M111 - Ahtimen öljynvaihto

[eerola]

Ajattelinpa, että ei välttämättä tekisi M111 230 Kompressor-koneelle pahaa, jos vaihtaisin ahtimen öljyt.

Siispä muutama tyhmä kysymys:

-Miten tyhjennän ahtimen öljyt? Pumppaanko ne pois vai onko jossain proppu, jota kannattaisi käyttää?
-Missäpäin M111:n Eatonia on öljyntäyttöaukko? Onko se samanlainen kuin Pontiacissa? (Ks. alla)
-Onko ahtimessa jotain magneettia ja/ tai filtteriä, joka pitäisi vaihtaa/ putsata öljynvaihdon yhteydessä?
-Paljonko ahtimessa pitäisi olla öljyä?
-Mitä öljyä ahtimeen tulee laittaa? Onko se jotain spesiaaliöljyä? Sattuuko se olemaan samaa kuin ohjaustehostimessa? Saako ahtimen öljyä muualta kuin Vehosta?

Löysin Internetistä tällaisen kuvauksen, kuinka joku oli vaihtanut Pontiaciin asennetun Eatonin öljyt. Mutta mielelläni kuulisin ensikäden ohjeet Mersu-ympäristöön, ennenkuin markan seppänä teen tonnin vahinkoa (tai sählään jotain niin, että puolen tunnin operaatioon lopulta tuhrautuukin koko talviloma).

[Rässi66]

Löysin puhelimenkin taas ja samaan aikaan tämän topiksin.
Oliko niin, että löytyy tyhjennys & täyttöproput?
Täytetään reijänalareunaan saakka, noin 2 desiä menee.

[eerola]

...Oliko niin, että löytyy tyhjennys & täyttöproput?...

Tyhjennysproppua ei ole näkynyt. Mutta se, että eerola ei ole sellaista nähnyt, ei vielä automaattisesti tarkoita, että ahtimessa ei sellaista olisi

Onko tietämystä, mitä öljyä tuonne pitäisi laittaa. Mitä muita mahdollisuuksia minulla on kuin käydä Vehon tiskillä?

[Melitos]

Ei noissa taida tyhjennysproppua olla eli vanhat öljyt pitää poistaa jotenkin muuten. Tarkistappa huviksesi paljonko ahtimesta tulee vanhaa öljyä pois ja vertaa sitä sisään menevän uuden öljyn määrään. Näin voi arvioida paljonko on stefojen välistä vuotanut pois.

Katsoppas: viewtopic.php?p=146610#146610

[eerola]

Kävin äsken Vehossa kysymässä, mitä öljyä ahtimeen pitäisi laittaa. Tietoa ei ollut, sillä heidän näkemyksensä mukaan öljy on ikuista. Melko varaosamyyntiä tukeva näkemys mekaanisen laitteen voiteista, sanoisin.

Kävin myös paikallisella GM-kauppiaalla, mutta varaosa- ja huoltotiskit olivat kiinni lauantaipäivänä.

Täytynee siis käydä jossain välissä Ford-kaupassa kysymässä, josko heiltä löytyisi jäsen Melitos:in mainitsemaa Thunderbird SC:n ahdinöljyä.

[Mika.T]

Kävin äsken Vehossa kysymässä, mitä öljyä ahtimeen pitäisi laittaa. Tietoa ei ollut, sillä heidän näkemyksensä mukaan öljy on ikuista.

Niinhän ne hölmöt väittää että automaattilaatikkoonkaan ei tarvi vaihtaa öljyjä.

[PK]

Jaguar -myyjien kautta 125ml maksaa noin 55€ (ovh) Tuotenumero on JLM12290. Näkyy olevan juuri Eatonin oma öljy: KLIK

Myös GM:llä on Supercharger Oil jota jotkut tilailleet Ebaystä. En tiedä kannattaako ja mitä lie Suomessa maksaa? Myös Toyotalta löytyy (varaosanumero 08885-80108), mutta 50ml taitaa maksaa n. 50 dollaria.

[Rässi66]

http://www.pulleyboys.com/ myy 8$ pullo. Rahdit päälle tottakai.
Kehottavat nuo jenkkisivut vaihtamaan 30k miles välein.
Elikkäs.... hööö, siis 50 000km.

eBayssä oli yksi kauppias, mutta ei luvannu toimittaa outside USA.

[Iso-Jukka]

Meillä on töissä pari "isompaa" ahdinta, joka kesä vaihdetaan öljyt .
Pitääpä huomenna katsoa minkä merkkistä. Muistaakseni 10 litran astiassa.Pitääkin laittaa kassakaappiin noilla hinnoilla

[Melitos]

Kävin äsken Vehossa kysymässä, mitä öljyä ahtimeen pitäisi laittaa. Tietoa ei ollut, sillä heidän näkemyksensä mukaan öljy on ikuista.

Niinhän ne hölmöt väittää että automaattilaatikkoonkaan ei tarvi vaihtaa öljyjä.

Niin, se tuo huoltovapaa -sana tarkottaa kertakäyttöistä. Vaihdetaan uusi ahdin ja sillätavoin uudet öljyt. Tai uusi vaihdelaatikko jne...

Chevyssä ja Pontiacissa on myös käytetty noita eatonin remmiahtimia, kaippas niidenkin öljy pelaa ihan hyvin.

Jostain sain semmosta tietoa että tuo olisi jotain turbiiniöljyä, mutta saattoi olla huhupuhettakin.

[cmeli]

Löytyskö keltään räjäytyskuvaa kompurasta/moottorista? Ilmeisesti sitä tyhjennystulppaa ei ole

[Melitos]

Ei ole tyhjennystulppaa, ainoastaan täyttöproppu.