pitäis virtalukko vaihtaa kun on aikas huono kuntoinen...=(
miten saan tuon vanhan virtalukon pois? tarviiko purkaa jotain? vai miten homma hoidetaan? että saan uuden laittaa paikalleen.
mb 190 201w-86
mb 190 201w-86
nyt kaivataan pikaista helppiä!!!!
pitäis virtalukko vaihtaa kun on aikas huono kuntoinen...=(
miten saan tuon vanhan virtalukon pois? tarviiko purkaa jotain? vai miten homma hoidetaan? että saan uuden laittaa paikalleen.
pitäis virtalukko vaihtaa kun on aikas huono kuntoinen...=(
miten saan tuon vanhan virtalukon pois? tarviiko purkaa jotain? vai miten homma hoidetaan? että saan uuden laittaa paikalleen.
Tuolta linkistä jäi puuttumaan se oleellisin, eli se patruunan irroitus.
Tarvii työkaluiksi esim. pari naulaa jotka työnnät lukon kehällä oleviin reikiin kun ensin käännät avaimella lukon sellaiseen asentoon, että ne naulat uppoavat sinne reikiin ( taisi olla se apuvirta-asento). Sitten vain nyppäät lukkopesän ulos rungostaan.
Tarvii työkaluiksi esim. pari naulaa jotka työnnät lukon kehällä oleviin reikiin kun ensin käännät avaimella lukon sellaiseen asentoon, että ne naulat uppoavat sinne reikiin ( taisi olla se apuvirta-asento). Sitten vain nyppäät lukkopesän ulos rungostaan.
Se toimii jos liikkuu tai pörisee.
siis
nyt meni hiukan ohi, kun tuol yhes puhutaan vasaralla lyömisestä ja....
siis pitääkö mun irrottaa sieltä takaakin jotain?
vai riittääkö tuo et naulat molempiin reikiin, ja nyppäys pois?
kun tarkoitus on vain vaihtaa tämä etuosa mihin avain laitetaan.
siis pitääkö mun irrottaa sieltä takaakin jotain?
vai riittääkö tuo et naulat molempiin reikiin, ja nyppäys pois?
kun tarkoitus on vain vaihtaa tämä etuosa mihin avain laitetaan.
-
HVM
Re: siis
No perskeles, eihän se lukko jumissa ollutkaan, nyt tuli ajatuskatkomb-lady kirjoitti:nyt meni hiukan ohi, kun tuol yhes puhutaan vasaralla lyömisestä ja....
siis pitääkö mun irrottaa sieltä takaakin jotain?
vai riittääkö tuo et naulat molempiin reikiin, ja nyppäys pois?
kun tarkoitus on vain vaihtaa tämä etuosa mihin avain laitetaan.
laita vasara pois. 
Eikös se lukko lähe irti niin, että tuuppaat sopivat naulat ensimmäisessä asennossa (0, ensimmäinen, virta, start) niihin reikiin, ja käännät ja vedät lukkopatruunan irti.
Suuntaa en muista, mutta kokeile. 
joo
ei taida onnata.... 
sitä lukkopesää ympäröi joku musta ja kova,
en tie tarkalleen mitä on. mutta oiskohan jotain metallia.... ainakin kovaa on=(
koko ilta tässä painimisessa mennyt...
ja turhalta tuntuu koko aherrus.... alkaa jo epätoivo takaraivon takaa
astumaan esiin.
ehkä on parasta luovuttaa tältä illalta, ja lähteä kotio päin.
ja uutta yritystä huomenna peliin... onneksi nyt lukko sentään jokseenkin toimii, vaikka takuutahan ei ole kuinka pian se jumittaa kokonaan. =(
koska, kerran se jo jumittu, mutta hemputtamalla saisin taas rullaamaan.
onkohan siinä jotain eroa, kun tämä 190 201w 86vm. on aikanaan tuotu "uutena" saksasta suomeen. ? " eli tämä pirssi on siis tehty saksan omille markkinoille." ainakin auton historia näin kertoo...
no huomenna uusi yritys, ja jos neuvoja löytyy niin olisi minulle aarteita.
sitä lukkopesää ympäröi joku musta ja kova,
en tie tarkalleen mitä on. mutta oiskohan jotain metallia.... ainakin kovaa on=(
koko ilta tässä painimisessa mennyt...
ja turhalta tuntuu koko aherrus.... alkaa jo epätoivo takaraivon takaa
astumaan esiin.
ehkä on parasta luovuttaa tältä illalta, ja lähteä kotio päin.
ja uutta yritystä huomenna peliin... onneksi nyt lukko sentään jokseenkin toimii, vaikka takuutahan ei ole kuinka pian se jumittaa kokonaan. =(
koska, kerran se jo jumittu, mutta hemputtamalla saisin taas rullaamaan.
onkohan siinä jotain eroa, kun tämä 190 201w 86vm. on aikanaan tuotu "uutena" saksasta suomeen. ? " eli tämä pirssi on siis tehty saksan omille markkinoille." ainakin auton historia näin kertoo...
no huomenna uusi yritys, ja jos neuvoja löytyy niin olisi minulle aarteita.
-
HVM
Eikö lukkopesän reunoilla näy kahta hirmu pientä reikää? jeps...
näkyy ja on.
siittä kyl yrittin, et reikiin naulat, ja hiki hatussa vääntää ja vetää, "koitin joka suuntaan" niin ei toivoakaan että olisi tullut vetämällä pois. ei siis luvannutkaan.... ( se pesä on päättänyt ilemeisesti että- en tule pois kiusallakaan )
tai sitten "omistaja" eli minä vaivuin jo epätoivoon. =D
tai sitten siinä tarvitaan "raakaa" mies voimaa.
täytyy huomenna yrittää uusiksi.
jos se sitten suostuisi kohtalaisen nätisti sieltä pois tulemaan.
(ja kantapään kautta tämäkin työ on opittava)
siittä kyl yrittin, et reikiin naulat, ja hiki hatussa vääntää ja vetää, "koitin joka suuntaan" niin ei toivoakaan että olisi tullut vetämällä pois. ei siis luvannutkaan.... ( se pesä on päättänyt ilemeisesti että- en tule pois kiusallakaan
)tai sitten "omistaja" eli minä vaivuin jo epätoivoon. =D
tai sitten siinä tarvitaan "raakaa" mies voimaa.
täytyy huomenna yrittää uusiksi.
jos se sitten suostuisi kohtalaisen nätisti sieltä pois tulemaan.
(ja kantapään kautta tämäkin työ on opittava)
-
HVM
Polkupyörän pinna on just oikean kokoinen 
Itsekin yritin erilaisilla klemmareilla, nauloilla, sähköjohdon pätkillä, kun ei pinnaa löytynyt. Lopulta luovutin ja vein pajalle ja siellä ne irrotti pyöränpinnalla. Ja löytyihän se pinna sitten parin päivän päästä kotoakin 
Olikohan vielä niin, että pinnaa hiukan teroitetaan toisesta reunastaan, siis ei piikiksi, vaan - öö - taltaksi Ja sitten se viistetty reuna osoittaa kai lukkopesän keskustaa kohden
Itsekin yritin erilaisilla klemmareilla, nauloilla, sähköjohdon pätkillä, kun ei pinnaa löytynyt. Lopulta luovutin ja vein pajalle ja siellä ne irrotti pyöränpinnalla. Ja löytyihän se pinna sitten parin päivän päästä kotoakin Olikohan vielä niin, että pinnaa hiukan teroitetaan toisesta reunastaan, siis ei piikiksi, vaan - öö - taltaksi
Ja sitten se viistetty reuna osoittaa kai lukkopesän keskustaa kohden 
Joo pinnoesta minakin tein ulosvetäjät(nyt on eokon pyörä kahta pinnaa köykäsempi kiäh,kiäh )
Mulla irtos kyllä loppujen lopuksi yhelläkin pinnalla,kun oppi tekniikan(meellä "pitkäkyntisillä" pittää olla herkät sormet heh )
Niin avain ns.radioasentoon ja puikot reikiin,tunnet kyllä millon ne on riittävän pitkällä n.4 cm muistaakseni,sitten käännät puikkoja ja vedät avaimesta samalla lukkopesää kitkuttelemalla pesän pois.
Onnea ja "pitkää pinnaa" remontillesi.
)Mulla irtos kyllä loppujen lopuksi yhelläkin pinnalla,kun oppi tekniikan(meellä "pitkäkyntisillä" pittää olla herkät sormet heh
)Niin avain ns.radioasentoon ja puikot reikiin,tunnet kyllä millon ne on riittävän pitkällä n.4 cm muistaakseni,sitten käännät puikkoja ja vedät avaimesta samalla lukkopesää kitkuttelemalla pesän pois.
Onnea ja "pitkää pinnaa" remontillesi.
jees
siinähän se, polkupyörän pinnat ja heti tuli virtalukko ulos. kaunis kiitos vinkistä-/ neuvoista !!!!!!!!
nyt sitten tarvis vielä uusi saada sisään.
pitääkö se laittaa myös takaisin pyörän pinnoja apuna käyttäen vai sujahtaa ko se ihan sormin laittaen takaisin?
että se lukittuu sinne sitten, ettei lähde avainta pois ottaessa, koko
virtalukko mukaan.=)
Eikös se, kun uuden lukon työntää samassa asennossa takaisin, niin napsahda paikoilleen? 
En moista ole koskaan purkanut, mutta arvaisin että näin tapahtuupi, eli ei vaadi sen kummempaa kikkailua asentaminen.
En moista ole koskaan purkanut, mutta arvaisin että näin tapahtuupi, eli ei vaadi sen kummempaa kikkailua asentaminen. Eero J.
"Tämä päivä tulee olemaan loistava - kaikki menee päin helevettiä..."
E 220 DA W210 -96
300D W123 -79
Corolla 1.3 -89
"Auto ei vedä takaa, se työntää..."
-Reikä-Klubi®-
"Tämä päivä tulee olemaan loistava - kaikki menee päin helevettiä..."
E 220 DA W210 -96
300D W123 -79
Corolla 1.3 -89
"Auto ei vedä takaa, se työntää..."
-Reikä-Klubi®-