W124 230E 1986 -museoajoneuvo-

Vastaa Viestiin
Avatar
JanneW124
Viestit: 458
Liittynyt: 03.7.2016 8:06
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: W124 230E 1986 -museoajoneuvo-

Viesti Kirjoittaja JanneW124 »

Kelit alkaa olla sellaiset, että nastarenkailla ajaminen ei oikein tunnu enää järkevältä. Vuodenaika taas sellainen, etten millään jaksa uskoa että talvi oli tässä.

Onneksi on mahdollisuus ottaa kesärenkailla varustettu museoauto käyttöön :!:

Niinpä kävin hakemassa 230E:n tavisäilöstä. Akunkenkä kiinni ja avaimesta käyntiin, ei ongelmia. Kasettisoitin on vielä huollossa. Laitoin tilalle uudemman Beckerin joka tässä oli aiemminkin.
Avatar
JanneW124
Viestit: 458
Liittynyt: 03.7.2016 8:06
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: W124 230E 1986 -museoajoneuvo-

Viesti Kirjoittaja JanneW124 »

Tuhannen kilometriä ajeltu tälle kevättä. Ja pelkästään poutasäällä :D Mukavia ilmoja pidellyt, joskin hiekkapölyä on aika paljon ilmassa.
Pesin auton ja vaikuttaisi, että viime kesänä laitetussa Korrekin pinnoitteessa on vielä puhtia jäljellä. Menee kyllä jatkokäyttöön itselleni. Oli niin paljon vaivattomampi laittaa verrattuna vahaan.
Soittimeksi vaihdoin testitarkoituksessa Audio 10 CD:n. Niin ja tilasin taas tälle kesälle uuden antenninpiiskan. Tai itse asiassa kaksi. Kohta olisi hinnan puolesta ollut sama ostaa ihan alkuperäinen Hirschmanni, niitäkin välillä näyttää eBayssa olevan 150 - 200€ hintaan

Yhden pienen ehostuksenkin sain tehtyä, kun vänkärin puoleiseen etupenkkiin löytyi peitelista. Tästä sellainen uupui ja sattui olemaan lähellä purkuauto, jossa oli samanvärinen sisusta. Putsasin muovipalan saippuateräsvillalla ja sehän oli ihan virheetön.
penkki.jpg
penkki.jpg (565.15 KiB) Katsottu 608 kertaa
Avatar
JanneW124
Viestit: 458
Liittynyt: 03.7.2016 8:06
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: W124 230E 1986 -museoajoneuvo-

Viesti Kirjoittaja JanneW124 »

Joulukuussa 2022 ostin kaivonkansivanteet ja vielä sellaiset Sportline-versiot spekseillä 15x7 et41. Vein ensin hiekkapuhallettavaksi ja vähän myöhemmin pulverimaalattavaksi. Kesäkuusta 2024 nämä ovat odotelleet varastossa, kunnes eilen niille pyöräytettiin 205/60R15 kesärenkaat ja tänään ne löysivät itsensä museoauton pyöränkoteloista.
kaivonkansi.jpg
kaivonkansi.jpg (356.82 KiB) Katsottu 355 kertaa
kaivonkannet_alla.jpg
kaivonkannet_alla.jpg (983.64 KiB) Katsottu 355 kertaa
Avatar
JanneW124
Viestit: 458
Liittynyt: 03.7.2016 8:06
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: W124 230E 1986

Viesti Kirjoittaja JanneW124 »

JanneW124 kirjoitti: 02.8.2024 17:59 Sähköantenni alkoi pitämään ylösnousemuksen loppuvaiheella epämääräistä rutinaa. Johan se melkein koko kesän kesti. Nyppäsin liittimen irti antenni ylhäällä niin radio kuuluu.
Tässähän kävi viime kesänä niin, että ajoin (harjattomaan) autopesuun. Kun pesu käynnistyi ja pesusillat lähtivät liikkeelle, sydän jätti pari lyöntiä välistä, kun tajusin, että antennin piiska sojottaa täydessä komeudessaan kohti kattoa :help: . Piti vain toivoa, että ainut osa, joka menisi rikki, olisi tuo piiska. Muutaman kerran yläsilta taivutti piiskaa mennessään eteen tai taakse saaden lopulta piiskan murtumaan ihan läpiviennin juuresta. Piiska pysyi kuitenkin kiinni eikä mikään osa siitä osunut autoon. Työnsin sitten teleskoopin niin pitkälle takaisin kuin se meni ja näkyviin jäänyt puolen metrin pätkä riitti vastaanottamaan eri radiotaajuuksia.

Eilen illalla löysin postilaatikosta uuden antennin piiskan ja laitoin sen paikalleen. Pistin antennin virtaliittimen paikalleen ja vanha piiska tuli nätisti pihalle radio päällä ja uusi meni sisään radio sulkemalla.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang”