Kone käy...

Katso myös W201.
Vastaa Viestiin
Jukkis
Viestit: 37
Liittynyt: 06.3.2007 19:31
Paikkakunta: Klaukkala

Kone käy...

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

...eikä sammu. Mahtaako olla alipainekalvosta aika jättänyt? Sammuu kyllä konehuoneen puolelta vivusta. Onko vaikea operaatio OM 603:een vaihtaa uutta osaa, vai etsitäänkö vikaa muualta.

Nopea korjaustarvekin olisi, kun vaimo hiukan nyrpistää nokaansa konehuonesammutukselle.

Tämä auto halusi jäädä tien päälle, ei jättää tien päälle.
Avatar
Perttu K
Mersutohtori
Viestit: 1062
Liittynyt: 16.10.2005 9:38
Paikkakunta: Kajaanikity

Viesti Kirjoittaja Perttu K »

Jarrutehostin ilmeisesti toimii, kun et siitä maininnut. Voi siis olettaa alipainepumpun olevan kunnossa.

Pistäppä auto käyntiin ja "sammuta" se avaimesta. Ota letku irti ja kokeile sormella, tuleeko sammutinvivun yläpuolella olevalle alipainekellolle alipainetta. Jos imua on, on sammuttimen alipainekello viallinen ja täytyy vaihtaa. Jos imua ei ole, niin sitte purkamaan verhoiluja kuskin jalkatilasta ja tutkimaan alipainevuotoja.
MB E 300D -93
MB E 320cdi -99
Avatar
pekkis
<img src='/img/bit.png' alt='bittimies'>
Viestit: 1680
Liittynyt: 19.9.2005 18:21
Paikkakunta: Peräkylä

Viesti Kirjoittaja pekkis »

En ole varma w124:stä, mutta 201:ssä samaa alipaine haaroitetaan lisäksi ajovalojen korkeussäätöön ja lämppärille ja alipainevuodot noissa aiheuttavat myös sammumattomuutta.
Jukkis
Viestit: 37
Liittynyt: 06.3.2007 19:31
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

Näyttäisi paineet olevan kateissa kellon päältä. Täytyy katsoa peliin ja kysyä, mitä muuta teit, kun asensit vappupäivänä uuden hälyttimen kuskin jalkatilaan. Tutkin illalla tilanteen ja palaan asiaan.
Avatar
Bliz
Grynderi
Viestit: 1727
Liittynyt: 09.5.2006 14:39
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja Bliz »

kato ettei sulla ole joku oikosulku siinä virtajutussa. itelläni oli silleen kun radion vaihdoin niin pistin vahingossa virran kiertämään niin että että avaimen vääntö ei auttanu mitää. päälle lähtie mutta kiinni ei saanu :S sitten sähkö suoraan akulta niin johan pelittää :lol:
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
Avatar
Mika.T
Mersutohtori
Viestit: 7081
Liittynyt: 02.10.2005 0:39

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Sähköhommat ei vaikuta 124sen tiisselin sammumiseen. :D Sieltä on nyt jostakin alipaineletku irti.

paitsi niissä joissa on ajonesto. :?
Jukkis
Viestit: 37
Liittynyt: 06.3.2007 19:31
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

Niin ja kun eilen auto toimi moitteetta. Yön aikana on kait liitos väsynyt ja irronnut jostain jännityksestä. -> purkuhommia...
Hemingway
Mr. Alipaine
Viestit: 384
Liittynyt: 08.10.2005 13:46

Viesti Kirjoittaja Hemingway »

Jukkis kirjoitti:kun asensit vappupäivänä uuden hälyttimen kuskin jalkatilaan.
Virtalukon pohjasta alipaineletku irti.
124.023
Jukkis
Viestit: 37
Liittynyt: 06.3.2007 19:31
Paikkakunta: Klaukkala

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

Vika paikallistettu ja korjattu. konehuoneen puolella sulakeboxin vierestä ahtaassa kolossa läpivientiä askarrelleena tuli sitten vedettyä samalla alipaineletkua sen verran ulos, että toimi illan, mutta ei enää seuraavana päivänä. Virtalukon pohjastahan se irtosi, eikä edes varoittanu.

Kiitos kaikille. Taas yksi turha kauppareissu jäi tekemättä.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W124 moottori”