c36:n vesipumpun vaihto.

[c36]

No ei kuulostasi pahalta hommalta, joten taidan käydä veholta tilaamasa orkkis sarjan.
Siltiki vaan ihmettelen et miks ihmeessä ne ei voi siä saksanmaalla tai mistä sitten noi tuleeka ni kasata niitä valmiiks?

[AK47]

Mikähän älynväläys se oikeen on et ei saa tulpanjohtoja valmiiks niputettuna?
Kuis pieninä palasina ne johdoot si mahtaa tulla?

Päät irrallaan, johto metritavarana ja sitten vielä on ne pikkuiset krympättävät ruuvinipukat, joilla johto ruuvataan kiinni päihin.

t.
Risto

Erikoinen ratkaisu. Bosch sarja t on valmiina ja saa halvalla jenkkilästä esim rockautosta oliko sytkäjohdot ja etuvastukset jotain 35-40 taalaa/euroa. Postikuluineen tulleineen n 50-60eur. Ja orkkis mallin tulpat taalan/euron kappale... Puolatkin tais olla välillä saatavissa bosch valmisteena 50-60 rahaa kappale.

[c36]

Et sattusi ak47 olemaan tilamaasa jenkkilästä itteles mitään?

[c36]

Mikäs olis paras ratkasu tohon venakoppaan ku siitä hilseilee maali/pinnote sisäpuolelta. pitäskö vaan näyttää teräsharjaa+paineilmaa ja si muutaman kerran käyttäs pesukoneesa?

[laineracing]

Mikäs olis paras ratkasu tohon venakoppaan ku siitä hilseilee maali/pinnote sisäpuolelta. pitäskö vaan näyttää teräsharjaa+paineilmaa ja si muutaman kerran käyttäs pesukoneesa?

soodapuhallus.

[c36]

Tarttee siis ottaa ne levyt irti ja viedä puhallukseen samalla ku hakee muovirojut pois.
Sinne tuskin kannattaa suihkia mitään tilalle vaan laittaa sellasenaan paikalle?

[laineracing]

Tarttee siis ottaa ne levyt irti ja viedä puhallukseen samalla ku hakee muovirojut pois.
Sinne tuskin kannattaa suihkia mitään tilalle vaan laittaa sellasenaan paikalle?

juu kyllä se toimaaa ilman pinnotuksiakin.

[AK47]

Et sattusi ak47 olemaan tilamaasa jenkkilästä itteles mitään?

No en nyt kun tossa tiisselilintassa ei oo sytytystulppia eikä johtoja

Jos on visa niin sillä ne lähettää.

[c36]

Tämä selvä. Venakopan pintaan tulee kiiltävä musta ja muoviosiin mattamusta plasti dip.
Tilasin orkkis matotki tänään Vehosta sanottiin ei saa amg mattoja enään et valmistus lopetettu, mut onneks kl:stä sain onneks tilattua

[c36]

Nyt on muoviromut ittellä ja ei voi muuta sanoo ku et on ne hirveet
Älkää ikinä puhallelko millään noita muoviosia

[AK47]

Nyt on muoviromut ittellä ja ei voi muuta sanoo ku et on ne hirveet
Älkää ikinä puhallelko millään noita muoviosia

Väri vai pinnanlaatu? Jos on ikäänkuin hiekkapuhalletun näköinen niin puhaltajalla ei ole ollut kyllä aivot mukana hommassa.

Muovinhan saa kyllä hiekkapuhalletun näköisestä takaisin sileäksi hiomalla vesihiontana ja kiilloittamalla mutta kova työ. Jos on väri mennyt harmaaksi niin joku sopiva kemikaali voisi auttaa asiassa.

Ehdotan että joku toisen purku auton vastaavasta muovista oleva osa menetelmän testaus alustaksi.

Kokeilisin harmaaseen mattapintaan asetonin suihkuttamista ruiskulla (sulattaisi pinnan) ja kuivaisi pois tyyliin. Jos siis ei löydy jotain OIKEAA muovipinnan uudistamisainetta. Enkä tarkoita tässä mitään cocpit silikonispräytä. Mitä öljy tai vaha mahtaa tehdä muovin pinnalle?

Ennenaikaan haalistuneet ooppelin puskimet "uudistettiin" lämmittämällä kuumailmapuhaltimella jolloin puskimen muovin pehmennysöljy nousi pintaan ja tuli uuden väriseksi. Mutta tätä en käyttäisi koska se haurastuttaa muovia ihan varmasti.

Mutta tosiaan älä enää osia enempää käsittele ennen menetelmän testausta... Orkkismuovit maksaa mansikoita, pelkkä venakopan sivussa oleva muovipala tais olla 50-60.

Mulla on kyllä se tuulettimien etusäleikkö uus jouten, se ei maksa kun jotain kympin.

[laineracing]

Soodapuhallus.ei tee yhtään mitäån muoville,poistaa maalit vaan. Onkohan ne hiekkapuhallettu =DDDD

[AK47]

Soodapuhallus.ei tee yhtään mitäån muoville,poistaa maalit vaan. Onkohan ne hiekkapuhallettu =DDDD

Oisko ne aiemmin jo puhallettu ja sit lakattu tai maalattu ja nyt vaan tuli se totuus esiin?

[laineracing]

Soodapuhallus.ei tee yhtään mitäån muoville,poistaa maalit vaan. Onkohan ne hiekkapuhallettu =DDDD

Oisko ne aiemmin jo puhallettu ja sit lakattu tai maalattu ja nyt vaan tuli se totuus esiin?

Voihan sekin olla juu..

[c36]

Edellisistä käsittelyistä ei tietoo, mut ny on imusarja,ilmanputsarinkotelo,se imuputki missä on 3.6 kirjailut ni harmaat ja karheet . Se imuputki näyttää siltä ku se olis kitattu ku oli niin oudosti sen pinta halkeillu. No eilen tuli haettua pari purkkia plasti dippiä ja tänään koitan et mimmoset muoveista tulee ku ne oon saanu suihkittua . Jos ei tuu hyvät tai maali ei pysy ni sit tarttee ettiä käytetyt, mut paremmasa kunnosa olevat tilalle.

[c36]

Miäts raati sanoo bremin tulpanjohdoista ku semmoset tuli näköjään ittelle?
Onko ihan susia vai uskaltaako laittaa turvallisin mielin kiinni?

[c36]

Oliskos kellään c36 vanhalla tai nykysellä omistajalla heittää sisustakuvaa, et näkis minkä moiset noi orkkismatot kuuluin olla ku nyt on semmonen kutina et semmosia ei tullu vaikka kl:ssä sanottiinki et alkuperäset amg matot on.
Näissä ei käsittääkseni kuulukka olla c36 logoo vaan pelkkä amg logo.

[c36]

No ni tänään tuli ajankohtaseks laittaa sytkävehkeet kii ni tuli semmonen ropleema et noi bremin johdot oli ihan liian lyhkäset
Sit seuraavaks katoin ihan piruuttani uusien puolien osanumeron ja eihän sekä si tietenkä sama voinu olla ku vanhoisa
Uusisa puolisa osanumero on A 000 158 75 03 ja vanhoisa 000 158 70 03.
Onks puolien kans syytä huoleen vai uskaltaako koittaa mersua tulille?

[AK47]

No ni tänään tuli ajankohtaseks laittaa sytkävehkeet kii ni tuli semmonen ropleema et noi bremin johdot oli ihan liian lyhkäset
Sit seuraavaks katoin ihan piruuttani uusien puolien osanumeron ja eihän sekä si tietenkä sama voinu olla ku vanhoisa
Uusisa puolisa osanumero on A 000 158 75 03 ja vanhoisa 000 158 70 03.
Onks puolien kans syytä huoleen vai uskaltaako koittaa mersua tulille?

En muista ulkoa puoline numeroa mutta 444 loppuinen oli BOSCH numero.

Matoista, en tiijä oliko orkkikset mutta ihan keromisella mercedes lätkällä oli ne harmaat matot kolmikutosessa. Kynnyslistoissa oli kanssa mercedes tekstit.