Kampiakselin jakopään tiivisteen vaihto

[ryhann]

mitenkäs vittumainen on tuon kampiakselin etummaisen tiivisteen vaihto?
kusoo nimittäin ihan hyvin öljyä eestä, aivan vaarma en oo että olis kampiakselin tiiviste vaan luuulisin kun ei oikeen muukaan voisi olla

[touhottaja]

ei mielestäni mikään ihmeellinen homma ole

[Easy Rider]

Syylärit summuut eistä haitontieltä ja alapyörä naponeen irti. Meisselillä kampien tai parilla kyrprokkiruuvilla kiskasten se vanaha kumihuuli pois. Uusi tehva vaikka iisolla hylsyllä taputellen kohilleen ja suoraan, öljyä väliin. Se mutka-akselin kunikaspultti voi vaan olla v*mäinen kieritellä auki ja kiinni hierojan työkaluilla, momentti on jotain 300Nm. Pulttipyssy on kova sana siinä. Ainiin ja siinä taitaa olla puolkuukiila siinä kampiaksilassa, sitei passaa puottoo ölijypohjaan jos muuallekaan hävyksiin.

[Wike]

Jos on ilmastointi niin kenno kannattaa ruuvata irti vaikka kylmäaineet karkaavatkin. Sitä ei muuten saa fiksusti pois edestä ilman että putket katkeaa. Kokeiltu on....

Se kampiakselin hihnapyörä saattaa olla aika tiukkaan kiinni joten siihen kannattaa värkätä sopiva ulosvetäjä koska reunoilta kampeamalla sen kumin alla oleva metalli murtuu suhteellisen helposti.

[XUX63]

Se kampiakselin hihnapyörä saattaa olla aika tiukkaan kiinni joten siihen kannattaa värkätä sopiva ulosvetäjä koska reunoilta kampeamalla sen kumin alla oleva metalli murtuu suhteellisen helposti.

Saattaapa siinä särkyä jopa isompikin ulosvetäjä Paikalleen laitettaessa voi helpottaa hommaa liimaamalla kiilan paikoilleen jo etukäteen. Voi olla hankala laittaa paikoilleen jos kiilaura on hiukkasenkaan kulahtanut.