eli tehot ja huippukierrokset alennettu. Vikakoodit luettu, turbon toiminta tarkistettu, paineanturi vaihdettu, imuilman lämpöanturi vaihdettu, lämpötilatunnistin syylärissä vaihdettu, johtimet ja liitokset moottoritilassa tarkistettu, neulanliiketunnistimella varustettu suutin vaihdettu, pakokaasun kierrätys "eliminoitu"...En tiedä, onko vika vai ominaisuus, mutta kun auto on paikoillaan tasaisella ilman käsijarrua ja et koske muuhun kuin kaasupolkimeen ja painat sen pohjaan alkaa ABD valo vilkkua. Samalla kuuluu "sipsutusta" auton alta eli korjailisiko luistonesto pitoa? jos auto liikkuu tai käsijarru on päällä, valo ei vilku eikä jarrutusta tunnu. Ajossa muuten jarrut, abs, luistonesto ym. tuntuu toimivan normaalisti. Perä on varustettu myös mekaanisella sähköllä kytkettävällä lukolla ja sekin toimii.
Vikakoodin luvussa ei ollut päällä olevia vikoja, abs osassa oli tallentuneena kolmen pyörän pyörintätunnistimet.
Ja kaikki tämä alkoi ennen joulua, kun kurakelin jälkeen pesin auton keulaa vesisuihkulla päältä auton käydessä. Voi olla , että vaiva alkoi vain sattumalta silloin.
Seuraavaksi olen menossa tarkistuttamaan syöttöpumpun toiminnan ja jos siinäkään ei ole vikaa, jääkö muuta enää kuin keskusyksikön uusiminen?
Hyvistä neuvoista kiitollisena
PS Olis ylimääräinen todennäköisesti toimiva liiketunnistimella varustettu suutin edullisesti myytävänä.
Siisti oli ja ei kun silikoonin kanssa nippuun ja takaisin.
