Terve vaan,
Elikkäs alkukesällä ostetussa saksan väykyssä vm-00 200 CDI (automaatti, reilu 160000 km mittarissa) rupes tuntumaan tässä päivänä muutamana vienoa, välillä vähän tujumpaakin naftan hajua aina autoa kiihdytettäessä, haju kyllä häviää nopsasti kun nopeus tasaantuu. Mitähän tässä immeisen tarttis nyt tehdä, jotta tuo pieni (hope sou...), mutta suht harmillinen vika korjaantuisi ? Muutoin auto on ollut oikein kiva peli, tykkään kovasti !
Seppo
Naftan hajua kiihdytyksissä
-
Kaapo
- <b>R.I.P.</b> <br>mese honorary member
- Viestit: 5070
- Liittynyt: 29.9.2005 11:11
- Paikkakunta: Tärviö
Varsin taitaa olla yleinen vika tuontimersuissa, joissa on käytetty germaanin biodieseliä. Eivät tiivisteet oikein pidä takanaan sitten tätä kotimaista löpöä sen jälkeen. Itselle kävi samoin. Paljoa ne eivät vuoda, mutta sen verran kuitenkin että hajua tulee ja joskus pieni länttikin koneen alle.
Tiiveisteitä vaan uusimaan, myös polttoaineletkuista. Jos pääsevät kyllin huonoiksi ja alkavat haukata ilmaa, niin sitten tulee ropleemia eli käynnistysvaikeuksia. Tämä on ainakin rivipumppudieseleitten reisa.
Tiiveisteitä vaan uusimaan, myös polttoaineletkuista. Jos pääsevät kyllin huonoiksi ja alkavat haukata ilmaa, niin sitten tulee ropleemia eli käynnistysvaikeuksia. Tämä on ainakin rivipumppudieseleitten reisa.
W140 S 300 TD * V126 300 SEL * W460 230 GEA * Royal Enfield 1954
Kiitosta kommenteista, aikaa tässä onkin vähän vierähtänyt, eli autoa on tosiaan käytetty korjaamolla, jossa fiksailtiin yhtä ruiskusuutinta,joka siis oli vuotanut ja kerinnyt aikamoisen sotkunkin saada aikaiseksi kopan alle...Vajaa 400 juuroa kustansi kaikkinensa,mutta kulkeepa taas ilman ylimääräisiä tuoksuja.