S600 M120 Koneremppa. Uus omistaja...

[Mika.T]

HEP.

Mistäs noita AMP-liittimia sais halvalla? Tai periaatteessa en tarvis kuin noita metallisia johdinosia. Suuttimillekkin tarvii nuo liittimet. Ei taida mahtua tinattu liitos tuonne liittimen kuoren sisään.

[Mika.T]

Liittimiä löyty www.autotune.fi

[Mika.T]

Vähän jatkoin noitten suuttimen johtojen tekoa.











Siitä ne pikkuhiljaa muotoutuu.

[Easy Rider]

Eikössois melekeestä helepompi tehhä koko revohka uussiin puihin ku alottaa ja raksia se sitä ennen pöyvälle, ku eihän sitä takalampulta asti tarte irrottoo?

[Mika.T]

Uus johtonippu valamis...

Sama vika.

Pittää tuosa talaven pimmeinä iltoina purkaa pakoputket pois ja ihimetellä lissää.

[Mika.T]

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... lecode.pdf

Tuolta löyty vähän tekstiä ko. ruiskua varten.

[Mikko K]

Ei ole helppo vaiva sullakaan

[simoks]

Otahan pakari pois ja ota sit ääninäytettä Voi olla melkoset jytinät.

[Mika.T]

Pari johtoa liitettävänä.



Siitä se lähtee. Puristus ja tinaus perään.



Pari johtoa jo tökittynä paikoilleen.









Sitten suuttimien liittimiä.
Puristus ja tinaus perään.

[xr]

mitä jos koittais laittaa (johdottaa jos ei yllä) ilmamassa mittarin johdot puolelta toiselle
siirtyiskö vika toiselle puolen konetta?

[Mika.T]

Ledivilkulla katsottuna antaa vikakoodit 6 ja 37
Nollauksen jälkeen kone käyntiin. Käy hetken kunnolla ja noin 15s päästä katkasee suuttimen signaalin ja alkaa pätkiä.
Samat koodit ilmestyy uudelleen.

6. Idle speed control faulty
35 Lambda control out of range - Bank 2 - Air, fuel metering or ignition problem.
37. Exhaust gas recirculation (EGR) of control module faulty - Bank 2

Bank 2 lie kumpi puoli.

EDIT:35. löyty toisen liittimen kautta.

[xr]

jahas vai tuollaisia koodeja älä vielä revikkään pakoputkea pois
Bank 2 = vasemisto
tuota onko tuossa molemmille ecuille oma lämpötilan anturi jos on niin kannattaa ne tutkia

[Mika.T]

tuota onko tuossa molemmille ecuille oma lämpötilan anturi jos on niin kannattaa ne tutkia

On.

Ja antavat identtisiä lukemia ja on kokeiltu vaihtaa puolelta toiselle.

EGR:ää ohjailevat alipaineventtiilitkin mittasin sähköpuolelta. 26ohmia molemmat ja tuntuu pelaavat kun virralla kokeilin.

Idle speed control faulty. Viittaa pelkääjänpuolta ohjailevaan kaasuläppään. Siellä ainakin oli tyhjäkäynnille koskettimet jotka näytti ihan siisteiltä.
Taitaa vaihdattaa vielä kaasuläppienkin johdotukset.

[xr]

http://w140repair.com/ETA_Rewire.htm

[piippu]

Otahan pakari pois ja ota sit ääninäytettä Voi olla melkoset jytinät.

ot:

Jep...ääni tälle

Luulis että tohon W140 600:seen sais saman tyyliset ulvonnat, kuin näihin ennen bi-turbo aikaa oleviin W220 600:siin

http://www.youtube.com/watch?v=KGxJqM1S ... ture=feedf Meleko kivasti raikaa tuolla kivirakennusten välissä illan pikkutunneilla

[Mika.T]

Kyllähän tuo kierroksilla ulvoo jo nyt aikalailla

Ei minusta mitenkään erikoisen hieno ääni. Mutta matalien kierrosten murina on omaa luokkaansa kun putket kunnolla lämpeää.
Ei kyllä voi luulla pikkukoneiseksi.

[Mika.T]

Olipa työmaa nollata kaikki muistissa olleet vikakoodit tuolla ledi/johto virityksellä.

Nyt on kaikki nollattu pl.

EA/CC/ISC w/ASR
Electronic Accelerator / Cruise Control / Idle Speed Control Osiosta löytyvä
14 Closed throttle position contact switch

Joka ei poistu.

Pitääpä käytellä lämpimäksi ja tutkia uudelleen mitä sinne ilmestyy.

[Wikke]

Ei varmaan kukaan tiedä Suomessa Mersun V12-koneesta yhtä paljon kuin Mika kun tätä projektia on seurannut. Toivottavasti vika selviää.

[Mika.T]

Ainakin tämä yksilö alkaa olla varsin tuttupeli.

No mutta koneen lämmetessä alkoi tuttu kakominen, mutta eipä tullut uusia vikakoodeja muistiin.
ei ruiskuun, ei ASR:ään eikä sytytykseen.

Ainoastaan tuo sama 14. Closed throttle position contact switch
Kummitellee tuolla EA/CC/ISC w/ASR osiossa.

Toisaalla tuli ilmi että kaasupolkimessa on joku ASR:ään liittyvä kytkin. Pitääpä kaivaa se esille.

[Mika.T]

Tais vika löytyä.

14. Closed throttle position contact switch vikakoodi muistissa ja kun pengoin kaasupolkimen kytkimen esille...
Nappula on rikki.

[Mika.T]

No ja vitut.

Samallalailla kakoo vaikka kokeilin irti ja piuhat kiinni.

[jovihava]

Alussa oli S600, hylsysarja, ja Mika.T Kyllä moni herkkähermosempi olisi jo luovuttanut

Alkaa kuulostaa siltä että vika voi olla enää vararenkaan ilmanpaineessa tai muussa yhtä irrelevantissa

[Sami89]

Mitäs tuo polkimessa oleva kytkin tekee?

[Mika.T]

Mitä se lie touhuaa. En tiä

Rassasin tuota polkimen nappulaa ja uitin sitä bräkleeenissä ja elektroniikka srpyysä niin alko toimiin.

Tungin paikoilleen ja säädin kaasuvaijerin oikein.
Kattelin vikakoodit. Nyt se antoi nollata myös tuon
Closed throttle position contact switch koodin pois.

Nyt ei ole enää mitään koodeja missään moottoriin liittyvässä osiossa. Vaan ei käy kunnolla vieläkään.

Base Module (BM) - No fault found
LH Sequential Multiport Fuel Injection (vasen+oikea) - No fault found
Distributor Ignition (DI) (vasen + oikea) - No fault found
Electronic Accelerator / Cruise Control / Idle Speed Control (EA/CC/ISC) w/ASR - No fault found
Anti-lock Brake System (ABS & ASR) - No fault found

[Sami89]

Mitä se lie touhuaa. En tiä

Rassasin tuota polkimen nappulaa ja uitin sitä bräkleeenissä ja elektroniikka srpyysä niin alko toimiin.

Tungin paikoilleen ja säädin kaasuvaijerin oikein.
Kattelin vikakoodit. Nyt se antoi nollata myös tuon
Closed throttle position contact switch koodin pois.

Nyt ei ole enää mitään koodeja missään moottoriin liittyvässä osiossa. Vaan ei käy kunnolla vieläkään.

Base Module (BM) - No fault found
LH Sequential Multiport Fuel Injection - No fault found
Distributor Ignition (DI) - No fault found
Electronic Accelerator / Cruise Control / Idle Speed Control
(EA/CC/ISC) w/ASR - No fault found
Anti-lock Brake System (ABS & ASR) - No fault found

Milläs siä noit vikakoodeja luet?

[Mika.T]

12V ledi + johdon pätkä ja sieltä 38-napaisesta diagnoosipistokkeesta.

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... lecode.pdf

Tuossa hyvä PDF josta löytyy koodit.

[Wikke]

Mites käy jos vaihtaa lambdojen piuhat ristiin? Tai kokonaan lambda-anturit ristiin?

[Sami89]

12V ledi + johdon pätkä ja sieltä 38-napaisesta diagnoosipistokkeesta.

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... lecode.pdf

Tuossa hyvä PDF josta löytyy koodit.

Kiitos paljon!!

[romu]

Jokunen vuosi takaperin Oulun Vehon huoltopuolen lattialla törötti mersun v12 kone.
Kyselin että mikäs juttu tämä on. Vastaus oli että käy 11 pytyllä, korjaamo ei löytänyt kohtuudella vikaa. Asiakas osti uuden moottorin.

[Mika.T]

No tässä ei liene itse koneessa nyt vikaa kun suuttimelta katoaa sähköpuolen ohjaus