jälkihehku

veikat · Viesti Kirjoittaja **veikat** » 14.11.2006 23:15

kuinka kauvan jälkihekutus normaalisti on päällä minulla on 124 250
farmari ihmetelin lkun lyhyessä ajassa ei akku latautunut ollenkaan altiin mittaileen ja joka käynnistyksen jälkeen kestää noin 3 min. ennekuin alkaa
akuun tulla virtaa yli 14 olisiko jotakin tehtävissä vai onko täläinen normaalia

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 18.11.2006 16:59

Ainakin mun 124 200D:ssä tulee tasan 14V akulle jo muutaman sekunnin kuluttua käynnistyksestä.

daerok · Viesti Kirjoittaja **daerok** » 18.11.2006 17:47

Ei varmaankaan missään diesel-moottorissa jälkihehkutus kestä 3min.
Vika on todennäköisesti laturin hiilissä/säätimessä.
Halpa varaosa ja helppo vaihtaa itsekkin.

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » 18.11.2006 18:00

Luulempa, että hehkun rele on viallinen. Ainakin 80-luvun malleissa rele napsauttaa hehkun sen jälkeen pois päältä kun starttimoottorin heräte katkeaa, ts. moottoria startataan ja ote avaimesta löysätään. Starttaus on releelle kuittaus siitä että moottori on käynnistetty, oli se sitten käynnistynyt tai ei. 85-89 malleissa ei ole minkaanlaista jälkihehkutusta.

Jos rele ei saa tietoa moottoin käynnistämisestä, se luulee virtojen jääneen päälle ja hehkuttaa maksimiajan ja katkaisee lopulta hehkutuksen.

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 18.11.2006 19:05

tää onkin mielenkiintoinen juttu, mulla kans OM 606 koneessa toi 3 min on aika tarkka, oikeen kuulee kun menee pois päältä, käynti "heilahtaa" kun kuorma putoo... oiskos mullakin rele rikki, tuppaa nimittäin syömään hehkuja...

daerok · Viesti Kirjoittaja **daerok** » 18.11.2006 19:12

Tyhjäkäynti putoaa kyllä muista syistä, kun moottori on käynyt muutaman minuutin.

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 18.11.2006 19:29

daerok kirjoitti:Tyhjäkäynti putoaa kyllä muista syistä, kun moottori on käynyt muutaman minuutin.

Joo elikkä tuo alipaineella toimiva systeemi joka pitää kylmänä tyhjäkäyntiä korkeammalla putoaa pois pelistä...

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 19.11.2006 11:16

Kuin myös mulla ässässä valot kirkastuu ja lämppärin puhallin nopeutuu huomattavasti reilu pari minuuttia käynnistyksestä.

Tekniikkana -93 OM603. Ja myös hehkutus osat on -93.

Muuta selitystä asialle en ole keksinyt kuin jälkihehkutus...
Empä ole kyllä asialla päätä sen kummemmin vaivannut.. hyvin se toimii.

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » 19.11.2006 12:16

minulla vm90 olevassa 190 2.5td pirun pitkä jälkihehku ja hehkutus aika myös kylmänä mut valokin palaa samalla mut näin nollan keleillä ei jälki hehku ole niin pitkä eikä silloin välttämättä ollenkaan kun on käyttänyt eberiä ja normaalistikkin hekutus aika on aika pitkä ja olen vähän ihmetellyt...mut en ole jaksanut perehtyä.....edellisen omistajan toimesta siihen on kuitenkin hehkunrele vaihdettu liekkö niitä erlaisia....

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 19.11.2006 13:23

ei OM606 ole alipaineella tyhjäkäynnin korotusta, ja se heilahdus tapahtuu just kun hehku(jälki) loppuu ja ELR tjsp. korjaa kierrokset...

daerok · Viesti Kirjoittaja **daerok** » 19.11.2006 13:46

pekkovee kirjoitti:ei OM606 ole alipaineella tyhjäkäynnin korotusta, ja se heilahdus tapahtuu just kun hehku(jälki) loppuu ja ELR tjsp. korjaa kierrokset...

Sittä siinä on sähköinen tyhjkäynnin korotus kylmänä.

veppe · Viesti Kirjoittaja **veppe** » 19.11.2006 13:54

daerok kirjoitti:
pekkovee kirjoitti:ei OM606 ole alipaineella tyhjäkäynnin korotusta, ja se heilahdus tapahtuu just kun hehku(jälki) loppuu ja ELR tjsp. korjaa kierrokset...
Sittä siinä on sähköinen tyhjkäynnin korotus kylmänä.

Ei ole edes sähköistä tyhjäkäynnin korotusta

ELR nimenomaan pitää kierrokset vakiona kuormasta tai muista olosuhteista riippumatta (jos se toimii, mulla ei aina toimi)

Jos ELR toimii oikein, on siis tyhjäkäynti aina sama. pekkovee varmaan tarkoitti sitä, että sillä hetkellä, kun hehkurele napsahtaa pois päältä, kierrokset käväisevät hetkellisesti hiukan korkeammalla

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 19.11.2006 19:02

juurikin niin

jone77 · Viesti Kirjoittaja **jone77** » 20.11.2006 21:20

124 250diesel on OM 605 alipaine hässäkällä
124 300 diesel on OM 606 sähkö hässäkällä
eikö vaan

ja nythän on kyse s 124 250 diesel eli OM 605

mulla samaa oiretta valot kirkastuu vasta hetken päästä