W/S 211 cdi automaattilaatikon irroitus vinkkejä

[epk]

ko. homma suoritetaan ilman nosturia joten parit vinkit tulisi tarpeeesee, auto pukkien päällä ja noin 60cm vapaata tilaa auton alla joten pitäisi onnistua. Auto on s211 270CDI

Kysymyksiä :

-WIS tarjoaa akun maadoituksen irroitusta, onko tarvetta (tuntuu monessa ohjeessa olevan turhaan) ?
-ilmeisesti pakoputkea ei tarvitse irroittaa ?
-ja edellisestä heti seuraavaan , jos pakoputkea ei tarvitse irroittaa niin tuleeko laatikko suosiolla pois jos sen vain vetää suoraan taaksepäin, eli onko siellä tilaa sen verta ettei tarvitse kallistaa? jos tarvitsee kallistaa niin pitää varmaan se pakoputkikin irroittaa.
-kardaani, wissi kertoo että etulimpusta vain irti ja kardaanin veto vain taakseppäin ? riittääkö siis että kardaani jää kokonaan paikalle ?


Laatikko painaa sen verta paljon että tärkein olisi nyt selvittää tarviiko moottoria kallistaa jne , jos ei niin sitten tunkki riittää mainiosti.

[h.hartikainen]

kaapelin irrotus varmaanki startin takia kun sehän heiluu siellä irti jos lootan ottaa pois.
putkea ei tartte ottaa pois mutta moottoria pitää kallistaa niin paljo ku saa tai sehän kallistuu kyllä ittekseen ku vaihteiston kannakkeen ottaa irti.
kardaania ei oo pakko ottaa pois, ite en oo ottanu.