w124, max. perävaunupainot?

[rtd]

Tuota tuota, kattelin tuossa kerran vänkärinä istuksiessa ( ) rekisteriotetta ja semmonen juttu pisti silmään ettei perävaunupainoista puhuttu siinä mitään, vaikka koukku kärrystä löytyykin?

Eikös ainakin ennen rek.otteessa lukenut tyyliin "suurin sallittu jarrullinen perävaunupaino 2300kg", tai jotain sinne päin?

Onko tuo rek.otekäytäntö muuttunut, vai onko mulla katsastamaton koukku (kävin kyllä viime keväänä katsastuksessa), vai onko merkintä "tippunut" johonkin?

Ja toinen kysymys että paljonko se tuossa w124:ssa on se jarrullisen kärryn max. paino?

Tämmösiä kyselee tällä kertaa "epätietoinen Tyrväältä, eiku..."
_________________
Pro-HVM

[rtd]

Jaa, ei oo kellään koukkua 124:ssa?
No pitänee kysyä konttorilta sit...
(ei tässä mitenkään hätäsiä olla, kärsivällisyyttä riittää vaikka muille jakaa... )
_________________
Pro-HVM

[Jiitek]

Käyttöohjekirjan teknisistä tiedoista taitaa löytyä.

[Melitos]

http://www.autotalli.com/ -> autoarkisto -> kliksuttele sieltä

Luultavasti vaihtelee esim moottorin ja vaihteiston perusteella. Matikit vielä erikseen varmaankin. Tiedoissa voi olla virheitäkin!
_________________
I drive an Opel. What's your excuse?

[luokyio]

Otteesta: 200 D -90, 250 D -89 ja 300 D -86 kaikki manuaaleja ja kaikissa 1500 kg.
_________________
W251 R 280 CDI
V220 S 500 L
S124 E 280

ex. W115 220 D, W210 E 220 CDI, S211 E 220 CDI T, W204 C 200 CDI, W210 E 300 D, W202 C 220, W124 200 D

[v6sa]

S 124 250 TD

Rekisteriotteessa 750/1510 kg.

Koukun tarrassa 1600 kg.

[AM]

Jos ei otteessa mainintaa, saa autolla vetää vain omamassan verran...Kysyin asiaa konttorilta ja totesivat ettei sinne oikein parempia lukuja saa kun tulevat automaattisesti koneelta jos sellaisia löytyy...

Eli nyt sitten meikäläisen 200D:llä saa vetää 1500kg painavaa jarrulista kärryä(merkintä otteessa) ja sitten tuolla 300TE:llä painoa saakin olla vain 1490kg...loogista eikö totta.

[rtd]

AM kirjoitti:

Jos ei otteessa mainintaa, saa autolla vetää vain omamassan verran...Kysyin asiaa konttorilta ja totesivat ettei sinne oikein parempia lukuja saa kun tulevat automaattisesti koneelta jos sellaisia löytyy... Eli nyt sitten meikäläisen 200D:llä saa vetää 1500kg painavaa jarrulista kärryä(merkintä otteessa) ja sitten tuolla 300TE:llä painoa saakin olla vain 1490kg...loogista eikö totta.

Ok, selevisipä asia, kiitti!
_________________
Pro-HVM

[300 D farkku]

300TD -89 1900kg.
_________________
Näillä mennään.
BMW 330 D -03, 286hp/668nm
BMW 335i -07, 414hp/572nm

50 prossaa jostain on parempi, kuin 100 prossaa ei mistään....

[Mika.T]

Kuin myös mulla ex -87 300TD:ssä oli 1900kg.

[Aki P]

TDT:ssä kans 1900. Millähän tuoki niin painavaa kärryä vetää

[AM]

Suomi utoissa tuntuu nuo painot olevan merkitty.Ainakaan vanhempiin tuontipirsseihin ei automaattisesti merkintää painoista tule Luulisi tuon nyt jotenkin onnistuvan,tosin veholtahan nyt ei saa mitään papereita

[EzKo]

Aki P kirjoitti:

TDT:ssä kans 1900. Millähän tuoki niin painavaa kärryä vetää

Niinkös mä vedin kesällä mersulla 2 akselisella kärryllä jonka paino oli 540 kg reipas 1500 kg painavaa kesäautooni landelle täältä.

Olikos mulla ylipainoa noh...ei se mittään, keppeesti perässä tuli
_________________
S124 E220 -93
W124 230 -90
Alfa Romeo 166 2.4 JDT 20V Ti -05
nissanin nassani x2 -90-96
®Mese Linttaklubi

[luokyio]

Padova Star kirjoitti:

s210 automaatti -99 3,2L V6 bensa rekisteriotteessa maininta 2100kg Niin ja jälkituonti kulkupeli.

Jälkituonti-W202 täällä ja 1500 kilon merkintä löytyy...
_________________
W251 R 280 CDI
V220 S 500 L
S124 E 280

ex. W115 220 D, W210 E 220 CDI, S211 E 220 CDI T, W204 C 200 CDI, W210 E 300 D, W202 C 220, W124 200 D

[mjo33400]

124:n 260 E -89, 1500kg
_________________
MB C 200 CDI -2011 BE AVANTGARDE A
Primus lämmittimien
asiantuntija

[Jarkko N]

300 tdt 4-matic 2100/750 kg

[AM]

No nii,kävin tuossa leimaamassa autoa lisäpenkeille,ja nyt sitten koneelta löytyikin valmistajan/maahantuojan ilmoittamat peräkärryn painot Eli otteessa nyt 1900/740.Kannattaa tosiaan käydä konttorilta kyselemässä jos otteeseen ei ole merkitty erikseen painoja...

[Jarkko N]

Korjaamo-CD:lla on annettu lähes kaikkien henkilö-Mersujen vetopainot ja
mäennousukyky prosentteina erilaisilla kuormilla. Tämä sisältää
muutkin kuin 124:t. Automaattilaatikko lisää mäennousukykyä 50-60%.

Kovin vetäjä on 300 TDT 4-matic.Vetää saa 2100 kg ja nousukyky on
muistaakseni 27% tällä painolla.

Itse olen vetänyt aika raskaita kuormia puita ja kiviä.

http://img88.imageshack.us/my......rmagz8.jpg

[Juho R]

200d otteessa 1500 jarruilla, ja 675 ilman jarruja siis täh
Eikö tällä sitten saa vetää tavallista kevyt vaunua jonka kokonaispaino 750 kg

[dealer]

Lainaus:

Eikö tällä sitten saa vetää tavallista kevyt vaunua jonka kokonaispaino 750 kg

Saa kun pitää huolen siitä ettei kuormaa ole liikaa; kokonaispaino ei saa ylittää 675 kg:aa.

[Tommi M]

Jarkko N kirjoitti:

300 tdt 4-matic 2100/750 kg

Mulla ei kyllä ole otteessa mutta kun kysyin konttorilta niin sanoi noi samat lukemat ja tulosti oikein lapunkin jos tulee jotain ongelmia tien päällä.

Autona 230 TE -91 manuaali

[Jarkko N]

Tuo mäennousukyky jäänee kuitenkin hiukan vaatimattomammaksi.
Siitä on varmasti maininta käyttöohjeessakin, jos kiinnostaa
tarkistaa.

27% mäennousukyky tarkoittaa, että auto kiipeää mäkeä, jossa
10 metrin matkalla nousua on 2,7 metriä.

Eipä tuolla paljon käytännön merkitystä ole, paitsi kun nostetaan
venettä järvestä tai hinataan autoa ylös ojasta. Normaalit
vetohommat sujuvat hienosti kaikilla takavetoisilla Mersuilla.

[kardaani]

Vielä 124:sten maksimi perävaunupainoista. Eli kuinka paljon vapari 300 D farkun maksimiperäkärripaino on jarrullisena? Täällä jotkut ovat kirjoittaneet, että 1900 kg, mutta mitenkäs ystäväni auton papereissa lukee, että 1500 kg? Ja auto on siis S124 300 TD (ei turboa siis).
Onko jollain tosiaan kyseiseen autoon rek.otteessa 1900 kg?

[JiiTee_]

Voiskohan olla vaikka 1500kg koukku ja tuontiauto niin rekisteröintikatastuksessa on tämä huomioitu tms.
_________________
® Mesen linttaklubi
® Mesen Porkkana-klubi

Mb s124 300tdt 4matic
Mb s124 300td

Ja etellisiä sen verran ettei millään jaksa luetella.

[Sergey]

300ce24 2100kg
_________________
I started out with nothing. And I've still got most of it left!
S124 E220TCDI Aut.
C124 300CE-24 Aut.
W140 S350TD Aut.
A6 2.5TDI Quattro Man.

[Hannu.H]

300TDT 2100kg.
_________________
MB S124 300 -92 Farkkupakutiisselilintta
BMW E39 525D Touring -01 Farkkukäyttis
Ford County 754, Ford 3000
® Mesen linttaklubi

[kardaani]

JiiTee_ kirjoitti:

Voiskohan olla vaikka 1500kg koukku ja tuontiauto niin rekisteröintikatastuksessa on tämä huomioitu tms.

Autossa on mersun alkuperäinen vetokoukku. Eli onko vain 1500 kg?

[kardaani]

JiiTee_ kirjoitti:

Voiskohan olla vaikka 1500kg koukku ja tuontiauto niin rekisteröintikatastuksessa on tämä huomioitu tms.

Autossa on mersun alkuperäinen vetokoukku. Eli onko silloin max. vaunupaino vain 1500 kg?

[turbocompound]

Ennen toukokuuta 1989 1500kg sen jälkeen manueli 1900kg ja 2100kg automaatilla koskien 300TD:tä.

Nuo on vähän sekaisia sillä mersu muutti painorajoja monessa mallissa toukokussa 1989.
Periaatessa 89:tä eteenpäin sedan 1900kg ja farmarit 2100kg muutamia poikkeuksia luukuun ottamatta.

Tuo 1500kg max paino on sitten sellaisissa autoissa jossa on joko pieni moottori tai manueli vaihdelaatikko automaatin sijaan jne.

http://wiki.mercedes-benz-clas.....-Abmessung

http://archiv.mb124.de/archiv/Anh%C3%A4ngelasten

http://wiki.mercedes-benz-clas.....gorie:W124

Ps.

Sergey kirjoitti:

300ce24 2100kg

Tuota en usko tai sitten katsastus setä luvannut aivan liikoja omilla luvilla.

Viimeinen muokkaaja, turbocompound pvm 19.5.2013 18:40, muokattu 1 kertaa

[Späne]

kardaani kirjoitti:

JiiTee_ kirjoitti: Voiskohan olla vaikka 1500kg koukku ja tuontiauto niin rekisteröintikatastuksessa on tämä huomioitu tms. Autossa on mersun alkuperäinen vetokoukku. Eli onko silloin max. vaunupaino vain 1500 kg?

Itselläni alkuperäinen 300tdt tehtaan koukulla ja otteessa 1500/750kg. Auto vm-91/92 ja ruotsin tuonti.

Mersun omien sivujen mukaan pitäisi olla 2100/750kg, mutta näin minulla ei ainakaan ole.