ML 400 CDi -05

[Mas@]

Kyseisenlaisia autoja ei niin monenlaisia ole ettenkö voisi kysyä tällä palstalla että onko 400 CDi:n vaihteistolla oma lauhdutin? Eli glykolit ei teoriassakaan voi päästä sotkeutumaan vaihteistoöljyn kanssa.

[Mas@]

Kyseisenlaisia autoja ei niin monenlaisia ole ettenkö voisi kysyä tällä palstalla että onko 400 CDi:n vaihteistolla oma lauhdutin? Eli glykolit ei teoriassakaan voi päästä sotkeutumaan vaihteistoöljyn kanssa.

Elikkä onko siinä ollut tehtaalta lähtiessään se oma lauhdutin..?

[Leemu]

Vahvaa mutua, mutta eikö lie kaikissa automaattivaihteistolla varustetuissa Mersuissa ole vaihteistoöljylle jäähdytin syyläri päässä.
Osassa on sitten varustuksesta riippuen ulkoisia kennoja lisäksi.
Siihen en osaa vastata onko W163 ns. riskiryhmässä.

[Mas@]

Vahvaa mutua, mutta eikö lie kaikissa automaattivaihteistolla varustetuissa Mersuissa ole vaihteistoöljylle jäähdytin syyläri päässä.
Osassa on sitten varustuksesta riippuen ulkoisia kennoja lisäksi.
Siihen en osaa vastata onko W163 ns. riskiryhmässä.

Ainakin S211- korimallin 320CDi levisi minulla siitä syystä kun omaa lauhdutinta vaihteistoöljylle ei ollut. Eli jäähdytinneste pääsi lootaan joka tietysti tuhosi vaihteiston nopeasti. Rempan yhteydessä asennettiin vahingosta viisastuneena oma lauhdutin myös vaihteistolle. Tässä ML:ssäkin on keulalla kaksi syyläriä joista ulompi on huomattavasti pienempi ja sen epäilen/luulen/toivon olevan juuri tämä kaivattu lauhdutin..!

Kiitos vastauksesta!

[Aki P]

Kyllä niissäkin on glykolit päässy laatikkoon. Syylärin kautta kiertää.