Mese 300:sen Sprinter 312D&Volvo S80 2.4D

[Pappi]

Tuli käytyä yön yli keikka 20 paikkasella Rintterillä. Matkustajia 10 ja matkatavarat.

Parhaat menohalut kyllä karisi, mutta helppo auto kuljettajalle tuollainen automaattivaihteinen. Matkustamoon sopiva lämpö ja tunnelma kattoon... Mennessä oli vähän iloisempaa mutta eilen palatessa näytti moni nukkuvan.

Tavaratilaa tuossa ei ole. Laukut pakattiin taakse ja matkustajat akseleiden väliin.

Ajotietokoneen kulutus noin 12 ltr / 100km. Ei paha. Aluksi opettelussa tuo ratin hipaisunäppäimistö ajotietokoneen käytön suhteen. Moottori 163hp?

Mittarissa nyt 24tkm. Vuosimalli 2019. Pääsiäisenä otettu käyttöön. Hyvä työkalu.

[mese300]

Aloin tuota 906:sta perjantaina purkamaan että saisi sen vesipumpun vaihdettua viikonlopun aikana mutta arvata saattaa jo ettei taas kaikki mennyt kuin strömsössä Mutta tällätään nyt muutama huono otos mitä keulalla tapahtui
vesipumpun vaihtoa (1) by antti hietanen, on Flickr
Otin suoraan sen kannan tähän hommaan että kaikki turha saa nyt lähteä edestä pois että saisi mahdollisimman paljon tilaa touhuta kun on tuo keula tässäkin mätetty niin tiukkaan pakettiin ettei tahdo sormet sekaan sopia
vesipumpun vaihtoa (5) by antti hietanen, on Flickr
Tuollainen osaläjä lähti keulan alta pois että pääsi itse vesipumpun lähelle
vesipumpun vaihtoa (3) by antti hietanen, on Flickr
Sieltä se tuli sitten pois viskoineen päivineen kun oli se viscon pultin kanta muljattu jo aiemmin Tuulitunneli tosin sai uuden modauksen että sai tuon koko paketin pois niin sen tunnelin joutui katkaisemaan kahteen osaan
vesipumpun vaihtoa (4) by antti hietanen, on Flickr
Kummatkin ohjainrullatkin piti myös irroittaa että sai kaikki vesipumpun pultit irti Itse rullat olivat täysin virheettömässä kunnossa kuten myöskin laturinkin hihnapyörä
vesipumpun vaihtoa (6) by antti hietanen, on Flickr
Tänään sitten pistelin uuden pumpun paikoilleen ja tarkoitus oli auto saada hallista myös tänään ulos...
vesipumpun vaihtoa (7) by antti hietanen, on Flickr
Sitten ohjainrullat takaisin paikoilleen ja remmi vielä paikoilleen jonka jälkeen voidaankin alkaa sitten ruuvailemaan sitä viscoa paikoilleen
vesipumpun vaihtoa (8) by antti hietanen, on Flickr
On muuten aika mukavan ahdas väli tuo jäähdyttimen ja viscon välinen alue pyöritellä sitä 8mm kannalla olevaa kuusiokolo pulttia paikoilleen
vesipumpun vaihtoa (9) by antti hietanen, on Flickr
Tuosta saa vähän selvää tilan ahtaudesta ja siinä myös näkyy tuulitunnelin alaosa myöskin paikoillaan Nyt siis uusin vesipumpun ja kaikki vesiletkut mitkä lähtee vesipumpulta ja sitten vielä paisuntasäiliön ja jäähdyttäjän välisen letkun johon sitten homma tyssäsi koska oli sen letkun klemmarit löytäneet hukka nimisen paikan eikä tietenkään hyllystä löytynnyt iteltä sopivan kokoisia klemmareita sitten Eli auto olisi siis käytännössä täysin kunnossa ja kasassa mutta tosiaan kahden klemmarin puute esti vielä nesteiden laiton järjestelmään ja näin ollen siis myös koekäytön Oli vanhan vesipumpun laakeri jo aivan väljä ja oli siis vuotannut sieltä alapuolelta olevasta juorureiästä nestettä sekä löysin myös sitten letkuja irroittaessa toisenkin vuotokohdan joka löytyi alavesiletkusta sieltä päästä mikä menee jäähdyttäjän sisälle ja lukitaan sillä metallirenkaalla sinne paikoilleen joten ei ihme kun nestettä hukkui Mieleen vaan juolahti viikonlopun aikana ajatus että periaatteessa tästä 906:sta voisin luopua ja hommata tämän tilalle joko pikkuisen vaihtolava kuormurin tai traktorikaivurin Ja sitten siirrytään tuohon asuntoauton puolelle ja siihen tilasin tänään langattoman peruutuskamera systeemiin ja sehän tulee sitten asennus vuoroon kun se ensin perille saapuu

[mese300]

Tänään sitten töiden jälkeen jatkoin 906:sen parissa ja nyt hommat luonnistui
Ja takaisin kunnossa (1) by antti hietanen, on Flickr
Järjestelmään meni nyt siniset kurat mitä kl myi tähän käypäisenä
Ja takaisin kunnossa (3) by antti hietanen, on Flickr
Ja kuva siitä että auto liikkuu taas ja mikä tärkeintä vajaan 40km pituisella koeajolla tuli koko ajan auton sisällä todella kuumaa ilmaa Auton mittarissa 334705km kun pumppu ja nesteet vaihtui No Sprinter kun tuli tallista ulos niin ajoin sitten sen tilalle tuon rellun pippanan kun sekin mokoma halusi alkaa remppa hetkeä jarrupalojen vaihdon muodossa

[mese300]

Laitetaanpas muutama kuva tuosta 906:sta kun tänään sillä tuli taas suhailtua pitkästä aikaa Tosin vaikka mieluinen auto onkin niin kyllä se myyntiin lähtee nyt kun se lusikka-haarukka yhdistelmä tahi vaihtolava kuormuri kuume nostaa päätään
mersua (5) by antti hietanen, on Flickr
mersua (7) by antti hietanen, on Flickr
Mersua netti3 by antti hietanen, on Flickr
Mersua netti2 by antti hietanen, on Flickr
Mersua netti by antti hietanen, on Flickr
Pirun likainenhan se on ulkoa kun eipä sitä ole kerennyt pesemään Ja ulkokuoresta löytyy fixattavaa muttei vielä mitään isompaa sellaiselle jolta silmää löytyy tuohon hommaan
mersua (11) by antti hietanen, on Flickr
mersua (10) by antti hietanen, on Flickr
Takaosasto matkustamossa näyttää sitten tältä hämärässä,yllättäen sieltäkin löytyy kaiken näköistä rompetta vielä
mersua (9) by antti hietanen, on Flickr
Ja etuosa sitten tältä Autossahan on vielä takana tilaa 175cm verran ja auton sisällä mahtuu seisomaan ainakin tälläinen 185cm pituinen ukkeli eli sieltäkin korkeutta löytyy ihan mittaamalla 195cm verran. Jos jotain tämä alkoi kiinnostamaan niin hinnasta voidaan keskustella yv:nä sitten tarkemmin mutta ei tämä ilmainen kyllä ole Asuntoautonkin täräytin tänään käyntiin ja käyttelin lämpöiseksi siinä samalla kun rellun pippanaan tein jarruremppaa

[Pappi]

Näitä on mukava lueskella.

Itse käytän flickrin kuvajakoa siten, että pienennän kuvan jo jakovaiheessa.



Kestää jo jonkun aikaa ladata nämä kuvat ja odotella niiden pienentyminen sivustoa selatessa.

Nätti on tämä sun kulkine. Itse kun ajelen linja-autoilla niin pääsee vertailemaan eri koritehtaiden tekemiä autoja. Uusin tuttavuus Irlantilainen EVM. Automet ja Altas tulleet tutuksi jo aiemmin. Unohtamatta Profilen tuotoksia ajalta kun autot olivat vielä autoja

[mese300]

Enpä olekkaan tuosta flickristä huomannut edes tuollaista ominaisuutta Joten seuraavia kuvia kun laitan jossain vaiheessa niin täytyykin muistaa sitten tuo ominaisuus Ja mukava kuulla että kiinnostaa nämä meikäläisen romut vielä Mieli vaan halajaa nyt sitä oikeaa työkonetta kun jotenkin on tuntunnut oudolta kun ei ole tarvinnut nyt kesän ja leukun myynnin jälkeen jatkojalostaa mitään isompaa No kun tulis nyt se paketti sieltä kiinasta niin pääsisi asuntoauton parissa touhuamaan sitten vähäksi aikaa

[Mika.T]

Paljos tämä on pitkä tuosta sivuoven takareunasta takavalon etureunaan?

Ja joo, kyllä nämä rojektit aina kiinnostaa vaikka ei välttämäti tule jatkuvasti tekstiä spämmätyäkään. Luetaan aina.

[mese300]

Täytyypä huomenna koittaa muistaa mitata mutta väliseinähän on tuossa liukuoven takareunasta noin 15cm kauempana eli silloin siitä olisi pituutta noin 190cm kun nyt väliseinän ja takaovien välinen pituus on se 175cm Mutta mitataan tarkemmin huomenna jos vain ukko muistaa

[mese300]

Paljos tämä on pitkä tuosta sivuoven takareunasta takavalon etureunaan?

Muistin mitata tämän ja oma muistikuva heitti vähäsen väliseinän kohdasta eli tuo pituus on myöskin 175cm eli väliseinä on siinä kohdassa missä liukuoven takaosa on Vajaa 500kilsaa ajannut nyt tällä 906:lla rempan jälkeen ja eikä enää ole ongelmia lämmön ja nesteen hukkumisen suhteen,asettuivat kumpikin pumpun vaihdolla Todella mukava laite nyt taas ajella mutta myyntiin se kuitenkin nyt lähti,ei haittaa vaikka menisikin eteenpäin muttei myöskään haittaa vaikkei sitä kukaan ostaisikaan

[Sprinter99]

Katso joku kerta vanhemman akun kiinnitystä. Kaveri väitti että liinalla kiinnitys toimis

[mese300]

Ai hitto unohtunnut koko akun kiinnitys Mutta kokemuksesta voin sanoa että se liinakin kelpaa siihen tarkoitukseen,aikanaan oli se J5 Pösön asuntoauto missä ei alun alkaenkaan ollut edes akun kiinnikettä olemassa niin kun katsuri sitä vaati niin pistin liinan akun ja sen telineen ympärille niin ei ollut enää mitään sanomista

[Magge--]

Ai hitto unohtunnut koko akun kiinnitys Mutta kokemuksesta voin sanoa että se liinakin kelpaa siihen tarkoitukseen,aikanaan oli se J5 Pösön asuntoauto missä ei alun alkaenkaan ollut edes akun kiinnikettä olemassa niin kun katsuri sitä vaati niin pistin liinan akun ja sen telineen ympärille niin ei ollut enää mitään sanomista

Itsellä kans tuossa sprintterissä kiristysliinalla akku kiinni ..

[mese300]

906:lla tullut ajettua sitten reilu 16000km sen oston jälkeen ja keskikulutus siltä ajalta 12,46l/100km Tuli myös huomattua tässä toissa päivänä kun täällä oli parikymmentä astetta pakkasta etteipä siinä toimi lohkolämmitin kun roikan tökkäsi seinään niin vikavirta suoja rapsahti heti talosta pois päältä No eipä se kyllä juuri haitannut vaikkei lämpöön saanut kun hehkutuksen jälkeen kun startti pyörähti niin auto pärähti heti tasaisesti ronksottamaan ja tuon hydraulipumpun katkaisijan avulla kun pystyy käsijarru päällä vaihteiston ollessa P:llä nostamaan moottorin kierroksia niin annoin sitten käydä pihalla ennen liikkeelle lähtöä vartin verran 1200rpm kierroksilla niin alkoi olla jo ohjaamossa mukavan lämmintä Tosin sitten kun liikkeelle lähti niin ajoviima jäähdyttää tosi nopsaan moottoria kun keulassa ei ole mitään pahvia eikä moottorin/vaihteiston alla minkäänlaisia muovisuojia edes mitä tämä kyllä kaipailee kovimmilla pakkasilla Se vaan on tuo hydraulipumppu sijoitettu siten ettei moottorin alle taida vaan saada sopimaan minkäänlaista pohjamuovia kyllä edes Tänään kävin sitten hallissa tarkistamassa asuntoauton kosteuden kerääjät että olisiko niissä kupeissa vettä ja kuivat olivat ja sittenpä kun nesteet ja öljyt tarkistin siitä jotka tietenkin kunnossa niin muistin ottaa kuvatuksia siitä akun kiinnikeestä jäsen Sprinter99:lle
Akun kiinnike (2) by antti hietanen, on Flickr
Akun kiinnike (1) by antti hietanen, on Flickr
Ei se tuon kummoisempi ole millä sitä akkua paikoillaan pidetään Täytyy nyt huomenna tai loppuviikosta täräyttää tämä asuntoauto käyntiin ja käytellä se lämpöiseksi taas sitten Karjapuskuria olen sivusilmällä alkannut etsimään myös tuohon asuntoautoon jos jollain sellainen on edukkaasti myynnissä niin kiinnostaisi kyllä Samoiten löytyisi itseltä hyllystä tähän asuntoautoon kojelautaan sellainen koristeteippaus mikä on hiilikuidun näköinen mutta jotenkin se ei ole omaan silmään miellyttävän näköinen niin tuskinpa tulee koskaan sitä tähän laitettua(piti olla puujäljitelmän näköinen muttei sitten ollutkaan)

[mese300]

Tänään käytin tuota 906:sta leimalla ja hylky tulla napsahti kun jarru dynamometrissä alkoi apparin puoleinen satula jumittamaan ja enkä ollut kyllä tietoinen että tuo rajoitin pitäisi joka vuosi ennen katsastusta käydä tarkistuttamassa No tarkastus raskoneella 60e ja kaikki jarruosat KL:stä satuloineen päivineen 242,50e pienen tinkimisen jälkeen eli katsastuksineen kaikkineen tänään autoon meni rahaa 391,5e(katsastus 89e ja nuo yllä mainitut toimenpiteet) No jälkitarkastus vielä muutaman kympin tuohon päälle kun kerkeän ensin osat vaihtamaan autoon Sattui olemaan vielä sama inssi joka auton silloin elokuussa muutoskatsasti 6-hengelle ja todella asiallinen palvelu oli jälleen kerran vaikka remppaa nyt joutuukin tekemään Yritys olisi että perjantaina kerkeäisin käydä uudelleen autoa näyttämässä konttorilla. Sitten sitä täytyy alkaa tosissaan miettimään raaskiiko enää tästä luopua kun tänään sain myös sellaisen tarjouksen auton korin ehostuksesta että alustavasti sovin että pistetään kuntoon toukokuussa mikäli auto vielä on silloin ja samalla tuli myös sovittua että ostan samaisen papparaisen vuoden -98 bensa C mersun pois kuleksimasta kun joutilaana sellainen hänellä oli joka juuri leimattu joten nyt saisi sitten tuo rellu lähteä jos jotain kiinnostaisi se(jos siitä 1100e saisin niin tyytyväinen olisin)

[mese300]

906:nen tänään leimattu puhtain paperein kun eilen siihen vaihtelin sen oikean etujarrusatulan ja tietenkin jarrupalat molemmille puolille Peruutuskamera settikin on tullut jo suomeen ja jos hyvä säkä käy niin sen voisi saada jo huomenna kätösiin mutta viimeistään ensi viikolla kuitenkin niin pääsee sitäkin asentamaan sitten asuntoautoon Kiinasta tilaamalla säästi tuossa kamera setissä nyt tullin ja alvin jälkeen sellaiset 70e joten jää sitten nyt harrasterahaa vähän lisää ja tuo summa varmaan hukkuu nyt uuteen soittimeen sitten

[Mika.T]

https://www.nettikaravaani.com/mercedes ... 12/1535327
Tuossa ois vissiin aikalailla samanlainen asuntorintteri?


https://www.nettikaravaani.com/rimor/br ... 48/1533780
Toinenki. Erilaisella sisustalla.

[mese300]

Aikalailla samanlaisia kamppeita ovat Tuo jälkimmäinen ja kalliimpi ainakin itteä vähän arveluttaisi tuon vetokoukun takia Näissä kun on tuo taka-akselin ylitys pitkä ja se on tehty suoraan auton omaan runkoon lisäämällä sellainen 2,5metriä pitkä sinkitty runko kehikko mihin se koukku sitten kiinnittyy
Omassakin olisi valmiina pultin reiät vetokoukulle jo valmiina mutta en koskaan kyllä sellaista omaani edes laittaisi kun pihasta löytyy parempikin vetoauto kärrylle Itse olen kyllä jo miettinyt että jos tämä talvi ei tästä enää miksikään muutu niin taidan ottaa asuntoauton käyttöön ja alkaa ajelemaan sillä koska tykkään enemmän siitä 5-koneen äänestä kuin tuosta nelimukisesta pärisijästä

[mese300]

Tänään tuli sitten se peruutuskamera setti ja ainakin vaikutti laadukkaalta paketilta mitä tuon tutkin päällisin puolin Saa sitten nähdä mitä on kuvan ja tarkkuuden suhteen kun saa sen autoon kiinni asti Mutta kun tässä on näitä muitakin meikäläisen auton romppeita käsitelty ohessa niin pistetään tänne sekaan nyt myös tuon "uuden" hankinnan ylläpidosta tarinaa myöskin joka on nyt myös sitten kanssa mersu Tarkemmin ottaen vuoden 1998 Mb C180 joka myöskin uutena ostettu suomesta ja tarkemmin Vehon Herttoniemestä Nyt alkaa taas pihamaa näyttämään omaan silmään mieluisalta kun on ainoastaan mersuja ja saapa sitten taas kyläläiset ja naapurit uutta jutun aihetta Tänään kuitenkin tein tähän ceehen aluksi perushuollon minkä olen aina ekana tehnyt jokaiseen autoon
MB C180 by antti hietanen, on Flickr
Eli vaihtoon meni moottoriöljyt ja suodattimet ja tässä tapauksessa myös tietenkin tulpat kun ei ollut tietoa milloin edellinen omistaja(75-vuotias papparainen) oli ne vaihtannut Mutta onni onnettomuudessa että tein tuon perus huollon koska öljyn suodatin kieli ettei ollut ihan hetkeen taidettu vaihtaa...
Mb C180 1998 (3) by antti hietanen, on Flickr
Eipä tainnut olla kaukana että olisi voinut sattua jotain vakavampaakin tekniikka puolella
Mb C180 1998 (9) by antti hietanen, on Flickr
Ja kyllä huomaa että tämä on uutena suomesta ostettu,varusteet ovat mitä ovat eli sähköpeilit,pers grillit ja edessä sähköiset lasin nostajat Kaikkein hauskinta tässä on vielä se vaikka on facelift mallia niin eipä ole edes luistonestoa tässä joten talvella mikäli sellainen vielä tulee niin hauskuus kerrointa löytyy
MB C180(2) by antti hietanen, on Flickr
Täytyy nyt pikku hiljaa tätä alkaa siistimään ja katsoa miten elo tämän ekan bensa mersun kanssa alkaa sujumaan Tällähän ei ole edes ajettukaan juuri mitään kun mittarissa vasta 265 000km joten voi sanoa että nämä meikäläisen mersut taitaa kaikki olla vasta sisäänajo vaiheessa
Mersut by antti hietanen, on Flickr
Onhan tuo nätti parivaljakko tuossa pihalla ja otetaan sitten jossain vaiheessa vielä sellainen kuva missä asuntoautokin tulee näiden kanssa yhteispotrettiin

[mese300]

Tuli se peruutuskamera vihdoin ja viimein perille asti kun ensin tullista ja postista kyseli sen perään Hienoa toimintaa kyllä postin osalta tuo,sieltä käskettiin soittaa tulliin koska heidän mielestä vika siellä päässä ja kun soitin tulliin niin sieltä sanottiin suoraan että paketti on luovutettu heti postin vietäväksi kun olin maksannut tullin ja alvin siitä No soitin sitten uudestaan postiin ja tällä kertaa en enää malttanut olla kovinkaan rauhallinen asian tiimoilta koska vaarana oli että paketti olisi lähtennyt kahden päivän päästä takaisin kohti kiinaa No seuraavana päivänä sitten kurvasi postin auto pihaan ja tuli paketti kotia pahoittelu kirjeen kera No sitten kun paketti vihdoin ja viimein saatiin perille niin eihän siinä silloin ollut muutakuin alkaa sitä kameraa asentamaan autoon ja sehän alkaa ekana sillä että etsitään kameralle sopiva paikka mikä olisi järkevin ja helpoin asentaa Optimi paikkahan sille olisi ollut katon rajassa mutta en viitsi alkaa ottamaan riskiä siinä että sitä kautta pääsisi joskus vesivahinko syntymään ja toisaalta piuhat saa helpommin vedettyä kuin katolla
Peruutuskameran laittoa (1) by antti hietanen, on Flickr
Autossa kun kerran on tuo pyöräteline jolle ei itsellä ole ainakaan toistaiseksi käyttöä niin siihenhän kameran saa näppärästi sitten ja jos sattuu tulevaisuudessa olla tarvetta fillaria alkaa kuskailemaan mukana niin kameraa ei tarvitse silloinkaan ottaa irti
Peruutuskameran laittoa (2) by antti hietanen, on Flickr
Sittenhän se oli vuorossa alkaa etsimään näytölle sellaista paikkaa missä sitä on luontevinta vilkaista kun peileistä autoa peruuttaa niin samalla voi vilkaista näyttöä jos joku sattuu vaikka kesken kaiken pomppaamaan auton taakse minkä takia tähän tuon kameran halusinkin
Peruutuskameran laittoa (3) by antti hietanen, on Flickr
Ja siinä se nyt on toiminnassa ja piuhatkin menee kohtuu siististi tuossa telineen takana
Peruutuskameran laittoa (4) by antti hietanen, on Flickr
Ja kuvakin näkyy ruudussa Hintaa tälle jäi tullien ja alvien jälkeen vajaa 53e joten ei tässä korkealta putoa vaikka sattuisikin kesken kaiken hajoamaan Mietin jo että tilaanko tuohon kuorkkiin samanlaisen setin kun senkin taakse on pari kertaa onnistunnut tulemaan joku kesken peruutuksen
Peruutuskameran laittoa (5) by antti hietanen, on Flickr
Ja tuollainen oli tämän setin laatikko missä romppeet tuli,samalla asensin myös auton radiolle sähköisen antennin missä on vahvistin niin saa radionkin sitten kuulumaan muuallakin kuin kaupungeissa Radio pitäisi vielä tosin vaihtaa sellaiseen missä olisi USB-tikulle paikka niin pystyisi reissussa kuuntelemaan myös omiakin suosikki kappaleita

[mese300]

W202:seen ostin ehjiä osia vanhojen risojen tilalle Tuli postissa tänään täydellinen takakontin lukko ja välyksetön vaihdekeppi Nyt kun kerkeää ja saa auton ajaa hallin suojaan niin täytyy se ottaa sen verran ylös että mahtuu alle menemään kunnolla ja vaihdella tuo keppi ja vivustoon sen kaikki puslat sekä samalla uudet öljyt laatikkoon ja perään sekä kardaanin kannatinlaakeri menee samalla myös vaihtoon koska alkoi tänään jyristämään sen verran miehekkäästi että ei sillä enää uskalla pitkiä ajoja ajella Samalla pääsee sitten myös tutkimaan miltä se pohja tässä näyttää Ei lopu ainakaan tekeminen näiden kanssa kun vaan entiset saa alta pois

[mese300]

202:nen sai eilen pikku huollon eli kardaanin tukilaakeri ja se kannatin meni uusiksi,kuten myös vaihdekeppi ja sen puslat samalla. Nyt on taas hauska ja mukava vekotin ajella kun ei jyristä eikä tärise yhtään Jännä homma vaan miten näin äkkiä on tuohon tykästynnyt
Pikku mersun remppaa (4) by antti hietanen, on Flickr
Pikku mersun remppaa (3) by antti hietanen, on Flickr
Aika pahaan kuntoon oli jo päässyt Laakeri irtosi tuosta kannattimesta käsin vetämällä joten aihetta vaihtoon oli siis
Pikku mersun remppaa (2) by antti hietanen, on Flickr
Pikku mersun remppaa (1) by antti hietanen, on Flickr
Siinähän se nyt on sitten asennusta vaille valmis Näihin remppoihin meni aikaa kaikessa rauhassa touhuten 3,5tuntia ja siihen sisältyi vielä vaihteiston ja peräöljyjen tarkastus jotka olivat sormi ja näkö tuntumalta kunnossa joten en viitsinnyt ulkona niitä alkaa vielä vaihtelemaan Jossain vaiheessa pitää se takaluukun lukko vaihtaa sekä oikea etulokasuoja ja oikea etulamppu kun vanhassa on lasi halki ja löysin äijä kirpputorilta täysin uuden ja siis virheettömän koko lampun alle lasin hinnalla Ja mitä sitten tuli sen pohjan kunnon suhteen niin yllätys oli hyvin suuri kun sieltä ei löytynnyt yhtään ruostetta vaikka sitä korissa onkin Joten aihetta siis auton kakkos auton pitoon on olemassa

[mese300]

Ceehen laittelin viime viikonloppuna ehjän takakontin lukon ja samalla kertaa radiolle tuli pistettyä antenni että saa radio asemat kuulumaan muuallakin kuin kaupungeissa Silläkin tullut jo reilu 2000kilsaa ajettua Mutta eilen sitten aloittelin yhtä pientä sipistely hommaa asuntoautoon
stailausta (1) by antti hietanen, on Flickr
Kaverilla oli joutilaana tuollainen sprinterin osanen ja itsellä hyllyssä tähän malliin tarkoitettu koristetarra setti niin laittelin sen nyt kiinni tuohon irto osaan että näkee minkä näköinen se on ja mielyttääkö omaa silmää Aika mukavan näköinen tuli mutta jotenkin mieli yhdistää vain mersuissa nämä koriste osat puun väriseksi joten saa nähdä tuleeko tuo vielä vaihdettua asuntoautoon
stailausta (2) by antti hietanen, on Flickr
Itse koriste sarja setissä on vielä lisääkin noita hiilikuidun näköisiä palasia mutta jos tuo kehys menee autoon paikoilleen niin en kyllä enempää ala näitä tarroja siihen lisäilemään

[mese300]

Napsin tänään pari fotoa kun nuo kaikki autot sattui olemaan tänään niin sopivasti toistensa lähellä
Mersunetti by antti hietanen, on Flickr
Mersunetti2 by antti hietanen, on Flickr
Hyvin tuntuu sopivan toistensa kavereiksi vaikka tuon uusimman sprinterin voisikin hukata pois Mukava sillä on ajella mutta suoraan sanottuna sen kylmyys on sen isoin miinus puoli näin talvella Ei siinä vain yksinkertaisesti lämpö riitä talvi ajoon kun webastokin siitä halusi alkaa temppuilemaan Ja toisekseen olisi tiedossa jo sen tilalle vanhempi kuorkki mersu Jos jotain sattuu kiinnostamaan tuollainen niin meseläisille voin sen 7300e myydä ja sillä hinnalla on varmasti suomen halvin tämän ikäinen 6-paikkainen kuorkki

[mese300]

Vaihtelin tänään tuohon 906:seen taka vakaajan puslat sekä herkistelin kuskin puolen etujarru satulan kun tuntui jumivan ja ihmekkös se kun oli männät aivan jumissa siellä Nyt toimii taas niinkuin pitääkin eikä jää jarru laahaamaan joten matka jatkuu ja kilsoja tällä hetkellä mittarissa 337 910km

[mese300]

Tänään oli vuorossa asuntoauton kanssa puuhastelua ja hommat alkoi tänään tästä
Asuntoauton valmistelua reissuun (1) by antti hietanen, on Flickr
Joku näppärä voikin kenties jo arvata että nyt tehdään reissuun lähtö valmisteluita kun toinenkin kaasupullo nostettiin matkaan mukaan
Asuntoauton valmistelua reissuun (5) by antti hietanen, on Flickr
Ja sitten otin tuon uunin pois kun eihän tuollaiseen käytännössä mitään mahdu mikä uunia tartteisi,sen saisi joku halvalla nyt ja edellinen omistaja on sen lidlistä ostannut
Asuntoauton valmistelua reissuun (2) by antti hietanen, on Flickr
Entisen uunin tilalle meni nyt sitten mikrouuni Reissussa kätevä tuolla vaikka valmis aterioita lämmittää sitten Ja kuten aina näissä meikäläisen hommissa niin mukana tulee työnjohtaja
Asuntoauton valmistelua reissuun (3) by antti hietanen, on Flickr
Asuntoauton valmistelua reissuun (4) by antti hietanen, on Flickr
Asuntoauton valmistelua reissuun (6) by antti hietanen, on Flickr
Asuntoauton valmistelua reissuun (7) by antti hietanen, on Flickr
Tämä kissa se ei autoon tule mutta tämä asuntoauto näyttää tekevän poikkeuksen asian suhteen koska kovasti kiinnosti kaikki autossa ja mitä ukko siellä tekee No kun "työnjohtaja" lähti niin kokeilin ensimmäistä kertaa tästä miten mahtaa tuo makuuosa toimia tuon pöydän osalta ihan pelkästä uteliaisuudesta
Asuntoauton valmistelua reissuun (8) by antti hietanen, on Flickr
Asuntoauton valmistelua reissuun (9) by antti hietanen, on Flickr
Yllätys oli mukava kun hoksasi että perhana tässähän on käytännössä jos kaikkia makuupaikkoja tarvitsee niin 3kpl parisänkyjä Hätätilanteessa taitaisi mahtua enemmänkin nukkumaan kuin 6henkeä Näiden jälkeen imuroin ja putsailin auton sisältä joten mukavampi sitten lähteä tien päälle ja nyt tosiaan tarkoitus lähteä parin päivän sisällä tällä kohti Haaparantaa ja olla siellä alueella nyt ainakin päivä tai kaksi ja katsoa sitten mihin suuntaan sieltä lähtee sitten

[mese300]

Tuli sitten käväistyä pikku road trip asuntoautolla ja kyllä sen kulutus vaan yllättää aina positiivisesti 1000km tuli ajeltua ja 110litraa meni ainetta eli tasan 11l/100km oli kulutus talvikelissä noilla järeillä auton alkuperäisillä nastarenkailla Ihme vekotin kun tuo uudempi sprinter vie kuitenkin sen 12-13l/100km aina Mutta tällätään pari kuvaa reissusta
Asuntoauto reissun päällä (1) by antti hietanen, on Flickr
Siinä ollaan menossa kotoa viemään kissaa hoitoon tiistai iltapäivästä
Asuntoauto reissun päällä (4) by antti hietanen, on Flickr
Ja keskiviikkona sitten ruotsin puolella Kukkolankoskella missä Torniojoki osin vielä jäästä vapaana Kuvan otto hetkellä oli pakkasta vain -7astetta Tuli tästä Kukkolankoskesta nyt sitten minun lempipaikka tuleville reissuille kun pohjoiseen lähden,yö sähkön ja loistavan saunan kanssa 300SEK eli karvan vajaa 30e yöltä eikä väliä kuinka monta henkeä autossa olisi
Reissun päällä by antti hietanen, on Flickr
Reissun päällä2 by antti hietanen, on Flickr
Siinä se auto vielä nautiskelee ilta auringosta ennenkuin menee ikkunat peittoon ettei lämpö karkaa
Reissun päällä3 by antti hietanen, on Flickr
Auton tavaratilassahan oli myöskin lämpöpeitto ohjaamon laseille ja josta oli tosi iso hyöty kun seuraavana yönä ja aamulla olikin pakkasta jo sitten -16astetta Ja mitä tulee itse auton lämmitysjärjestelmään niin tällä pystyy näköjään sitten helposti yöpymään tälläisissä pakkasissa kun auton sisällä pysyi kokoajan pyydetyt +22 astetta lämmintä Tosin vesijärjestelmää ei tietenkään voi silloin käyttää kun tässähän ei ole säiliöitä eikä wc-pytyn tilaa eristetty joten jos niitä erehtyisi pakkasella käyttämään niin ongelmia olisi tiedossa silloin No nyt sitten tänään ajoin auton takaisin hallin suojaan odottamaan seuraavaa kertaa kun otan sen takaisin liikenne käyttöön maaliskuun lopussa jolloin se jääkin sitten jo jokapäiväiseen ajoon

[mese300]

Pikku reissun jälkeen pääsikin sitten tuo 906:nen tositoimiin myös
hallihommia (1) by antti hietanen, on Flickr
Piti ottaa kärry auton perään kun eivät mahtuneet 3metriä pitkät levyt auton kyytiin mitkä ostin todella edullisesti hallin kylmän puolen sisäseinien materiaaliksi Jotain voi levyjen painosta ja määrästä päätellä kun katsoo kärryn renkaita Levyä kyydissä noin 300m2 verran ja nyt pitää sanoa ettei tullut edes autossa kylmä vaikka pakkastakin oli tuolloin -17astetta kun kone joutui pikku rasitukseen niin jo alkoi lämmintä piisaamaan auton sisällekin asti reippaasti kokoajan Voi kun se tekisi myös tuon aina ilman kuormaakin Joten tästä päätellen voisi sanoa että ilman pohjamuoveja ja maskin peittämistä on aivan turha haaveilla että tälläisellä tulisi talvella kuuma sisällä ja mitä tässä nyt kysellyt muiltakin joilla vastaavanlainen auto niin jokainen sanoo ettei lämpöä piisaa sisälle tarpeeksi talvisin ilman kuormaa joten taitaa olla enemmän sääntö kuin poikkeus että näillä ilman kuormaa ajaessa ei hukkalämpöä vaan tule riittävästi sisälle asti Työnantajalla muuten aivan samanlainen 906 mutta nelikkona niin siinäkin moottorinvaihdon jälkeen aivan vastaavat oireet kuin tässäkin mutta se kun on manuaali vaihteistolla niin sillä saa koneeseen helpommin isommat kierrokset milloin alkaa lämmintäkin tulemaan kunnolla sisälle eli kun tämä omakin 906:nen käy tuossa 70km/h vauhdissa alle 2000rpm kierroksilla niin lämpöä ei piisaa mutta kun ottaakin vauhtia sen 85-90km/h niin kone kiertääkin silloin jo sen 2500rpm niin alkaa lämpöäkin tulemaan sitten Mutta eipä tällä pakko olekkaan ajella kovilla pakkasilla niin ei muutakuin kohti auringonlaskua vain

[mese300]

Käytin eilen tuon asuntoauton katsastuksessa ja leimahan sieltä tuli kehujen kera,katsastus ukko tuumas vaan ettei ole aikoihin nähnyt tämän ikäistä ja kuntoista sprinteriä No enpä sitä enää viitsinnyt poistaa liikenne käytöstä kun tykkään ajaa sillä Tänään sitten aloin tuota 906:sta taas kerran tutkimaan kun siitä jäi takaoven kahva kouraan pari viikkoa takaperin ja näin ollen ei ovetkaan tietenkään aukea ulkoa No aikani sitä pohdin että mistä sinne tavaratilaan pääsee helpointen ilman että tarvitsee kauheasti tuhoa tehdä joten ei muutakuin kylmän viileästi väliseinään sellainen aukko mistä ukko mahtuu ryömimään sinne No kun tavaratilaan pääsin niin ovi aukesikin sisäkahvasta jonka jälkeen kuului sellainen helähdys oven sisältä No selvisi sitten miksi ulkokahvakin jäi kouraan kun sieltä lukosta oli se vipu katkennut mikä aukaisee/lukitsee oven ja kun ulkokahvasta vauhdilla tempaisi niin muovihan sitä ei kestännyt No täytyy nyt etsiä uusi tai käytetty ehjä lukko vaijereineen päivineen kun nekin alkavat olla ehtoo puolella

[mese300]

Tässä tämän viikon aikana on tullut aina silloin tällöin iltaisin puuhasteltua sprintereiden parissa
Asuntoauton vesisäiliö (1) by antti hietanen, on Flickr
Tiistaina tuli tutkittua mikä asuntoauton puhdas vesisäiliön vesipumppua vaivasi
Asuntoauton vesisäiliö (2) by antti hietanen, on Flickr
Itse pumpussa ei ollut mitään vikaa vaan aikani kun tutkin ja yleismittarilla kävin liitoksia lävitse niin löytyi yksi huono kosketus lämminvesi varaajan luona olevasta liitinkammasta ja kun sen käytti auki ja pisti paremmin paikoilleen niin alkoi pummpukin hurisemaan Tässä on kyllä mielenkiintoisesti nuo vesijärjestelmät toteutettu kun vaati sen että asunto-osassa on oltava valot päällä että saa pumpun napista päälle Toisaalta parempi näin ettei olisi näitä ns. normi asuntoauton/vaunun hanoja joissa mikrokytkimet ohjaavat vesipumpun toimintaa
No tänään sitten otin tuon 906:sen työn alle ja sen homman aloitin paisuntasäiliön vaihdolla mersun orkkis malliin kun siinähän on kokoajan ollut Vw Crafterin säiliö mikä ei vaan toiminnut tämän auton kanssa Koeajolla auto alkoi melkein heti työntämään lämmintä ilmaa sisälle kun webastokin alkoi heti toimimaan tuon pöntön vaihdon jälkeen No sitten kun koeajolta tulin niin otin auton perä edellä takaisin halliin ja vaihtelin takaoveen nyt sen ehjän lukon ja samalla kaikki avausvaijeritkin myös sinne kun löysin täysin uuden veroiset osat käytettynä todella edulliseen hintaan vieläpä Nyt kun sitten auto työntää lämmintä sisälle ja takaovikin pysyy kiinni ja aukeaakin niin hallissa on hyllyllä pyorinnyt led työvaloja
906 ehostusta (1) by antti hietanen, on Flickr
906 netti by antti hietanen, on Flickr
Eli laitoin noiden normi työvalojen väliin tuollaisen led barin mikä oli jo joskus sen F350:sen keulassa Tuollaisia olisi vielä yksi jäljellä avaamattomassa paketissa mutta se ei kyllä autoihin tule vaan se on jemmassa sitö varten kun jossain vaiheessa löydän sopivan harrastekoneen
906 netti2 by antti hietanen, on Flickr
Nuo normi valot suuntasin näyttämään enemmän sivuille päin kun saa tuo led pötkö tuottaa sen valon suoraan taakse päin sitten ja kyllä täytyy sanoa että olisihan tuon voinut jo aiemminkin tuonne laittaa kun sille valolle olisi enemmän tarvetta ollut
906 ehostusta (6) by antti hietanen, on Flickr
Ja loppuun yksi sivu kuva vielä autosta koska mietinnässä on että maalaisiko auton kesällä sitten kaksi väriseksi vai antaisiko vaan olla kokonaan valkoinen niinkuin alun alkaenkin on ollut

[mese300]

Tänään kävin tällä 906:lla heittämässä vajaan 500kilsan lenkin ja täytyy vaan vieläkin hämmästellä miten voikin auton lämpiäminen johtua yhdestä pirun paisuntasäiliöstä Nyt kun on mersun orkkis säiliö niin auto lämpiää sisältä ihan normaalista ja webastokin heräsi heti sen vaihdon jälkeen henkiin ja toimii niinkuin pitääkin Joten jos tälläisessä autossa on crafterin paisuntasäiliö niin voin melko varmasti luvata että ongelmia on luvassa kabiinin ja webaston lämpiämisen suhteen No nyt on pääasia että löytyi vihdoin ja viimein syy tuohon lämpöhommaan joten nyt ei tarvitse enää tälläkään autolla ajaessa palella niin voi ottaa vaikka joka päiväiseen ajoon nyt tämän joten c-mersusta voisi alkaa ajattelemaan luopumista vaikka sekin on mukava kosla ajella ja päästää