220CDI, Green Monster.. Hehku pimeenä 40tkm jälkeen..

kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Ok,

Täytyy sovittaa noita kahvojen taustoja ennen kuin
Asentaa. Naarmuja ajattelin piilottaa. Ei jaksaisi kahvoja irroitella että
Pääsee kiillottaan.
220.128 Black devil
Avatar
nix0n
aktiivimeseläinen
Viestit: 1286
Liittynyt: 08.3.2013 13:44
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja nix0n »

Ei niitä kahvoja tarvi minneen irroittaa. Ota vaikka rättiin hiontatahnaa ja hinkkaa aluksi sillä ja tulet jo yllättymään.
-S204 350cdi 4matic -11
-W124 300D tomaatti -91 (projekti)
-EX S211 320cdi -07, VW Golf gtd farkku -16, S204 350cdi amg -10, W124 300E Sportline -91, W203 230Kompressor Avantgarde Sport -05, BMW E61 530dA -05, Saab 9-5 Aero -02
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Kromit tuli tuossa ja tänään sain asennettua noi ikkuna listat. Oli sen verta paska homma, kun ilmat on kylmennyt, että täytyy loput asentaa vaikka joku toinen kerta kun saa auton lämpöiseen talliin.. Ei tarvii lämpöpuhaltimen kanssa pelleillä..

Tässä tämän hetkinen look.

Kuva
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Sen verran tuli tähän päivitystä, että asensin tuossa viimeviikolla Comand 2.0 soittimen autoon.

Sain sopivaan hintaan kun cd-lukuviallisena ostin ja korjasin.. Nyt on asennettu ja korjattu, hyvin toimii.
220.128 Black devil
jusssi
Viestit: 9
Liittynyt: 10.11.2007 13:22

Viesti Kirjoittaja jusssi »

Oliko toi Comandin korjaus kuin paha homma?
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Sorminäppäryyttä vaatii
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Tuli hommattua kesävanne setti kun sopivaan hintaan sain vaihdossa.

Joutui toki käyttämään takapäässä vähän rälläkkää ja kumivasaraa :D

ET28 10J 265/35R19 ei tahtonu hankaamatta pyörimään..

Edessä ET30 9J 235/35R19. Tarvii tässä ruveta kohta takapuskuria teippaileen, kun kohta on maalit lähtenyt muuten :lol:



Livenä paljon tyylikkäämpi..

Kuva

Kuva
Viimeksi muokannut kryptonite, 23.4.2014 14:50. Yhteensä muokattu 4 kertaa.
220.128 Black devil
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29054
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

... ja hieno on kuvassakin ! :wink:
Avatar
nix0n
aktiivimeseläinen
Viestit: 1286
Liittynyt: 08.3.2013 13:44
Paikkakunta: Kymi

Viesti Kirjoittaja nix0n »

Hyvältä näyttää! :)
-S204 350cdi 4matic -11
-W124 300D tomaatti -91 (projekti)
-EX S211 320cdi -07, VW Golf gtd farkku -16, S204 350cdi amg -10, W124 300E Sportline -91, W203 230Kompressor Avantgarde Sport -05, BMW E61 530dA -05, Saab 9-5 Aero -02
Avatar
pekkovee
pelle peloton
Viestit: 1750
Liittynyt: 26.5.2006 0:10
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja pekkovee »

tyylikäs, mutta niin leveä ettei sovi enää ruutuun ?? :lol:
Levannon We(l)ho

------------------

Unimog 421 -70
W 108 280 SE -70
Unimog 416 DoKa -75
W 124 300 D -86 iceuseonly
Unimog U1700L -86
W 463 250 GDT -91
W 124 300 E 24V CE Cabr -93
Atego -00
W 218 250 CDI -15
W 213 e 220 d All Terrain -17
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

liian kapeat ruudut :lol:

Johtuu lähinnä siitä koska ruuduissa aivan sairaat kuopat. Olen valittanut taloyhtiöön, niin vetävät uudet asfaltit kesän aikana.
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Siirrelty
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Tänään tuli vähän päivitystä -> Rellun 92C (30-6017) termostaatti ylävesiletkuun. https://www.motonet.fi/fi/tuote/306017/ ... x-renu-b14

Asennuksen jälkeen heitin pienen testilenkin Kehä 1 ruuhkassa 8km, niin hienosti lämpisi jopa ruuhkavauhdissa 90C. Aikaisemmin ei tarvinnut edes haaveilla.

Tosiaan suosittelen myös, aivan naurettavan halpa investointi (6,90€) ja todella helppo asentaa alkuperäiseen verrattuna.

Ilmoittelen jos jotain hälyyttävää ilmenee maantie/moottoritie-ajossa tai kun ilmat lämpiää.

Saa nähdä jos jaksais kesällä repiä helvettiin tuosta alkuperäisestä vehon termostaattikotelosta olevan termostaatin "92C".
Eipä sillä mitään merkitystä ole kun valskaa vuoden jälkeen aika helvetisti näköjään..
220.128 Black devil
ansa
Viestit: 19
Liittynyt: 28.1.2008 11:20
Paikkakunta: Kajaani

Termostaatti

Viesti Kirjoittaja ansa »

Ajele vain huoletta.Itselläni olut tuo sama termostaatti jo useita vuosia,eikä mitään ongelmia ole ollut.Kaikkien tuttavien autoihin myös vaihdettu myös e sarjaan,jotka ovat kylmyydestä kärsineet,hyvin tyytyväisiä ovat lämmöstä kaikki käyttäjät. :D
Avatar
Sergey
VanneSpecialisti
Viestit: 7836
Liittynyt: 18.11.2006 16:27
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Sergey »

joo ajelee vaan. Itehän tuolla toisaalla mainitsin myös tuosta että tekisi sen viimeisen voitelun tuolle alkuperäiselle kotelolle ja ottaisi pois sen rikkinäisen läpän sieltä virtausta estämästä.
I started out with nothing. And I've still got most of it left!
S124 E220TCDI Aut.
C124 300CE-24 Aut.
W140 S350TD Aut.
A6 2.5TDI Quattro Man.
toba-
Viestit: 176
Liittynyt: 25.10.2012 19:01
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja toba- »

Hyvännäköset vanteet, ihmettelin niitä livenä tänään ilmeisesti hima parkkiksellas seiso auto..
Alle puolta miljoonaa kilometriä ei lasketa.
masterrontti
Viestit: 36
Liittynyt: 19.11.2012 10:04
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja masterrontti »

kryptonite kirjoitti:Tänään tuli vähän päivitystä -> Rellun 92C (30-6017) termostaatti ylävesiletkuun. https://www.motonet.fi/fi/tuote/306017/ ... x-renu-b14

Asennuksen jälkeen heitin pienen testilenkin Kehä 1 ruuhkassa 8km, niin hienosti lämpisi jopa ruuhkavauhdissa 90C. Aikaisemmin ei tarvinnut edes haaveilla.

Tosiaan suosittelen myös, aivan naurettavan halpa investointi (6,90€) ja todella helppo asentaa alkuperäiseen verrattuna.

Ilmoittelen jos jotain hälyyttävää ilmenee maantie/moottoritie-ajossa tai kun ilmat lämpiää.

Saa nähdä jos jaksais kesällä repiä helvettiin tuosta alkuperäisestä vehon termostaattikotelosta olevan termostaatin "92C".
Eipä sillä mitään merkitystä ole kun valskaa vuoden jälkeen aika helvetisti näköjään..
laitoitko vain letkun ja jäähdyttimen muovilähdön väliin vai miten tämän oikein laitoit ?...
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Otat letkun irti termarista ja laitat letkutermarin mersun termostaattikoteloon ja ujutat letkun paikoilleen ja klemmarin kiristys. Ei tarvii vaihdella termaria. Lämmöt nousee.

Kesä ajeltu. Hyvin pysyi lämmöt kurissa. Ei kyllä vaikuttanut virtaukseen vaikka on 2 termaria sarjassa. Toi rellun termari on huippu.

Totuus on että auton lämpiäminen ei nopeudu merkittävästi, mutta se että ylipäätänsä lämpiää sinne mihin kuuluu, niin se korjantuu tällä patentilla.

Kovilla pakkasilla suosittelen viimasuojaa keulaan, niin tämä nopeuttaa ajassa lämpiämistä. Juu ja lämmöt pysyy kurissa vaikka viimasuoja olisi kesän helteisiin asti nokalla. Suosittelen viimasuojan poistamista jos ulkolämpötila nousee lähemmäksi 20 astetta.

Voi lopettaa sen turhan termarirumpan.

Suosittelen kaikille omasta kokemuksesta.
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Tuli tehtyä vähän päivitystä.
Nyt toimii musiikit bluetoothin välityksellä kätevästi ja hyvällä äänenlaadulla.

https://youtu.be/BgqbevpYPYo
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Tuossa vähän ennen joulua tuli pitkästä aikaa vikaa.
ABS, ESP jne.. kaikki pimeenä yhtäkkiä.
Testerin nokkaan varmistaakseeni epäilyni.
Abs/esp Ojainlaitteen moottori oli tiensä päässä.

Purin moottorin, puhdistin. Uusin laakerin ja hiilet. Liukurenkaat olivat vielä mielestäni hyvät etten ruvennut uusimaan.
Löin läjään ja taas mennään ilman ongelmia.

Mittarissa 332tkm.

Tilasin varuiksi kunnostus sarjan myös delphin 190a laturille. . Tulee ajankohtaiseksi uusia ettei tule yllätyksiä tien päällä.

Nuo laakerit, hiilet ja uudet liukurenkaat ovat sen verta edulliset että hyvä uusia kerralla.
Helpompi homma kuin itse laturin irrotus ja takaisin laitto kun tietää mitä tekee.

Viime keväänä asensin TT-THERMO lämmittimen.
Täytyy sanoa että olen ollut todella tyytyväinen.

On sen verta matalalämpölämmitin että voi olla vaikka ympäri vuorokauden päällä kun on nestekierrossa.
Lähtiessä aina lämmöt noin +50c. Enemmän kuin palmun alta.
Kulutus on pudonnut merkittävästi. Ei kylmäkäynnistyksiä.
Lämpö siirtyy myös tasaisesti vaihteistoon.
Huippu juttu.

Lisäksi halogeenit on vaihtuneet ledeihin.
Lyhkäsissä mennään vielä xenoneilla.
Ilme ja näkyvyys on nykyaikaa.
220.128 Black devil
Avatar
JP74
Viestit: 721
Liittynyt: 08.11.2005 7:16
Paikkakunta: Jyväskylän MLK

Viesti Kirjoittaja JP74 »

Mistä tilasit/ostit nuo Abs:n hiilet yms? Itsellä sama vika 382 tKM mittarissa.
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

JP74 kirjoitti:Mistä tilasit/ostit nuo Abs:n hiilet yms? Itsellä sama vika 382 tKM mittarissa.
Laitoin yvtä
220.128 Black devil
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

Uusia haasteita oli edessä kun tuossa 2 sylinterin hehku pimeni vaikka edellisestä vaihdosta rupesi olemaan vasta 40tkm. (Vaihtoväli 90tkm)

Noh ajattelin että lähtee ainakin kivuttomasti hehkut irti. Väärässä olin. 2/4 poikki.

Noh syy selvisi hyvin nopeasti.

1, 2 ja 4 sylinterin hehkut olivat samaa erää. 3 sylinterin hehku oli uusittu edellisellä huoltokerralla ainoastaan, vaikka oli laskutettu 4:n hehkun vaihdosta.

Voitte itse päätellä näyttääkö kuvan irroitetut hehkut noin 40tkm ajetuilta?...

Päätin ottaa ihan kuvat.

Ihan pikkasen ottaa kättimeen.

https://drive.google.com/file/d/0Bzj2XV ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/0Bzj2XV ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/0Bzj2XV ... p=drivesdk
Viimeksi muokannut kryptonite, 01.7.2017 9:50. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
220.128 Black devil
Avatar
tähtikuljettaja
Mersuvelho
Viestit: 1912
Liittynyt: 05.11.2006 19:30
Paikkakunta: Lounais-Suomi

Viesti Kirjoittaja tähtikuljettaja »

Sattumalta tuo laskutettu summa hehkutulpat rivillä jää piiloon. Sanottiinko luovutuksessa että kaikki hehkut on vaihdettu vai voisko tuo viitata vain "hehkutulpat huoltoon" eli vikakoodien luku ja vialliseksi havaittujen (havaitun) vaihto?
kryptonite
aktiivimeseläinen
Viestit: 1311
Liittynyt: 20.1.2007 19:15
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kryptonite »

tähtikuljettaja kirjoitti:Sattumalta tuo laskutettu summa hehkutulpat rivillä jää piiloon. Sanottiinko luovutuksessa että kaikki hehkut on vaihdettu vai voisko tuo viitata vain "hehkutulpat huoltoon" eli vikakoodien luku ja vialliseksi havaittujen (havaitun) vaihto?
Hehkutulppa ja hehkutulpat vähän eri.


52€ laskutettu hehkujen kohdalla pelkistä osista.

Se mistä itse tilasin tänä päivänä Berun hehkut, niin maksoi 8,86€/kpl

Työn osuus laskutettu erikseen, kuten kuitista ilmenee.

Oli muuten kustannusarvio hehkujen poraukselle 688€ + osat. (Automan.fi)

Korvausta ja julkista anteeksipyyntöä odotellessa. .

Tosin turha odottaa.. kyseinen henkilön pää niin syvällä perseessä, niin helvetin vaikea varmaan hänen nähdä mikä on moraalisesti oikein ja mikä ei.

Kyseisen saman huoltokerran jälkiä olen joutunut aikaisemmin jo korjaamaan vesipumpun asennuksen kohdalta.

Polttoaine kirkasputket oli jätetty huonosti kiinnittämättä kiinikkeisiin.
Jonka seurauksena putket hankasi moniurahihnaan ja puhkesi.

Noh moottori veti ilmaa ja moottori sammui. Auto jätti tien päälle.

Hain aikoinaan vehosta tarvittavat osat ja korjasin itse auton tien poskessa.

Korvaukseksi sain prikulleen senteilleen varaosien hinnan takaisin. Työtäni ei kyllä huomioitu mitenkään. Mikä yllätys.

Ikinä ei edes pahoiteltu tilannetta.

Vituttaa että kohta 5-vuoden jälkeen saa korjata edelleen kyseisen pajan jälkiä. Ihanko ei olisi muuta tekemistä.
220.128 Black devil
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W203 / R170, sedan, farmari, avo”