c43 vs c32

[AK47]

[ram]

Mitä nyt moottoria hieman tiirailleena voisin sanoa, niin kovin näyttää samalta kuin ässän konepellin alla... Eli M113 hieman yksinkertaisetettuna. Mulla on viissatasessa joku ihme pumppu ja parit alipainekellot koneen etuosassa, mutta 43:sesta ne on nypitty pois, kiinnikkeet ja johtosarjat on kyllä jäljellä.
Muutoin en ulkoisita eroa ole huomannut.

Pitää vertailla tarkemmin seuraavassa ropausmiitissä.

Veroista sen verran vielä, että ei varmaan veromuutos hirveesti näihin kulkineisiin vaikuta.

[Garcia]

Eikös nuo M112 ja M113 oo käytännössä samoja moottoreita, mitä nyt 113 on pytyn verran pidempi. Jos ei lompakkohommat (hankintahinta, vakuutukset, verot jne.) ole ongelma, niin sanoisin että ehdottomasti C43. Toki siinä sellainenkin juttu on kuin äänimaailma. Kummasta tykkäät enemmän, kutosen vai kasin äänimaailmasta?

[xin811]

Veekasi on veekasi, mutta ohan toi 32 todella paljon ripeämpi. Jotenki w202 tuntuu enemmän mersulta, kun taas w203 on erittäin paljon nykyaikaisempi ja paremmat ajo-ominaisuudet.

[AK47]

[ram]

Ei ole s500 huono ajatus sekään
Se onkin sitten taas ihan eri luontoinen vehje, kuin nuo aiemmin listatut ja vie varmaan vähemmän bensaakin

[AK47]

[xin811]

Eikö joku alpinen tai pioneerin 2din navisoitin käy? Ne on tältä vuosikymmeneltä eikä viime niinku jokkut comandit.

[jpihlaja]

c43 vs c32
Täältä ääni C43:lle
Saitko siitä vanhasta turbosta osia siihen mosselmanin turboon?

[jolle]

Ei ole s500 huono ajatus sekään
Se onkin sitten taas ihan eri luontoinen vehje, kuin nuo aiemmin listatut ja vie varmaan vähemmän bensaakin

No, onhan se ihan eri vehje. c36, c43, c32 on mikroautoja ässään verrattuna. Ja ne varusteet - Ne on kohdallaan.

Nyt on tingattu c43 hinta kohilleen pitää vielä käydä sitä itse katsomassa... En taida ostaa paluulippua

Sovitellaan sitten vaikka se commandi kenkälusikalla siihen kaksnollakakkoseen...

Samalla sitten w210 mittaristo ja ratti niin pääsee hyödyntämäänkin niitä nappuloita

[AK47]

[Bomber4]

Jos kolmikutoseen päädyt,multa vois lähtee kohtuu siisti yksilö (97 rek,96 digi-ilmastointi paneeli.),kohtuu rahalla. Yllättäin ei olis nettiauton halvin ,muttei kalleinkaan. Orggis kuntoinen,soitinta lukuunottamatta. Yv:llä mahdollisesti lisää

[AK47]

[Bomber4]

Jos multa kysyt,niin soitin on joku pinohiiri ja kaiuttimet ilmeisesti orggis.

[AK47]

[AK47]

[xin811]

Ohan mullakin toi 36 myynnissä, vaan taitaa ak47:lla olla vaatimustaso liian korkeella Ei toki mikään romu toi oma, ja onhan siinä uutta osaa isolla rahalla ja lähtis kohtuu hintaan.

[Mika.T]

On tosi lyhyt varustelista.... Ilmastoinnistakaan ei puhuta mitään....

Eikhän se ole vakiovarusteena.

[AK47]

[AK47]

[Tu0mas]

Mullakin saattas olla c36:nen myynnissä. Jos muistan oikein väännettiin viime syksynä siitä kauppaa. En muista mihinkä kaupanteko tyssäsi, varmaan pyysin liian kovaa rahaa .

[AK47]

[jomppa10]

Veekasi on veekasi, mutta ohan toi 32 todella paljon ripeämpi. Jotenki w202 tuntuu enemmän mersulta, kun taas w203 on erittäin paljon nykyaikaisempi ja paremmat ajo-ominaisuudet.

No juu ja jaa... Jos vertasi c36, c220T, c250 ajo-ominaisuuksia niin onhan se amg alusta parempi ajella jopa suomenkin tiellä. Mutta ei niin mikroauto kuin jotkut muut sporttivehkeet. Eipä tuossa c43 ja c32 ripeydessä ole merkittävää eroa. Mulle riittää hyvin jos menee alle 7 sekuntia sataseen. Eipä suoran kutosenkaan äänimaailma ollut huono, hyvin se kelpas.

Ehkä eniten 202 koria rasittaa se ettei ole keskikonsolissa kunnon navia. Tuulilasista tippuvat imukuppiviritykset välillä harmittaa. Tosin mersun naviin ei saa kameratolppia.... Että ei siitä pompomista pääse eroon 203 tai ässälläkään (lisävaihtoehdoksi olen alkanut katsella S500 samassa ikäluokassa)

Kaippa kaiikki toimii oliko se sitten joku mainituista, itsellä patonki mene 0-100 alle 5,4 sec, mutta ajan mieluummin mesellä,smooth mukava kyyti ite oon tykänny kunhan ei aivan tonttiin tiputa sillon menee satavarvarmasti kaikki ajo-ominaisuudet kohti tätä rough ride -tyyliä
Itellä tuo 202 on toiminnu,ei mitään vikaa