Varmarin takapenkin leveys?

luukut, ovet, keskuslukitus, valot
Vastaa Viestiin
_WiLLe_
Viestit: 28
Liittynyt: 28.1.2008 20:56
Paikkakunta: Kpä

Varmarin takapenkin leveys?

Viesti Kirjoittaja _WiLLe_ »

Terve

Pitäisi nykyistä kulkinetta ruveta vaihtamaan, koska takapenkille ei mahdu 3 turvaistuinta. Nykyinen auto on 9-5 saabi ja pieni eo ole tämäkään,mutta takapenkin muotoilu on sellainen, että istuimien käyttö on lähes mahdotonta. Lestaadiolais mallin luotijunaa ei olla ihan ensimmäiseksi ostamassa jos vain mitenkään jollain farmarilla pärjättäisiin.
Eli löin silmäni erääseen 320 bensa väykkyyn joka vaikutti erittäin siistiltä ja katsomisen arvoiselta, mutta ennenkuin vaivaudun lähtemään pällistelemään pyytäisin jos joku arvon foorumilaisista kehtaisi käydä mittanauhalla mittaamassa kuinka leveä farmarin takapenkki on.
Olen lukenut, että jotkut ovat kolme istuinta sinne sovittaneet mutta mistään en mittoja löytänyt.
Kiitos jo etukäteen

-Ville-
luokyio
aktiivimeseläinen
Viestit: 2447
Liittynyt: 20.10.2005 19:01
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja luokyio »

Väykky on leveimpiä mitä on, menee helposti. Itselläni oli kolme Cybex Pallasta jotka ovat tosi leveitä.

Ei kannata muuten liikaa tuijottaa senttejä, auto jossa mittanauhan mukaan on enemmän tilaa, voi olla huonompi kolmella tuolilla kuin toinen. Enemmän vaikuttaa penkin muoto ja turvavöiden sijoitus.
X218 CLS 250 CDI Shooting Brake

entisiä mersuja: S213 E 220 d, W251 R 280 CDI, S124 E 280, V220 S 500 L, W115 220 D, W210 E 220 CDI, S211 E 220 CDI T Classic A, W204 C 200 CDI, W210 E 300 D Classic A, W202 C 220 Elegance A, W124 200 D
Avatar
dneproshin
Viestit: 378
Liittynyt: 20.10.2013 23:32
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja dneproshin »

Tuossa mallikuva, jossa Akta Graco Cosmic Comfort S ja 2 kpl Cybex Solution X-Fix:

Kuva

Mahtuu myös 3 kpl noita Cybexejä. Tosin turvavöiden laittaminen on aika hankalaa, mutta ongelma ratkeaa ostamalla n. 20 cm jatkokappaleet.

Mittasin tuosta farkkuväykystä ovipahvista ovipahviin 136-148 cm. Kyynärnoja kaventaa siis tosi paljon, riippunee turvaistuimen mallista haittaako vai ei - noiden Cybexien kanssa ei aiheuta ongelmaa.

Vertailun vuoksi aiempia mittauksiani... Noissa malleissa ei oikeastaan ole ulos työntyvää kyynärnojaa, siksi vain yksi mitta:
Volvo 855: 139 cm
Volvo 745: 139 cm
Peugeot 807: 160 cm

Kaikissa farkkumallisissa on enemmän tai vähemmän ongelmana takapenkin muotoilu ja turvavöiden sijoitus: Kun reunapenkit joutuu pakottamaan ihan oviin kiinni, ei turvavyölinja ole enää ihan kohdallaan. Väyrysessä penkki on onneksi melko tasaiseksi muotoiltu, jolloin reunapenkit eivät kauheasti jää keikkumaan penkin muodon takia. Tila-autot (esim. mainittu 807) ovat aivan omassa luokassaan erillispenkkeineen ja leveine koreineen.
MB W163 ML 270 CDI -05
MB W124 200D -89
Volvo 744 GL B200K+M47 -86
Nissan Micra K11 1.3 GX -98
https://www.instagram.com/ccrepairchannel/
https://www.youtube.com/channel/UC8Nz8b ... OjpPikiHrA
_WiLLe_
Viestit: 28
Liittynyt: 28.1.2008 20:56
Paikkakunta: Kpä

Viesti Kirjoittaja _WiLLe_ »

luokyio kirjoitti:Väykky on leveimpiä mitä on, menee helposti. Itselläni oli kolme Cybex Pallasta jotka ovat tosi leveitä.

Ei kannata muuten liikaa tuijottaa senttejä, auto jossa mittanauhan mukaan on enemmän tilaa, voi olla huonompi kolmella tuolilla kuin toinen. Enemmän vaikuttaa penkin muoto ja turvavöiden sijoitus.

Tuo on totta. Saabin penkin mitta on 140cm ja ovesta oveen 142, tässä ei myöskään ole ulkonevia osia. Mutta penkki on ensinnäkin niin kuppiin muotoiltu että sivuilta palaa 8cm tilaa jo tämän takia, ja toisekseen penkki on niin ylipehmeä että vaikka olisi ihan suorakin niin menee kupille ihan istujan painosta.
Jos laittaa penit niin että ovat edes siedettävästi niin keskelle jää hurjat 32 cm tilaa :? . Tuo auto vain on sellainen ettei millään ilkeisi siittä luopua kun on ollut niin hyvä, mutta reaaliteetit painaa päällä :( .

Tuo turvavöiden jatkopala juttu oli kova! En ollut moista tullut koskaan ajatelleeksikaan!
Tokihan nuot tilaautot olisi ihan omaa luokkaansa, mutta......ei..... ei pysty. Ensinnäkin sellainen minkä silmät kiinni voisi kelpuuttaa niin maksaa 5 numeroisen summan ja toisekseen jotenkin miellän vanhan Paavon vielä autona nuihin verrattuna.
Se että tuleeko se vuosien saatossa sen halvemmaksi, on eri juttu.

Tuo kuva tiputti kyllä kiven sydämeltä, näyttää meinaan kyllä riittävän tilavalta! ja meillä vanhemmat muksut kinkeää itse tuoleihin ja laittavat vyöt, joten itse ei tarvitse hoitaa kun kiristys.


Väykyn tekniikkaan ym muuhun käytettävyyteen/luotettavuuteen koitan tutustua viellä tarkemmin.

Kiitos mahdottomasti älyttömän nopeista vastauksista!
luokyio
aktiivimeseläinen
Viestit: 2447
Liittynyt: 20.10.2005 19:01
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja luokyio »

Turvavöiden kiinnitysongelma hoituu sillä, kun opettaa ipanat olemaan avaamatta vöitä ollenkaan, vaan pujottelevat niiden alta penkkiin ja pois.
X218 CLS 250 CDI Shooting Brake

entisiä mersuja: S213 E 220 d, W251 R 280 CDI, S124 E 280, V220 S 500 L, W115 220 D, W210 E 220 CDI, S211 E 220 CDI T Classic A, W204 C 200 CDI, W210 E 300 D Classic A, W202 C 220 Elegance A, W124 200 D
_WiLLe_
Viestit: 28
Liittynyt: 28.1.2008 20:56
Paikkakunta: Kpä

Viesti Kirjoittaja _WiLLe_ »

luokyio kirjoitti:Turvavöiden kiinnitysongelma hoituu sillä, kun opettaa ipanat olemaan avaamatta vöitä ollenkaan, vaan pujottelevat niiden alta penkkiin ja pois.
Jälleen pointti mitä en ole ajatellutkaan! Nerokasta, kiitos :D
_WiLLe_
Viestit: 28
Liittynyt: 28.1.2008 20:56
Paikkakunta: Kpä

Viesti Kirjoittaja _WiLLe_ »

Testattu. Kyllä meillä avataan vyöt ihan kunnolla vastedeskin :lol: (ei siis toiminut)
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W210 / 208 kori”