Kallistuksenvakaajan kiinnitysrauta edestä poikki

[kardaani]

Isäni valitteli eilen, että auton etupäässä paukkuu kuopissa kovasti. Heti tuli mieleen koeajon yhteydessä, että kallistuksen vakaajan kiinnitysrauta on varmaan poikki. Katsoin auton alle ja oikeasta reunasta kallistuksenvakaajan kiinnitysrauta oli poikki kallistuksenvakaajan puoleisesta päästä eli raudan kapeimmasta kohdasta. Vakaaja roikkui muutaman sentin alempana kuin vasemmanpuoleinen pää.
Kysymys: Saako näihin uusia rautoja vai pitääkö nämä hitsailla kiinni? Mikä on paras ratkaisu? Kun katsoin kiinnitysrautaa niin se vaikuttaisi olevan vaihdettavissa uuteen siis jos niitä on olemassa.

[mbsilver]

Rautoja saa tarvikkeina jne. Kustantaa noin parikymppiä.