Kia Cerato 1,6 LX 2006 - Salamasorsan korvaaja

[Vanja-eno]

Kuten Salamasorsan omassa topicissa jo kerroinkin, niin vaimoni tyttären tai minun käytössä, se tuli tien päähän. Myydään osina, korjattavaksi tai peltoautoksi.

No, vaimon tyttären kanssa pohdittiin sille korvaajaa. No, löysimme yhteisen sävelen ja viime viikonloppuna käytiin ostamassa pois. Tytär on ainakin vielä tyytyväinen.

Ajan ratoksi ennen kuin paljastan sen, niin koittakaa arvata mikä vekotin tuli tilalle. Helpotan arvailua sen verta että se EI ole:
- Mersu
- Ford
- Subaru
- Skoda

Tekniikka on 1,6 bensa + manuaali. Korimalli sedan.

[dneproshin]

Corolla

[dealer]

Cerato on kyllä fiksu valinta vai onko olemassa jotain muitakin 1,6 bensa + manuaali sedaneita

[Vanja-eno]

Cerato on kyllä fiksu valinta vai onko olemassa jotain muitakin 1,6 bensa + manuaali sedaneita

On, esim. Ford Focus

Mutta eihän tässä päästy edes vauhtiin kun Tiileri arvasi heti oikein

[Vanja-eno]

Pikafaktat:

Kia Cerato 1,6 LX 4D - 5v manuaali vm 2006, katsastettu 5/2023
aj. 211 tkm, aukoton huoltokirja, jakohihna vaihdettu 5/2023 km-lukemalla 205 tkm
Continental kesärenkaat ja lähes tulliterät talvirenkaat jotain outoa merkkiä (nastat, valitettavasti.
Lohkkolämppäri + sisätilalämppäri
Sähköikkunat + keskuslukitus - ei ilmastointia!
Vetokoukku + joku ledbar keulalla
Ollut edellisellä omistajalla 10 vuotta, häntä ennen pari omistajaa.
Siisti ja ehjä muuten, pienen pientä lakkavikaa parissa kohtaa, pikkuruisia kiveniskeymiä keulassa sekä konepellissä (tämä tuttua myös mun Subarussa).
Hintapyyntö oli normisettiä noille spekseille, tarjosin hieman alle ja päästiin heti sopuun. Myyjä oli viehättävä, ehkä aavistuksen minua vanhempi nainen, Oikein mukava ihminen jonka kanssa oli helppo käydä kauppaa.

Tässä myynti-ilmoituksen kuvat:

Näyttökuva 2023-11-5 kello 17.55.23.jpeg (527.76 KiB) Katsottu 1874 kertaa

Näyttökuva 2023-11-5 kello 17.56.04.jpeg (378.96 KiB) Katsottu 1874 kertaa

Näyttökuva 2023-11-5 kello 17.56.37.jpeg (699.56 KiB) Katsottu 1874 kertaa

Näyttökuva 2023-11-5 kello 17.57.35.jpeg (321.59 KiB) Katsottu 1874 kertaa

Näyttökuva 2023-11-5 kello 18.32.02.jpeg (531.12 KiB) Katsottu 1874 kertaa

Näyttökuva 2023-11-5 kello 17.58.27.jpeg (573.3 KiB) Katsottu 1874 kertaa

[Mou]

Been there done that...
https://moutine.kuvat.fi/kuvat/Kia+Cerato+2006/

[dealer]

Kuak en olisi kuitenkaan vetoa lyönyt kovin isosta summasta, että arvaukseni olisi oikein

Näemmä samanmoinen peli kuin meidän oli paitsi ilmastoinnin puuttuminen. Punainen väri sopiikin tällaiseen tötteröön hyvin.
Kuskin penkin korkeussäätöä olisi osa kuskeista kaivannut, en muista tuleeko se vuosimallin vaihduttua joskus vai varustetason "mukana".

[Vanja-eno]

Enpä huomannut katsoa oliko siinä korkeuden säätö, ratin korkeussäädön nyt ainakin oli.

Sähköantenni kolisee, hermostuttava pimputus kuskin ovessa jne. eli samoja ärsyttäviä ominaisuuksia huomasin kun luin sinun Kia juttuja.

[dealer]

Antenni oli (joka kesä ) tarkoitus purkaa esille niin että olisi saanut sen jäämään ulos-asentoon sähköt irrottamalla, mutta oli ryökäle niin piilossa muka verhoilujen takana.

Seisontavalot on erikoiset. Ajovalot on automaattiset, mutta mittariston taustavalot palavat vain ajovalojen ollessa käännettynä päälle viiksen päästä. Siinä ei mitään, mutta sitten kun sammuttaa auton ajovalot päällä jää mittariston valot ja muistaakseni myös seisontavalot palamaan - kunnes avaa kuljettajan oven, silloin ne sammuu.
Oli omituisella toiminnallaan mainio jatkumo Felician ajovalo-nappih*l*vetille jonka ansiosta mm. kokenut katsastusmies antoi kerran ankaran suullisen huomautuksen ajovalojen toimimattomuudesta, vaikka ei niissä vikaa ollut. Tarpeeksi kun steppasi sormia napeilla valot toimi taas lähestulkoon kuten autoissa.
Työkaveri osti aikoinaan olikohan Tampereelta Felician, olin varoitellut kun kuulin hänen lähtevän autoa hakemaan että älä sitten koske niihin valojen nappeihin, no eihän hän ollut malttanut olla näppäilemättä - viikonlopun jälkeen sitten maanantaina kertoi että niin sitä hakureissulla ajeltiin ensimmäiset sata kilometriä pelkillä seisontavaloilla kunnes alkoi kyllästyttää jatkuva vastaantulijoiden valojen vilkuttelu ja piti ajaa jonkin kaupan näyteikkunan eteen arpomaan napeista ajovalot päälle

[Vanja-eno]

Niissä Fellun ajovalon napeissa on pettämättömän nerokas tsekkiläinen logiikka ja kun sen sisäistää niin elämä on helppoa

KIAn ajovalologiikka tuli heti huomatuksi, se on sitten varmaan sitä itämaista viisautta. Subarussa on tähän asti omistamistani autoista toteutettu ajovaloautomatiikka parhaiten.

0-asennossa jos käynnistää auton vaihde vapaalla kässäri päällä, ei mikään valo pala, ennen kuin vapauttaa käsijarrun, sitten syttyy parkit edessä (Subarussa parkit = päivävalot edessä ja normi takavalot takana).

Autom. -asennossa syttyy/palaa päivänvalon tilanteen mukaan joko päivävalot (vain edessä) tai ajovalot & takavalot, pitkät saa myös kytkettyä päälle tässä asennossa

Park -asennossa syttyy/palaa vain parkit

Ajovalot-asennossa syttyy / palaa sitten tietty normit ajovalot heti oli päivänvalon tilanne mikä tahansa.

Olipa valokatkaisijaviiksen valinta missä asennossa tahansa, niin kun auto sammutetaan ovat ne valot päällä mitkä katkaisijasta on valittu, niin kauan päällä kun avain on virtalukossa. Kun avaimen ottaa pois, niin kaikki valot sammuvat heti. Mittarivalot ovat päällä joka asennossa, päivävaloilla ajaessa hieman kirkkaampana ja ajovalilla ajettaessa hieman himmeämpänä.

Itse ajan aina automaatti-asennolla niin ei tarvitse huolehtia valoista muuten kuin pitkien valojen osalta. Jos alkaa valoisaan aikaan satamaan, niin käännän ajovalo-asennon päälle, että takavalotkin palaa. Subarussakin on tämä tyhmä päivävalokytkentä, ettei takavalot pala jos on päivävalot päällä.

KIA'n raitisilmansuodattimen vaihto on muuten sama kuin Subarussa, mutta KIAssa on irrotettavat sivuklipsit että saadaan lokeron kansi pois tieltä, Subarussa on kiinteät stopparit jotka vain painetaan pois koloista.

[Vanja-eno]

Sähköantenni kolisee, hermostuttava pimputus kuskin ovessa jne. eli samoja ärsyttäviä ominaisuuksia huomasin kun luin sinun Kia juttuja.

Niin joo, ja se hihnan vinkaisu... Kun käynnistin tuon koeajoavarten niin kylläpä kiljaisi. Sitten hävisi mutta renkaanvaihdon jälkeen tyttären lähtiessä vinkaisi taas.

[Vanja-eno]

No niin, viikko meni ilman tyttären soittoa. Hihna vinkuu toisinaan rattia kääntäessä eli tehostimen hihna ehkä löysällä. ABS valo syttyi ja joku toinenkin jarrujen varoitusvalo. Näissä taitaa ABS-anturit olla se yleisin vika. Pohdin vain että mitä mieltä Dealer esim. on että saako Motonetin Motomaatin vikakoodien luennalla riittävästi tarvittavaa infoa että mikä kulma missä vika ja mikä siellä voisi mättää?

[dealer]

Hihna-asiasta onkin juttua minun viestiketjussa

Minulla oli sellainen viiden euron vikakoodinlukija jolla sai riittävän hyvin koodit ulos Ceratosta. Varmasti saa motomaatilla mutta tuollainen ELM327 palikka ei ole huono hankinta, vaikkei ceratossa välttämättä sitä yhtenään tarvitsekaan. ABS anturin jouduin yhden vai kaksi vaihtamaan, ne ei näihin maksa paljon mitään.