Tasonsäätö ja madallus.

[Daimler]

Mites tuon hydraulisen tasonsäädön saa vaateriin madallusjousien vaihdon jälkeen? Perähän pomppasi taivaisiin vaikka madallusta haettiin.Lasketaanko paineet pois? tä..

[L.Samarialainen]

Tasonsäädön venttiilissä on säätötanko (toinen pää on venttiilissä ja toinen pää on vakaajassa kiinni). Sitä säätämällä saat perän laskemaan

[Daimler]

Tasonsäädön venttiilissä on säätötanko (toinen pää on venttiilissä ja toinen pää on vakaajassa kiinni). Sitä säätämällä saat perän laskemaan

Eli sieltä ei tartte laskee paineita pois?

[dealer]

Ei tarvitse muuta kuin säätää tangon pituutta.
Jossain täällä on Roiston kirjoittama ohje.

[L.Samarialainen]

Tuossapa on kuva w124:n venttiilistä... On vain vähän hassusta kulmasta otettu mutta jospa siitä selvän saa Löytyy perän oikealta puolelta

[Daimler]

Noniin,pyhäpäivä rämpätty tason säätöä ja joku nyt mättää,perä laskeutuu 4cm ja siihen se jää,ei enempää..näyttää hassulta,terävästi se nousee sen 4cm ja laskee mutta ei enempää,jouset on matalemmat kuin edelliset joten ei se jousien varassa ole.. Ideoita??

Edestä ok mutta perä on pystyssä..

[touhottaja]

onko pallot ehjät

[Daimler]

onko pallot ehjät

on ne.siis perähän oli ennen jousien vaihtoa matalammalla kuin nyt ja jouset on matalemmat joten joku tässä nyt ei vaan lähe ei..

tuossa kuva vanhoilla jousilla..

[touhottaja]

olisko säätöventtiilissä tukos kun ei päästä painetta tarpeeksi pois
onko putkia ollu venttiilistä irti,että olis putket vika reissä
päästä palloista paineet pois sittenhän näät putooko se alas vai ei
mutta ole varovainen ettei tuu vahinkoo ittelle

[v6sa]

Onko yhdystankoa lyhennetty? Miten pajon?

Tangon pituushan määrää perän korkeuden.

Jos perä kerran toimii muuten normaalisti (eli nostaa kuormittaessa ja laskee myöhemmin takaisin), niin eipä taida muuta syytä olla, kun vääränpituinen tanko.

[Daimler]

Onko yhdystankoa lyhennetty? Miten pajon?

Tangon pituushan määrää perän korkeuden.

Jos perä kerran toimii muuten normaalisti (eli nostaa kuormittaessa ja laskee myöhemmin takaisin), niin eipä taida muuta syytä olla, kun vääränpituinen tanko.

No rämppäsin jo iliman sitä tankoakin..

[v6sa]

Jassoo... Jos tanko on irti, niin silloin tangon pituus ei vaikuttaa toimintaan. Sitä säätintä joutuu joskus vääntämään aika reippaasti ennen, kun alkaa tapahtua. Kuitenkin vain lievää väkivaltaa käyttäen. Runko on kevytmetallia ja muutama on kuulemma haljennut tehokäsittelyssä.

Laskeeko perä minkä verran? Pitäisi laskeutua ihan jousien varaan, jos vivusta näin käskee.

Jos on putket ollut irti ja kasatu väärin voi tsydeemi käyttäytyä oudosti. Mutta eipä se kovin helposti taitaa onnistua - metalliputket eivät kovin paljon taivu katkeamatta (älkää kysyköö, mistä tiedän ).

Onko paluulinja auki?

Tukos säätimessä on mahdollinen, mutta pitäisi poistua pumpun paineen vaikutuksesta.

[dealer]

Onko jouset tarkoitettu autoon jossa on tasonsäätö ?

Ettei perä kuitenkin ole nyt jousien varassa.

Edit: siis vaikka jouset ovat matalammatkin, jos ne ovat vastaavasti niin paljon jäykemmät.

[romu]

Onko jouset tarkoitettu autoon jossa on tasonsäätö ?

Ettei perä kuitenkin ole nyt jousien varassa.

Edit: siis vaikka jouset ovat matalammatkin, jos ne ovat vastaavasti niin paljon jäykemmät.

Nyt taisi osua oikein.
Tasonsäätöperän jouset ovat veltommat kuin normaalimallisessa.

[Daimler]

Onko jouset tarkoitettu autoon jossa on tasonsäätö ?

Ettei perä kuitenkin ole nyt jousien varassa.

Edit: siis vaikka jouset ovat matalammatkin, jos ne ovat vastaavasti niin paljon jäykemmät.

Nyt taisi osua oikein.
Tasonsäätöperän jouset ovat veltommat kuin normaalimallisessa.

Uskaltaskos tuosta madallusjousesta silpasta laikalla kiekan pois? Miten käy? Vierekkäin siis alkuperäinen sportline-takajousi ja FK:n madallusjousi?

[dealer]

Tulee meleko jäykkä jousitus niiltä osin ... muutenhan tuosta voi kyllä leikellä huoleti kierroksen.
Ootko muuten mitannu jousilangan paksuutta, miten eroaa ?

[Daimler]

Tulee meleko jäykkä jousitus niiltä osin ... muutenhan tuosta voi kyllä leikellä huoleti kierroksen.
Ootko muuten mitannu jousilangan paksuutta, miten eroaa ?

No silimämääräsestikin eroa on huomattavasti.Harmittaa kun auto ei tipu nätisti vaateriin? Vai laikkaisiko tuosta originaalista kiekan..

[dealer]

Voisi toimia paremmin orkkisjousi leikattuna ... ettei nuo nyt ois peräti 124 takajouset ?

[Daimler]

Voisi toimia paremmin orkkisjousi leikattuna ... ettei nuo nyt ois peräti 124 takajouset ?

Heh,jouset ostin siten että ne myynyt virma räätälöi setin siten että etujouset ovat 1.8-2.0 W201 ja takajouset piti olla 2.3-16V;eli tasonsäädölliset.

[Mika.S]

Mullahan oli/on sama ongelma, eli aluksi tilattiin sedanin jouset keula laski 4cm ja perä ei yhtään

Taakse tilattiin sitte farkun jouset ja eilen rupesin jousia vaihtaan muuten kaikki oli ok, kuskinpulen jousen vaihoin ensimmäisenä ja farkun jousi oli noin 2mm lyhyempi mitä sedanin seuraavaksi vänkärin puolelle ja jousi syliin ja vertailu uuden jousen kanssa, saman mittaset mit v***ua sitte katoin jousen numeron 26 960 eli sedanin jousi voi ***sensuroitu*** joku kuulee kunniansa tiistaina komiasti kallellaan nyt ku kuskin puolella on farkun jousi ja vänkärin puolella sedanin

[dealer]

... ja minä oisin myyny virheettömän Eibachin sarjan viiskymppiä uutta halavemmalla, ei ois tarttenu koko talavia teutaroia yksien jousten kans ...

jospa sitä sitte kokeilis niitä nykysen mersun alle kesän mittaan, ihan aikasa kuluksi

[EzKo]

jospa sitä sitte kokeilis niitä nykysen mersun alle kesän mittaan, ihan aikasa kuluksi

Siitä se sitte lähtee...

[dealer]

Niin, tässähän on madallussarja alla, otteeseen merkitty korkeus 34/36.
Hyvin tuntuu toimivankin.
Sikäli Eibachien kokeileminen olisi ihan vaan mielenkiinnosta kokeilua.

[Daimler]

Päädyin sitten yönyli nukuttuani ottamaan kulmahiomakoneen käteen ja kiekka pois.Samalla hieman teräsharjaa ja aerosolia vanhoille jousille...nyt kahvit ja sitten koeajolle ja kuvaamaan.

[Daimler]

Reipas lenkki auraamattomilla teillä ohi ja mikäs,vaaterissa se on melekein.Ei pauka alusta ja yllättävänkin mukavasti perä joustaa.En tiiä minkälainen se pitäisi olla madallettuna ajaa koskapa en ole madalletuilla mersuilla ennen ajellut.No sitten niitä kesäkumeja metsästämään,ei meinaan taida mahtua 225/45/17 pyörimään..

[Easy Rider]

No sitten niitä kesäkumeja metsästämään,ei meinaan taida mahtua 225/45/17 pyörimään..

Edessä voipi tehä tiukkaa. Suunnilleen tuossa korossa omakin seilaa ja takana 225/45 menee, edessä ei oikein hyvin. 215/45 menee ok. Ja vanteen tarkat speksit: 7,5 x 17" ET 35. Tosin 19":setkin on alla ollut eikä juurikaa raapinut.