Koeajossa tonnin mersu.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 01.7.2007 18:43

Huomasin paikallislehdestä ilmoituksen halvasta dieselmersusta.

Soitin puolihuvikseni myyjälle.

Puhelun aikana kävi ilmi että autolla on kuukausi ajoaikaa ja vikalista on haettu.
Vikoja oli jonkinverran mutta ne olivat kohtuudella korjattavia.
Muuten auto oli kuulemma hyvä, kuudelle rekisteröity ja siis rattivaihteinen.
Myyjä kertoi että kolmosvaihde ei mene päälle kuin tietyillä konsteilla muttei karahtele vaan vika on vivustossa.

Autossa oli kuulemma kahdet aluvanteet ja uudet kesärenkaat + melkein uudet Ivalo talvirenkaat. (Ei, ei ole pinnoitettuja nämä renkaat)

Sain autosta sähköpostilla kuvia, auto oli kuvien perusteella sellainen kuin myyjä oli kertonut.

Huomioonottaen kahdet uudet renkaat ja asiallisen näköiset kahdet aluvanteet auto alkoi kiinnostaa, eritoten kun hinnassa tuntui olevan jonkinverran tinkivaraa; uusi auto oli kuulemma jo katseltuna ja tämä tyystin tarpeeton.

Siispä autoa katsomaan.

L.Samarialainen · Viesti Kirjoittaja **L.Samarialainen** » 01.7.2007 18:49

Joko ostit, jokojoko??

KUVIA!!!

J.T.S · Viesti Kirjoittaja **J.T.S** » 01.7.2007 19:07

Rattivaihteet on kuulemma hyvät kortteeli pyörityksessä talviaikaan..

h5 · Viesti Kirjoittaja h5 » 01.7.2007 19:33

J.T.S kirjoitti:Rattivaihteet on kuulemma hyvät kortteeli pyörityksessä talviaikaan..

Vallankin kun löysä vivusto takeltaa

elekku · Viesti Kirjoittaja **elekku** » 01.7.2007 19:39

L.Samarialainen kirjoitti:Joko ostit, jokojoko??

KUVIA!!!

Nettiautosta ainakin tämä kyseinen yksilö hävinynnä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 01.7.2007 20:47

Odottelen sovitussa paikassa ja auto saapuu paikalle sovittuun aikaan.
Myyjä jättää sen tyhjäkäynnille pihaan ja pettymys valtaa mielen samantien; noin viiden sekunnin kuluttua alkaa rähinä ja säkätys pellin alta - luultavasti öljynpaine katoaa kannesta.
Morjestan myyjää ja avaan konepellin - melkoinen meteli.
Kokeilen avata öljykorkin ja se on karata hyppysistä

äkkiä takaisin kiinni, uskotaan uskotaan.

Öljynpainemittari näyttää puoltatoista mutta se ei kerro mitään kannen paineista.

Katselen autoa päällisin puolin.
Maalipinta on hyvä sieltä mistä on, muutama etukäteen tiedossa ollut ruostepaikka löytyy eikä ihan pienikään.
Lisäksi antennin ympärillä on pikkuinen kupru, olisiko 10 cm halkaisijaltaan ja senttiä paksu.

Sormet syyhyävät.

Ovet avautuvat ja menevät kiinni ihmeenkin hyvin, tosin ainakin yksi ovenrajoitin on lopussa.

Lähden koeajolle.
Myyjä tulee kyytiin kun pyydän ja selostaa vaihdevivuston toimintaa niin antaumuksella että olen peruuttaa valopylvään nurin, hups, ei se ykkönen ollutkaan.

Ykkönen toki löytyy ja kakkonenkin
"vedäitteespäinlujastijasittelöysääjakäännätuonnepäinmenikö ?"

Kakkosella kiihdytän reippaasti ja tempaisen kolm...

ykkösen

päälle.
Myyjä sanoo että "taitaa olla ykkönen".

(Kas, enpä olisi arvannutkaan, luulin nenäni osuneen ratin kehään koska en heti tällännyt kaasua pohjaan kolmosella. Onneksi ei ollut ketään takana tulossa)

Koeajo jatkuu niin että kulloisellakin vaihteella huudatetaan täydet kierrokset jotta seuraava vaihde ehtii löytyä ennenkuin auto pysähtyy kokonaan.

rami v · Viesti Kirjoittaja **rami v** » 01.7.2007 20:55

heheh

Eki87 · Viesti Kirjoittaja **Eki87** » 01.7.2007 21:09

No nyt ei minulle ainakaan selvinnyt, että tuliko kaupat vai ei..

Ja jos ostit niin kuvia katson mielelläni, kun et ole tainnut mallia kertoa missään..

PS: Anteeksi karkea kielenkäyttöni, mutta näin illasta ei ajatus luista niin ei saa enää soveliaita sanoja kirjoitettua..

ile · Viesti Kirjoittaja **ile** » 01.7.2007 21:15

Elä viitti pitää pöljää enempää jännityksessä, ostikko, mitä vikoja löyty? ja kaikista tärkeinpänä niitä kuvia!!

L.Samarialainen · Viesti Kirjoittaja **L.Samarialainen** » 01.7.2007 21:17

Elekeehän työ poijjaat hättäelkö. Tämähän etenöö perin Tiilerjmäeseen tyyliin. Kaekki aekannaan poijjaat, kaekki aekannaan...

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 01.7.2007 21:20

Vedot tuntuvat olevan tallella eikä peräkään huuda pahasti.

Koeajo päättyy lähtöpisteeseen ja kiinnostusta on jäljellä vielä senverran että katson uudestaan konepellin alle.
Hihnankiristimen keinu on pahoin kierossa, todella pahoin, mutta laturi se vasta kierossa on

voi kamala

ei nyt ihan 45 asteen kulmassa koneeseen nähden muttei paljon puutukaan.

Laturi ei ole Mersusta, kiinnitys on kumien varassa.
Myyjä huomaa tuijotukseni ja toteaa että "joku on vaihtanu siihen laturin".

Niin on, ja lyön pellin kiinni.

Yhtäkkiä muistuu mieleen viimeinen oljenkorsi; ne uudenveroiset melkein uudet Miseliini-Ivalot

peräkontille

No siellähän on talvirenkaat

jostain tuo kuvio on tuttu ?
Kyljessä lukee iiiisolla että "PINNOITETTU" ja merkki on tuttu minulle ainoastaan suklaapötkyn kyljestä.

Malli ei ole Ivalo mutta läheltä liippaa.

Kurkkaan sitten alla olevia kesärenkaita, uudet on juu ja merkki on Fighter. Kyljessä lukee pienellä "pinnoitettu-regummerat".

Tällä kertaa kaupat jäävät tekemättä, auto ei ole mieluinen minulle.

Myyjä oli kuitenkin asiallinen kaveri, kertoi puhelimessa autosta parhaansa mukaan.

Kukas se tietää tuon talvirenkaiden merkin ja mallin

Malm · Viesti Kirjoittaja **Malm** » 01.7.2007 21:35

No olikos se nyt niinku minkämallinen mersu ?

rami v · Viesti Kirjoittaja **rami v** » 01.7.2007 21:39

mikäs mersu se sitten oikeen oli?? eihän sielä alla pyöriny suffelit?? tai pätkikset??

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 01.7.2007 21:39

Niinjoo

124 diesel, vuosimalli jostain tuotannon alkupäästä.

Ei ollu Suffelit eikä Pätkikset.

Eki87 · Viesti Kirjoittaja **Eki87** » 01.7.2007 21:43

Onko 124 korissa ollu joskus rattivaihteet..

L.Samarialainen · Viesti Kirjoittaja **L.Samarialainen** » 01.7.2007 21:45

Eki87 kirjoitti:Onko 124 korissa ollu joskus rattivaihteet..

On, ja se on rek. kuudelle.

Eki87 · Viesti Kirjoittaja **Eki87** » 01.7.2007 21:47

Onko tämmösestä laivasta olemassa missään kuvaa..? Tahtoo nähä..

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 01.7.2007 22:30

Eki87 kirjoitti:Onko 124 korissa ollu joskus rattivaihteet..

Tätä asiaa ihmeteltiin joskus tuolla mersuforuminkin puolella, ja piti silloin kaivaa oikein kuvakin moisesta. Kuva löytyi vanhasta MB Taksimaailma -lehdestä. Tiettävästi parin ensimmäisen tuotantovuoden aikana 124:ää sai rattivaihteisena, lähinnä taksikäyttöön tietenkin.

Eki87 · Viesti Kirjoittaja **Eki87** » 02.7.2007 11:41

Aika jännä.. Olikos tuo sitten niin kun automaatti laatikko vai manuaali, vai saiko molempina..

Ja mikäli oikein ymmärrän niin kun se on kerta rekisteröity kuudelle niin onko siinä yhtenäinen etupenkki ns. sohva..

Onko näitä kyseisiä malleja vielä minkä verran markkinoilla, ois vähä erilainen..

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 02.7.2007 12:08

Eki87 kirjoitti:Aika jännä.. Olikos tuo sitten niin kun automaatti laatikko vai manuaali, vai saiko molempina..

Käsittääkseni kaikki nämä W123/W124 rattivaihteiset ovat manuaaleja. Joskus aiemmin (60-luvulla) muistaakseni sai myös automaattivaihteisia rattivalitsimella - niin, ja tietenkin taas nykyään, mm. W221 ässä, ML, GL.

Eki87 kirjoitti:Ja mikäli oikein ymmärrän niin kun se on kerta rekisteröity kuudelle niin onko siinä yhtenäinen etupenkki ns. sohva..

Etuistuimet ovat myös näissä 6-hengen malleissa erillisiä, mutta istuinten välissä on semmoinen pieni istuin, jolla ei kylläkään oikein aikuinen voi istua, mutta lapset varmasti paremmin. Itsekin pikkumuksuna tuli istuttua isäukon W115/W123 mallien tämmöisellä istuimella ja kivaa oli kun koki melkein ajavansa autoa! Tosin muistaakseni vyötä ei tälle keskipaikalle ollut, joten kolarissa olis tullut äkkilähtö.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 02.7.2007 12:20

Voi video

3h-pakuST

Millä tekniikalla tuo ihanuus olikaan

Meissenkeri · Viesti Kirjoittaja **Meissenkeri** » 02.7.2007 14:02

Meni yöunet noiden suklaapatukkarenkaiden takia

Ruoja · Viesti Kirjoittaja **Ruoja** » 02.7.2007 14:24

Agi Däck saanut uuden nimen

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 02.7.2007 14:26

Raider

mcee · Viesti Kirjoittaja **mcee** » 02.7.2007 14:29

Halpaa ja hyvää Mersua ei taida olla, tai onhan niitä, mutta ei yleensä myynnissä, kyllä se hinta aika hyvin kunnon kertoo, on tietysti poikkeuksiakin, ite en ostais tonnin Mersua, siitä saa kahen harmin

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 02.7.2007 15:04

XUX, tämähän ei ollut farkku, vai mitä meinaat...

Ei ole rengas Raider eikä Agi ... helpotetaan senverran että nimi on myös eräs musiikkitermi.

h5 · Viesti Kirjoittaja h5 » 02.7.2007 15:17

Dacapo?

edit: da capo [da kaappo t. da kaapo] alusta alkaen uudestaan,
eli varsin kuvaava renkaan uudelle "elämälle" pinnoitettuna

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 02.7.2007 15:18

Pisteet Heikille

, kyseessä on rengas nimeltä Da Capo.
Lisäksi kyljessä luki "Inari".

Pintakuvio oli mielestäni sen vanhimman Ivalon näköinen.

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 02.7.2007 15:23

Benzo kirjoitti:Halpaa ja hyvää Mersua ei taida olla, tai onhan niitä, mutta ei yleensä myynnissä, kyllä se hinta aika hyvin kunnon kertoo, on tietysti poikkeuksiakin, ite en ostais tonnin Mersua, siitä saa kahen harmin

No kyllä tuosta varmaan ois kaks tonniakin saanut maksaa jos välttämättä haluaa

Tai luulen että nytkin sillä hinnalla lähtee

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 02.7.2007 17:15

dealer kirjoitti:XUX, tämähän ei ollut farkku, vai mitä meinaat...

NoHö