Alkuviikosta vaihtelin hymeriin moottoriöljyt. Inan vajaa 10tkm tuli vaihtoväliksi. Teboilin diamond diiseliä meni jälleen kerran.
Samalla vaihdoin pari hehkutulppaa uusiin, hehkuvalo on jäänyt palamaan startissa jo ostosta saakka. Hyvin irtosivat ja hehkuvalon loimotus loppu siihen, ei ongelmia sielläkään paitti että voi helevetti että on ahdasta kurotella tuonne koneen takapäähän...
Tallissa olis kyllä se "stand alone" om648, mahtuiskoha se tuonne
Käytin tuon moottorikopan kans pois niin näki suuttimille, puhdasta oli eikä vuotoja näkyny missään.
Toissapänä kurkkasin lämmityslaitteen uumeniin...
Pääsi rassaamaan myrkkyjen kans ilmakanavat läpi, tässähän on ollu hienoista "hajuhaittaa" kuskinpuolen puhalluksesta kun lämmönsäätö on tapissa ja kunnolla saa porattua paikat kuumaksi. No ei sieltä mitään löytyny, muuta kuin likaa. Sitä irtos kanavista jonkuverran kun sai sumutettua kanavat täyteen myrkkyjä ja sullottua paperisutteja kanavien läpi.
Sen puolesta tietää nyt että kanavat ja kennot on puhtaat.
Eilen vaihdoin takavalot uusiin, sain viimein nuo kuppaset auringon polttamat vanhat lamput pois, tilalle tuli vastaavat ledimallit ja tottakai tuplaparkein/puoli. Häätyy ottaa joskus päivänvalolla parempi kuva, ainakin omasta mielestä ilme parani kivasti.
Yläkulmiin olis äärivalotkin olemassa, saapa nähhä innostunko laittamaan.
Tänään sitten rassasin trumaa (lämmitintä) Käytin molemmat puhallin moottorit irti, putsasin ja rasvasin ne. Jospa kestäisivät pidempään eivätkä ajan kanssa käräyttäisi ohjainkorttia.
Puhdasvesisäiliöön hommasin uuden tasoanturin, se pitäs vielä innostua jossaki välissä vaihtamaan, vanha ei näytä mitään.
Hälytys päällä kokoajan ja näyttää 0% vaikka säiliöön laittaa vettä.
Sillä nyt ei kiirettä ole kun ei tuolla vesiä tarvi ennen kesäreissuja.
Jospa se kesä ja lomat sieltä tulis niin pääsis taas reissaamaan.
