Suksin S210 E270CDI Aut. Elegance eli CTI :)

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 09.9.2014 0:57

Edellisestä Väykystä jäi niin hyvä mieli että Eemelin sijaisautoksi piti hommata yhtä sylinteriä isommalla myllyllä oleva väykky, CTI. Ensimmäisenä sijaisautona oli paalauksen alta pelastettu Ceemeli joka meni Sergeylle työautoksi kun ajettiin vaihtareilla tovi ja hän niin kovin ihastui siihen. Minä tarvitsin koukullista autoa ja ajelin Sergeyn 290 väykyllä tovin mutta CDI väykky kummitteli takaraivossa koko ajan.

No mehän lähettiin Tapsan kanssa kohti Rolloa toiveikkain mielin. Ei tarvinnut pettyä. Rollosta ajelin kotio CTI:llä ja tutun näköistä oli mittaristossa vaikka keskinopeus oli tällä kertaa varsin maltillinen.

Tuommonen tarttui lapaseen. En oo eläissäni nähnyt niin ehjiä ovia väykyssä mitä tuossa on

Pimeässä räpsäisty ensikuva ja alla listaa autoon piilotetusta sälästä

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 09.9.2014 8:39

Jaa se jo lunta satelee siellä pohjoisessa

Onnea hankinnalle.
Kulutuksia ei tarvitse miettiä vaikka on yksi sylinteri peruskonetta enemmän, vähällä ne menee...vielä puuttuu yksi reikä, sitten olisi Moottori

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 09.9.2014 9:26

dealer kirjoitti:Jaa se jo lunta satelee siellä pohjoisessa
Onnea hankinnalle.
Kulutuksia ei tarvitse miettiä vaikka on yksi sylinteri peruskonetta enemmän, vähällä ne menee...vielä puuttuu yksi reikä, sitten olisi Moottori

KiitosKiitos

Ei ihan pokkarikennossa potkua riittänyt pimeässä niin raekuuroahan se pukkaa

Niin, tuohan on semmonen nuukapihin kompromissikone. Saa kulkemaan ihan mukavasti mutta silti nelosen lukemilla. Minun mielestä optimimoottori 210/211 kokoiseen/painoiseen lossiin. Kutonen ois tietenkin... kutonen

94zip · Viesti Kirjoittaja **94zip** » 09.9.2014 9:30

Esikammiot kunniaan

kolmesatanen menee nätillä ajolla alle kasin.

Laitahan parempia kuvia kun lumisade loppuu.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 09.9.2014 10:54

94zip kirjoitti:Esikammiot kunniaan kolmesatanen menee nätillä ajolla alle kasin.
Laitahan parempia kuvia kun lumisade loppuu.

OM603 vanhan liiton mynällä jopa alle seiskan

Pitää ottaa parempia heti kun ehtii.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 13.9.2014 20:33

Moniurahihnan kiristin ja uus termari on kontissa mutta ei ole ollut aikaa vaihtaa

Huomenna aamulla ensin piski lenkille, sitten kakaralle aamupala, Kastelliin pelaamaan 09:00, sieltä 13:00 jälkeen Hötsiin ja sieltä kotiin. Ehkäpä siinä vois olla sauma päästä kerrankin valoisan aikaan tallille

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 18.9.2014 20:53

Eka tankillista piti sahata 9 päivää

Tuhatta kilsaa en viittinyt ajaa kun opiskelijavalo hälyytti tankille mutta kyllä tuolla tonnin vetää komiasti. Sitäkään en osaa sanoa, onko rikkinäisellä termostaatilla tähän vuoden aikaan kuinka kulutusta nostava vaikutus. Lämmön on siellä 60-70 asteen kieppeillä.

Pari sataa kilsaa matkaa ja loput kaupungissa ja taajamissa pörräämistä. Olin vakuuttunut OM612:n sopivuudesta E-mallille. Suorituskyky ei päätähuimaava mutta riittävä ja kulutus samaa luokkaa OM611:n kanssa. ROCK

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 18.9.2014 22:25

Ai niin, jäi tuo kulutus häämimättä... 6,8345549738219895287958115183246L/100km nuin pyöreesti arvioituna

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 30.9.2014 21:30

XUX63 kirjoitti:Moniurahihnan kiristin ja uus termari on kontissa mutta ei ole ollut aikaa vaihtaa

Nyt on lisäksi avarin alusta. Sekin tosin vielä kontissa edellisten lisäksi. Seuraavaksi isompi cooleri, mappi ja ahtain

Pakun 2 kuution konttiin sopii vaikka ja mitä

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 30.9.2014 22:27

Tulleeko oikein miten iso välijäähy

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 30.9.2014 22:33

kilander kirjoitti:Tulleeko oikein miten iso välijäähy

Ei mitään hajua vielä tässä vaiheessa eikä varmuutta tuleeko sitä lainkaan

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 02.10.2014 11:53

Käytiin yks päivä tarjottelemassa Tiidaa paikallisiin autokauppoihin prkl

Nyt sitten takaraivossa takoo koko ajan vinkkelikutosella oleva cubanit avari 4-matic

[/img]

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 02.10.2014 12:18

2006-vuoden sedani?

EDIT: Miten se radio? Perstaina voisi joutaa...

t.
Risto

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 02.10.2014 13:05

Roisto kirjoitti:2006-vuoden sedani?

EDIT: Miten se radio? Perstaina voisi joutaa...

2006 vuoden mutta tuommosella meikäläiselle passelilla isommalla peräloosterilla.

Perjantaina ois 16:00 - 21:30 "Oulunsalo tutuksi" eli ensin salibandy ja sitten lätkä. Toisaalta meillä on la-aamulla ennen sianpieremää lähtö Tornioon turnaukseen ja siellä on 3-5 ottelua niin voishan sitä skipata perjantailta ainakin lätkän ja tutkia vaikka ratio-hommia

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 02.10.2014 13:09

Hmm... Onko tuo 287 sitten suksiluukku? Mullakin on sama koodi ja mulla se tarkoittaa kaadettavia selkänojia, koska suksiluukkua ei ole. Ei kai farkkuun erikseen kaatuvia selkänojia sentään tarvitse rastia?

Katotaan sitte vaikka ens viikolla...

t.
Risto

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 02.10.2014 13:26

Roisto kirjoitti:Hmm... Onko tuo 287 sitten suksiluukku? Mullakin on sama koodi ja mulla se tarkoittaa kaadettavia selkänojia, koska suksiluukkua ei ole. Ei kai farkkuun erikseen kaatuvia selkänojia sentään tarvitse rastia?

Käsinojan takana on irrotettava paneeli josta voi tällätä pitempää tavaraa kabiinin puolelle eli suksiluukku luulen ma. En oo käynyt autoa tarkemmin tonkimassa mutta näin muistelen että se farkussa ois

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 02.10.2014 13:33

XUX63 kirjoitti:Käsinojan takana on irrotettava paneeli josta voi tällätä pitempää tavaraa kabiinin puolelle eli suksiluukku luulen ma. En oo käynyt autoa tarkemmin tonkimassa mutta näin muistelen että se farkussa ois

Lähteekö se pala irti?

Enpä ole edes yrittänyt.

t.
Risto

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 11.10.2014 16:09

Weba on huutanut ku hinaaja sököstä termarista johtuen. Tietokone yrittää lohduttaa vääristämällä lukemia pienempään suuntaan eli väittää että muka 7,1L/100km

Todellisuudessa noin 8,7885154061624649859943977591036L/100km

BTW. Tää oli ihan täysin kaupunkiajoa koko tankillinen.

hotari · Viesti Kirjoittaja **hotari** » 11.10.2014 17:14

XUX63 kirjoitti:Todellisuudessa noin 8,7885154061624649859943977591036L/100km

Tuo han näyttää vievän saman verran kun paremmat 300TDTeet

94zip · Viesti Kirjoittaja **94zip** » 11.10.2014 18:11

Nyt menee jo tosiaa esikammio koneiden ohi. Menohalujakin saattaa olla vähän paremmin.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 12.10.2014 10:44

Vähemmällä menee ku vakio 300TDT mutta enemmällä ku superi

Termaristahan tuo on kiinni niinkuin ylempänä jo todettukin. Tänään ois 14-16 välillä aikajanassa aukko johon vaihdon vois ujuttaa mutta jos tulee joku mutka matkaan niin sitten ollaankin taas kusessa eli ei

Arto N · Viesti Kirjoittaja **Arto N** » 12.10.2014 11:54

Laita se Renun letkutermari niin menee alta puoleen tuntiin ilmauksineen.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/306017/T ... -LXRenuB14

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 12.10.2014 15:23

Arto N kirjoitti:Laita se Renun letkutermari niin menee alta puoleen tuntiin ilmauksineen.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 25.10.2014 19:13

Muutamia älykoneen näyttämiä kulutuslukemia. Matka-ajoa ja surkeita ohituksia aivan liian paljon ts. kaasua joutui käyttämään jopa melkein pohjassa

Aamuisia mutkateitä kieli keskellä suuta:

Treen ympäristössä kehäteiden ajelua:

En muista mitä ajelua tää mutta jotain kuitenkin samalle päivää kuin tuo edellinen

Enkä muista tätäkään... mutta edelleen samaa päivää eletään.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 28.10.2014 0:29

Perhana, takapäästä kuului kolahdus

Vasemmalle reilummin kääntäessä kolahaa

Eikö väykkyyn voi luottaa

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 28.10.2014 8:18

Mittaristossa pikselit tallella!???

Ei oo aito väykky...

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 28.10.2014 8:22

Eldorado kirjoitti:Ei oo aito väykky...

Ja TÄYSIN ruosteettomat luukut - olen epäillyt itsekin aitoutta

Fenton · Viesti Kirjoittaja **Fenton** » 28.10.2014 8:32

XUX63 kirjoitti:Perhana, takapäästä kuului kolahdus Vasemmalle reilummin kääntäessä kolahaa Eikö väykkyyn voi luottaa

Minustahan tuo kuulostaa juuri siltä, että väykkyyn voi luottaa.
Ei päivää, ettei kolinaa

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 28.10.2014 8:41

Minäkin kerran XUX:lle sanoin, että tämä taitaa olla halpa kopio.

t.
Risto

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 24.11.2014 15:15

Kohta 6tkm ajettuna ja suurin vika on konepellin aukeamattomuus. Pitäis lisätä pissapojan nestettä

7,36L/100km on keskikulutus vaikka paljon käy tyhjäkäyntiä ja weba huutaa ku hinaaja.

Mukavia vehkeitä