Onhan tuo aivan hirvee ero jos neljänneksellä nouseedealer kirjoitti:Joo, ei siinä ole kuin 25% eroamutta jos verotta vertaa niin polttoaineesta myös vero pois laskuista
Kattelin vaan Oulun Energian sivuilta tuon siirtohinnan ja ei siellä kyllä ainakaan minun silmään mitenkään selvästi osunut tuo hemmetin VERO 
Ärsyttää!
Niin ja täällä foorumilla! Kovasti odottelen kuvia ja tarinaa.740 GLE kirjoitti:Joko se pallosalama esitellään tiistain möötissä?
Tuo on kyllä ihan ymmärrettävääJP74 kirjoitti:Meillä vanha ukko osti vajaa vuosi sitten uuden c350 hybridin. Eipä tuo ole hirveästi ajanut sillä, kun multa puoltoista vuotta lainassa ollut 170Tkm ajettu 190e 2.6 on niin mukava ajella
Kyllä minä tuommosella Plug-In Ceelläkin hurruuttelin pikkupätkän mutta ei se oikein tähän mun käyttöön kovin järkevä ole. Akuilla pitäis päästä tuplamäärä. Veholta pääsin Etulyötyn ja keskustan kautta melkein motarille ennen kuin bensamosa käynnistyi. Jotenkin siitä jäi heikko kuva kun ohjauskin oli aika epämääräinen jne. 11.10. OSOK:n paikallismiittiin aattelin töpselin voimin ryömiä.Missäs se Opelin esittely (kuvien kera) viipyy?XUX63 kirjoitti:Tuo on kyllä ihan ymmärrettävääJP74 kirjoitti:Meillä vanha ukko osti vajaa vuosi sitten uuden c350 hybridin. Eipä tuo ole hirveästi ajanut sillä, kun multa puoltoista vuotta lainassa ollut 170Tkm ajettu 190e 2.6 on niin mukava ajella
Vai onko oululaisilla etuoikeus tutustua autoon etukäteen ja foorumilaiset pääsee vasta sen jälkeen näkemään jo puhkikatsotun auton? 
Pitääkö se odottaa että tovin pimeillä kaduilla häärinyt mutta asiantuntemuksestaan kansainvälisestikin tunnettu R-Gear ©, ®, ™ pääsee etuoikeutetusti kokeilemaan ja vääntämään aiheesta lahjomattoman raportinbercedes menz kirjoitti:Missäs se Opelin esittely (kuvien kera) viipyy?
Ryhmän hellissä käsissä ja aurinkolasien takaa purevien katseiden jälkeen pallosalama on tuskin vielä puhki 
Tuollainen virallinen ja faktapohjainen testaus kyllä olis hyvä, jotta ei meidän amatöörien tarvii sitten mutupohjalta heitellä kommentteja. Katsojat kiittävät eritoten hyvää kuvan- ja äänenlaatua sekä asianmukaista musiikkia.XUX63 kirjoitti:Pitääkö se odottaa että tovin pimeillä kaduilla häärinyt mutta asiantuntemuksestaan kansainvälisestikin tunnettu R-Gear ©, ®, ™ pääsee etuoikeutetusti kokeilemaan ja vääntämään aiheesta lahjomattoman raportinbercedes menz kirjoitti:Missäs se Opelin esittely (kuvien kera) viipyy?
Mietinpä vain, että mikä mahtaa olla Opelixin koeajon taustamusiikki, kai sen pitää olla Kraftwerkin We are the Robots, koska kyseessä on saksalainen sähköauto, jossa oletettavasti on robottivaihteet. Vorzüglich! Wunderbar!bercedes menz kirjoitti:Mietinpä vain, että mikä mahtaa olla Opelixin koeajon taustamusiikki, kai sen pitää olla Kraftwerkin We are the Robots
(nuuhkiiko se tuon paksupersauksisen peräpäätä?)
TeretulemasPappi kirjoitti:Marraskuun vietän talvilomaa ja voisin ajella koeajolle Oulun suuntaan. Kuitenkin sinä tarvitset lainaan verhoilupesuria??? Ei nimittäin ihan mahdotonta mutkaa tee jos ajan Oulun kautta mökille... (allerginen kameratolpille)
Alanko kaateleen jo saunapuita että ehtivät kuivahtaa Feedbäkki vaikuttaa erittäin tutulle MyDevicestä. Patenttihan liisattiin Kasarmintieltä jenkkilään niin ettei ois vaan löytänyt Chevroletin tuotekehitysosastolleRoisto kirjoitti:Vieläpä hipaisunäppäimiä.Andy kirjoitti:Jösses. Insinöörin unelma.
Toimiikohan hanskat käres?
Keskipitkällä kuskilla voi otsalumpio kolahtaa takaikkunan yläreunaan. Nappuloita on kuin ydinvoimalassa!Andy kirjoitti:Jösses
XUX63 kirjoitti: Tässä hän on jo matkalla kotiin
Hoo, DivX-tuki tuossa on ja 30 gigaa tallennustilaa. Sitä en tiedä voiko ajon aikana kattella leffojabercedes menz kirjoitti:Tarkempaa testiä (videolla & musiikilla tai ilman) tulossa piakkoin? Tapahtuuko liikekannallepanot ja kaivoksille tunkeutumiset tulevaisuudessa tällä laitoksella?
Itse kysymykseen, sovittiin että R-Gear testi tulee piakkoin mutta nyt oli taas aikataulu niin kiree ettei pidempään tutustumiseen ollut mahdollisuuksia. Kaivoksille tunkeutumiset ei niin hyviä kokonaistaloudellisesti tälle himmelille mutta toisaalta, jos matka-ajo menee järkeviin lukemiin (reiluilla nopeuksilla ilman kilpiä voisi olla jopa 6,3L/100km teoriassa ja ilman akun tukea) niin mikä ettei 
Ei ainakaan vuokra-autoa kannata ottaa jos ei taas rintterillä halua lähtee taivaltaan 
Kävin hakemassa tiskiltä vänkärin puolelle SIKAHINTAISEN HIR2 ajovalo polttimonRoopeK kirjoitti:Jokos tuut käymään "marmoritiskillä"..?
Niin kallis ettei hyllyssäkään uskalla pitää AAARRGGHHH!!!!Roisto kirjoitti:Hirvi vai eeeeeei, hirvi vai eeeee'eeeei...XUX63 kirjoitti:HIR2
