Rivakan oloinen seiskanelikantti Volvo

[Pappi]

No joo... aikamoinen laite.

KLIK

[[jimi]]

tuosta volovosta on ollu jo aiemminki puhetta tuola hauskojen viiteoitten osastolla.. on kyllä meleko brutaali kampe ja tosi reikäpäinen kuski.

[....]

Brutal car !!

[petska]

Helppoa se on luisun vetokin kun on raaka voimaa ja herkkyyttä ja kaasuun vastaavuutta.....eikä tarvi koko suoraa odotella ja kantti volvolla on ihan kiva pyöritellä hallitusti....
_________________
ST-mersua voisi verrata hyvännäköiseen virolaiseen huoraan.
Monet sitä haukkuu ja harva sen uskaltaisi itselleen hommata,mutta kaikki haluaisi sitä kuitenkin kokeilla

[Pappi]

[jimi] kirjoitti:

tuosta volovosta on ollu jo aiemminki puhetta tuola hauskojen viiteoitten osastolla.. roll:

Sain tuon linkin tänään postiini kun kuulemma volvoni moottori on alamittainen ja mitäänsanomaton

[Mika.T]

http://videos.streetfire.net/s.....960C18.htm

http://videos.streetfire.net/c.....3AAB85.htm

Vähän ärtsympi penari.

[Melitos]

Mika.T kirjoitti:

http://videos.streetfire.net/search/vsmotor/0/9D6BCB33-B2B7-4F2C-BB9C-56ABFC960C18.htm http://videos.streetfire.net/c.....3AAB85.htm Vähän ärtsympi penari.

http://www.vsmotor.no/filmer.html

Melkein koko kesän kestiki tuossa tuo motti...
_________________
V6 kuatro...

[[jimi]]

meleko nätisti veti tuo pemari. ei välttämätä jalakoihin etes jää.

[nokileka]

aika ärtsy penari

http://www.vsmotor.no/wmv/vsmo.....ge-883.wmv
_________________

[[jimi]]

tuo volovo tais olla kilivisäki? sääli ettei suomesa oikeen suopeasti tommosia katota...

[raul]

http://www.tuff240.com/videos/.....edberg.avi

B234FT

[Hannu]

raul kirjoitti:

http://www.tuff240.com/videos/brutal_740_byhedberg.avi B234FT

eikö tuossa oo b230ft

[Jarno.V]

Hannu kirjoitti:

raul kirjoitti: http://www.tuff240.com/videos/brutal_740_byhedberg.avi B234FT eikö tuossa oo b230ft

Kyllä tuo näky 16 valve olevan eli B234

[JuhaK]

Jarno.V kirjoitti:

Hannu kirjoitti: raul kirjoitti: http://www.tuff240.com/videos/brutal_740_byhedberg.avi B234FT eikö tuossa oo b230ft Kyllä tuo näky 16 valve olevan eli B234

Viilataanko pilkkua, Kansi on 16v B234 moottorista, mutta onko lohkona B230FT/FK, B23ET Vai kuitenkin B234
_________________
S80 Tdi +500tkm.
244DL 0-402m 11,131/203,92
OffFocus ® Megapikseleitä onko heitä.

[Hannu]

JuhaK kirjoitti:

Jarno.V kirjoitti: Hannu kirjoitti: raul kirjoitti: http://www.tuff240.com/videos/brutal_740_byhedberg.avi B234FT eikö tuossa oo b230ft Kyllä tuo näky 16 valve olevan eli B234 Viilataanko pilkkua, Kansi on 16v B234 moottorista, mutta onko lohkona B230FT/FK, B23ET Vai kuitenkin B234

välimerkkien rakastelu on aina hauskaa

[Jarno.V]

JuhaK kirjoitti:

Jarno.V kirjoitti: Hannu kirjoitti: raul kirjoitti: http://www.tuff240.com/videos/brutal_740_byhedberg.avi B234FT eikö tuossa oo b230ft Kyllä tuo näky 16 valve olevan eli B234 Viilataanko pilkkua, Kansi on 16v B234 moottorista, mutta onko lohkona B230FT/FK, B23ET Vai kuitenkin B234

Tai jos alakerta on 2.5 penta tai 2,8, jopa volvon sporttivalu 3.0?
16v turboa ei ole kaiketi alunperin ollut, eli b234ft ei ole tehty, tietääkseni.

[raul]

Jarno.V kirjoitti:

JuhaK kirjoitti: Jarno.V kirjoitti: Hannu kirjoitti: raul kirjoitti: http://www.tuff240.com/videos/brutal_740_byhedberg.avi B234FT eikö tuossa oo b230ft Kyllä tuo näky 16 valve olevan eli B234 Viilataanko pilkkua, Kansi on 16v B234 moottorista, mutta onko lohkona B230FT/FK, B23ET Vai kuitenkin B234 Tai jos alakerta on 2.5 penta tai 2,8, jopa volvon sporttivalu 3.0? 16v turboa ei ole kaiketi alunperin ollut, eli b234ft ei ole tehty, tietääkseni.

Ei ole ei, siksi minä tuon kirjoitinkin. Maailmalla volvonvirittäjät tuntevat tämän yhdistelmän nimellä B234ET / FT, riippuen mikä on käytetty lohko ja mahdollisesti ruisku. Lohko useimmiten on B230ET/FT:n (suosituimmat 89->), mutta ilmeisesti myös B23ET käy. Saattahan tietty joku olla turbottanut myös B234-lohkoisen....

[dieseleid]

italian importtina on alkuperäinen 16v turbo, joka on 2.0l. näitä löytyy ainakin vm.90-94 960:Ssä
_________________
kylä lähtee mut mikä

[HVM]

dieseleid kirjoitti:

italian importtina on alkuperäinen 16v turbo, joka on 2.0l. näitä löytyy ainakin vm.90-94 960:Ssä

Ja nuapurin V70:stä. Italian tuontia sekin.

[Jarno.V]

HVM kirjoitti:

dieseleid kirjoitti: italian importtina on alkuperäinen 16v turbo, joka on 2.0l. näitä löytyy ainakin vm.90-94 960:Ssä Ja nuapurin V70:stä. Italian tuontia sekin.

Juu mutta se on jo etuvetosissa vitoskone, ei vinokone.
Tosiaan 960 näky olevan B204FT.
Tosiaan italiassa verokäytäntö syynä kaiketi tuohon 2 litrasten myyntiin.

[Sivonen]

dieseleid kirjoitti:

italian importtina on alkuperäinen 16v turbo, joka on 2.0l. näitä löytyy ainakin vm.90-94 960:Ssä

Onkos se valurautalohko?

Rödblock = Punalohko = Rautalohko
_________________
CCCO - neliveto on yliveto - CCCO

[dieseleid]

juu, ja näitä on muutamia suomeen tuotuja.
ja sit ite tehtyjä tulossa mm. 340dl 16v turbo 340hv, yks kaksoisahdettu 16v jne.
www.volvolandia.com
_________________
kylä lähtee mut mikä

[Jarno.V]

Sivonen kirjoitti:

dieseleid kirjoitti: italian importtina on alkuperäinen 16v turbo, joka on 2.0l. näitä löytyy ainakin vm.90-94 960:Ssä Onkos se valurautalohko?

Rödblock = Punalohko = Rautalohko = vinokone
Ja näkyy olevan tuo italian versio kaikkea yllämainittua.

[SamuliS]

Kyllähän se tiiliskiviki kulkee ja kiihtyy ko näyttää oikeeta koipee