Multivirin V8:t

[MHe]

ok, no epäilen että tässä sitä sitten on, auto kun on 2009... no liikennemerkkitunnistinta täytyy yrittää viritellä, motortalk.destä lueskelin että pitäisi onnistua koodaamalla jos kaistavahti on... vai onko tähtikuljettajalla tai jollakulla muulla parempaa tietoa?

[Multiviri]

Liikennemerkkitunnistin onnistunee koodaamalla.


Asentelin sisätilan puhaltimen jalkatilan kattoon kiinni ku näyttää ettei tunnit riitä Webaston asennukseen... pari kk kerkes olla lattialla kun aiemmin muka katsoin että kiinnikemuovi on hukattu johonkin .



Tuulilasin kävin vaihdattamassa Autofix1/Tuulilasi1. Onpas mukava ajaa kun näyttää ettei olisi lasia ollenkaan. Samalla sisäfixaus ja päälipinnan vahaus.

[Multiviri]

Tänään teetätin hieman huoltoa. Sytytystulppien vaihto ollut mielessä ostosta saakka, jostain syystä ei ole tullut itse alettua hommaan Tänään siis työkaveri vaihteli tulpat (16kpl) ja moottoriöljyä+suodattimen koska 10tkm tuli öljyillä täyteen. Molemmat oli aiheellista tehdä, vanhat tulpat oli ruosteessa/hapettuneet (Mersun logolla, liekö vaihdettu 100tkm kohdilla?) ja öljyt melko tummuneet.


Huomenna sitten Webaston asennusta olisi luvassa, tänään tilasin sisätilan puhaltimille ohjauspurkin niin saa samalla sisätilat lämpimäksi.

[Multiviri]

Webasto asennettu ja pelaa. Kiitokset työkaverille, vastapalveluksena vaihtoon hälle projektorit ja linssit 211:een.

Kybbiventtiilin vaihtoi poijjaat nii ei enää nyi kylmänä.

Vk-tiivisteet ja jakoketjun vaihto seuraavana ohjelmassa ellei tule isompaa vikaa.

Suuntaillut olen useampaakin kertaan mutta vielä puoltaa vaikkei arvojen puolesta ole mahdollista. Renkaissa todennäköisesti vikaa tai sitten iskarin yläpää jumii

[dealer]

Saitko miten paljon eroa casteriin ? Ellei renkaista löydy syytä kokeile vielä kääntää taka-auraukset hieman "korjaavaan" säätöön...
Iskarin yläpäähän en oikein usko, tulisi muutakin kuin hienoinen puoltaminen.

[Multiviri]

Reilu aste castereissa eroa ja lisäksi camberissakin asteen ero.

Renkaita pitää ekana kokeilla, se on helpoin ja nopein tapa

[Mou]

Kah! Samaa puuhaa ja samanlaisia osia. Tulpat oli juuri nuo samat jotka tuli ulos ja tilalle meni samanlaiset mutta ilman tähtilogoa. Ketju ei ollut venunut mulla yhtään.

[Multiviri]

Välillä kuviakin.

[Multiviri]

Kesän tullen heitin kopiovossenit alle koossa 19”. Huomenna käydä laittamassa kierros uusia renkaita vielä alle niin kelpaa ajella . Muutenpa ei ole lllut muutakuin ajaa vain

[Multiviri]

Lattiamatot tuli vaihdettua uusiin kun sopivasti löytyi orggismatot. Vanhat muuten hyvät mutta kuskin matto ”normaali”kunnossa.

[Multiviri]

Mittaristo tuli vaihdettua faceliftin avarimalliin, Amg mittaria himoitsin muttei löytynyt

[Mou]

Mää himoitsin aikoinaan entiseen CLK:hini AMG DTM mittaristoa. Se olis ollu pähee mutta kuten arvata saattaa, todella harvinainen.

[Multiviri]

Ensimmäinen uusi vika ilmeni, vänkärin penkin sulake räpsi silloin tällöin poikki. Sulakkeen vaihdolla pelasi viikosta kuukauteen, pari viikkoa sitten aloin tutkimaan että mistä ottaa maihin, ei löytynyt silloin vikaa ja sulakekaan ei palanut edes takasi ajaessa penkkiä.

Tänään fiksailin sisustaa ja sulake paloi jossain välissä. Noh uusi nalli paikoilleen ja penkkiä siirtämään

Pää ylös autosta että alkoiko joku hitsaamaan kun tuttu ”trrrr” alkoi kuulumaan. Jaa, yksin hallissa joten todennäköisesti kuuluu penkistä

Pää penkin alle ja katkaisija pohjaan, jaha täältä räpsii ja onneksi vielä helposta paikkaa. Yllättävän kauan kestää 30A sulake oikosulkua.



Johdon tarkastus ja suojaus, taas rokkaa

[Mou]

Hyvä että löyty noin helpolla. Mulla niskalämmittimen johdot oli sulaneet liittimeen niin pahasti ettei liitintä saanut auki edes. Oli pakko vetää abikoilla johdot liittimen yli.

[Multiviri]

Joo kävi tuuri että löytyi vikapaikka.

Tänään vaihtelin jalkatilan läppien säätötangot nii ei enää varpaat palellu ajaessa. Aavistuksen työläämpi oli vaihtaa kuin 203:een, yllätyin kun ei jäänyt yhtään ruuvia yli

[Shatter]

Remontti ei onnistunut kun ei jäänyt muutamaa ruuvia yli.

[Multiviri]

Ostosta asti ollu puskuri halki edessä ja mielessä Amg look sarja. Nyt tuli laitettua ympäriinsä 63 look muovit. Putken päät vielä tilauksessa. Ei saanut ilman parkkitutkan reikiä joten varmaan pakko suorittaa jälleen pieni retrofit

[Mou]

Hieno! Oon vähän CLK63:kin kiilinut Mobilesta.

[Multiviri]

63 olis makee peli. Niitä ei hirveästi taida olla, kuitenkin voimaa aika mukavasti..

[Multiviri]

Tästä tuli nyt korisarjan kanssa nii hyvä että pitää laittaa talveksi säilöön ei raski pilata talviajolla.

Piti sitten hommata talviauto. Eilen kävin hakemassa 430 väyrysen talveksi



Leimaa 6/21 saakka, pientä hipistelyä vois suorittaa talven mittaan.

[dealer]

Tuollaisen väyrysen kanssa kun ...tuota ... hitsautuu yhteen niin siitähän saattaa tulla monitalvinen palvelija. Väittävät että kulutus on hyvin kohtuullinen moottorin koko huomioon ottaen.

[Multiviri]

Joo hitsautumista vähän pelkäänkin, onneksi oli leimattu pari kk sitten että ei pitäisi aivan paska olla

Tyhjäkäynnillä hytkyttelee eli pientä laittoa moottoripuolella odotettavissa, vetää kuitenkin ok

[Bomber4]

Onko 209 kuskinpuolen pohjamuovi ehjä..... Mullon nurkissa yks ehjä jouten.....

[Multiviri]

Kaikki pohjamuovit ehyenä mikä on melko harvinaista

[Bomber4]

Juu ja ei taida löytyä kovin helposti käytettyä halpaa. On sillä sen verran mittaa ettei sovi 211 millää

[Multiviri]

CLK pitäisi pestä ja vahata jotta voi viedä talvisäilöön. Taitaa jäädä keväälle putken päiden laitto ja korisarjan kohdistelu, vielä meinaa sen verran pullistuma häiritä oloa ettei ole oikein syttöjä tehdä kuin pakolliset...

Väyrystä on harjoittelija laitellut töissä kun ehtii, tällä hetkellä laitettu/laitettavaa:
- vas. etualatukivarsi
- polttoaineletkut pumpun luo uusiksi
- oikea narinahela
- taakse molemmat alatukivarret
- takakelkan etutyynyt

Itse sain sen verran nilkutettua eilen että vaihtelin alle talvirenkaat (204:sen vanteilla olevat 17” hakkapeliitat, 2kpl pitäisi vaihtaa kun on halkeilleet vanhuuttaan...
Soittimenkin vaihtelin, nyt Movetroni jyrähtää Bluetoothin kauttakin.
Selän salliessa ohjelmassa olisi lisävalojen laittoa, budjettiratkaisuna 3kpl Bilteman ysituumaista ja kahteen ainakin 50w xenonit kiinni. Luulis pärjäävän.


Eiköhän tuostakin vielä hyvä väyrynen saada kun vähän viihtii investoida alustaan yms. J

[Multiviri]

CLK viety talveksi lämpimään.

Väyväy otettu ajoon, pitänee vielä suunnata uusiksi kun meinaa yli 90vauhdissa hakea tai sitten kori poikki jostain



Pitäähän talvipulkassa valot olla. Kolme pyöreää biltemaa ja kahteen niistä löytyi xenonitkin. Budjettiratkaisu siis.

Vielä kunnon sisäsiivous ja kuramattojen osto niin josko tuolla talven selviäisi.

E: kuvat ei näemmä näy. Mutta eikö ole tyylikkäät

[dealer]

Oli rasti ruudussa "Älä salli BBCode muotoiluja tässä viestissä", nyt näkyy.

Jos sama kaveri suuntasi sekä pyöränkulmat että valot, niin ilman muuta uudestaan ne hommat

[Multiviri]

Lisävalot jo hieman paremmassa suuntimassa mutta niiden kanssa sama kuin ohjauskulmien, kyllähän niillä pärjää mutta parempikin voisi olla.

[Multiviri]

Väykkyä koeajettu reipas viikko, aiemmin havaittu huonokuntoinen moniurahihna vaihdettu ja sen vaihdon yhteydessä huomasin että vesipumppu viimeistä silausta vaille valmis. Vaihtelin sitten pumpun ja termarinkin samalla kun tuntui että lämpiää hitaasti ja jää lämmöt alle kaheksankympin.

Onneksi on koko talvi aikaa niin voi jopa ehtiä korjaamaan tuon väykyn siihen kuntoon ettei tule enää yllätyksiä vastaan, trafin historiaa kun katsoin niin ollut aina lyhyen aikaa yhdellä omistajalla, varmaan annettu sikaa vaan eikä sen koommin huollettu. Tai ainakin vaikuttaa siltä ettei ole juuri huollettu

Pikkuhiljaa. Ompahan tekemistä jos ei muuta, mukavahan näitä on värkkäillä kun osat sinänsä halpoja. Mikseipä tätä jättäisi pidempiaikaiseksikin talviautoksi, leimalle vaan peltiä liimaa pohjaan jos ei kelpaa jos kuitenkin hitsaisi.