeilin närhenmunia ja ne oli tosi kuumat. Laitoin auton laturiin niin otti virtaa aivan kiitettävästi sisään. Painelin reset nappulaa ja tauko jutska lähti päälle ja sammui. Käytin virtaa pällä ja sammutin niin närhenmunat ja sisäimuri heitti elämästä omaa elämää, sitten kokeilin närhenmunia ne oli jähtyneet.
Mikä paholainen tuon saa aikaan? Aivan kuin jokin jumisi päällensä?
Katoin commandista vikakoodit antoi seuraavat: N 1116, B1010, B 1762 ja B 1769

Vika koodit kannatta lukea *:rila,
tehdä järjestelmätesti

mahdolisia syitä ohjain laite vika/häirö,
virran saanissa häiriö(ali jännite sotkee ohjauksen)
siinä muutama mahdolisuus monista

[JTM]

Sama propleema jatkuu! Huomenna jos vain kerkeän niin käytän piuhaa autossa niin saa ainakin vikakoodit ja tehä samalla se testi. Ilmoittelen mikä on lopputulos. Sen linkin takana näytti olevan sama ongelma mutta siinäkään ei tainut löytyä syytä vaivaan. (eikä tuo murrekkaan kauhean hyvin ole hallinnassa)

[JTM]

No niin joulu on onnellisesti takana ja ehdin tutkailla tuota meseäkin. Poistin kaikki vikakoodit ja lukasin ne uudelleen, kun seuraavan kerran munuaiset jäi naputteleen. Yllätykseksi autosta ei löytynyt mitään vikakoodia eli alkaa tuntua, että siellä vois tosiaan olla kosketushäiriö tai alijännite. Akku on kylläkin vaihdettu jo kerran turhaan. Olen myös käyttänyt sulaketta 4 irti, kun munuaiset jäävät naputtaan, mutta se nollaa ajotietokoneesta kulutus tiedot. Kun laittaa ajovalot päälle, saa monesti herjauksen valoista tai käskee mennä work soppiin (siis kun vääntää parkeilta puolille mittari valot käväsee pimeänä ei aina mutta useasti). Luulin että tämä johtuu jälkeen asennetuista Xenoneista, mutta ne on olleet paikoillaan ennenkin ilman herjauksia. Voisko nämä propleemat liittyä toisiinsa?

[JTM]

Ehdin tutkaileen vaihteeksi meseäkin. Purin tuon automaatti ilmastoinnin paneelin käytin paikoillaan ilman kuoria. Siellä piirilevyssä on rele joka jää napsumaan eikä lopeta ennen kuin käyttää piuhat irti tai sen oikeapuoleisen. Tuntu että vika on jossain muualla kuin tuossa paneelissa mutta missä? Mikä tuota ohjaa?

[JTM]

Olisko jollakin myytävänä automaatti ilmastoinnin paneelia? Tuosta paavon paneelista on jokin komponenntti sanonut työsopimuksen irti. Juotokset on tarkastettu.