S124 300TD -92

[dealer]

Kiitosta Karvanaama. Viikonloppuna tutkittiin ja rele on kyllä hapettunut, harmi kun purkaminen ja puhdistaminen ei auttanut ongelmaan.
Jos jollain olisi rele kokeiltavaksi....

[Multiviri]

Mulla pitäis olla purkuautossa tuo rele, ei tosin oo varmaa pääsenkö siihen käsiks...

[JiiTee_]

Täältä löytyy kans jos tarvihtee.

[dealer]

Tilailin eräältä foorumilaiselta 123 listoja ja samaan pakettin sain myös tähän kattoluukun releen - ja sillähän tuo lähti toimimaan.
Nyt olisi myös takaluukun lukko josta tosin ei ole varmuutta toimiiko "imumoottori"-systeemi.
Nykyisessä on itse moottori palanut ja muuten ei tietoa onko mikrokytkimet ym. ehjät, joka tapauksessa ajattelin että kahdesta saanee yhden toimivan ellei "uusi" sellaisenaan pelaa.

Madallusjouset pitäisi tulla ehkä perjantaina, lauantaina jostain vihtiä että ruuvaisi alle.

[dealer]

H&R -30 mm laitettiin jousiksi.
Yllättävän hyväkyytinen on edelleen, ei mennyt yhtään kivireeksi kuten joskus on 124 H&R:illä koettu.
Samalla ensimmäinen pesu tälle autolle ja vähän vahaa pintaan.

[dealer]

Juniori on ajellut kesän tällä 124:llä. Lataussäädin vaihdettiin eilen kun hiili oli lopussa, muuten ei ole ihmeitä ollut.
Jonkinmoinen tärinä vaivaa 90> nopeudessa, pitäisi vaihtaa kardaani tai vetari(t). Kellä olisi myydä ?

Nyt vahattiin Diamond Britella.


Lisävalot asentelin eilen.

[AM]

300W polttimot? Hieman umpiot tummentuneet

[dealer]

Just oli varttitunti sitten puhetta että pitää vähän näyttää maalinpoistoainetta umpioille kun ei lähivaloilla mitään näe.

Vaihdettiinhan se toinen etupyöränlaakerikin pari viikkoa sitten, oli ihan kaputt

[JiiTee_]

Nyt olisi myös takaluukun lukko josta tosin ei ole varmuutta toimiiko "imumoottori"-systeemi.
Nykyisessä on itse moottori palanut ja muuten ei tietoa onko mikrokytkimet ym. ehjät

Hei millaset nuo mikrokytkimet on ?

Sinisesä farkusa ei oo meiän aikana pelannu imumoottori, no nyt verhoilua purkaesa huomasin että oli liitin irti, laitoin kiinni eikä mitään ongelmaa, moottori pelasi oikein. No kävin pari minsaa pois auton luota niin autolle palatessa imumoottori huuti kuin viimeistä päivää.

[dealer]

Ne on ... no, pienet lukkopaketissa, voi mittailla vastusmittarilla lukko kourassa.

[Roisto]

Terve,

Hei millaset nuo mikrokytkimet on ?

Tämmöiset. Itsellä oli rikki se sisävalon sytyttävä kytkin.

t.
Risto

[dealer]

Vuodessa tullut reilut parikymmentätuhatta kilometriä, enempää ei kai ehdi ajaa kun on armeijassa

Vaihdettiin kertaalleen moottoriöljyt syksyllä, tänään vaihteistoöljyt ja suodatin ja korjausjousisarja. Jämäköityi todella hyväksi 2-3 vaihto sillä. Olikin aivan löysät jouset uusiin verrattuna.

[dealer]

Takaäänenvaimennin oli siinä kunnossa että sitä ei enää kannattanut korjailla, joten jätettiin se kokonaan pois ja suora putki tilalle.
Kiihdytyksessä ääni on kovempi, tasaisessa ajossa ei huomaa eroa.

Tänään oli ensimmäinen mahdollinen päivä katsastaa, joten eikun konttorille.
Kaikki oli kunnossa, ja se oli tiedossakin. Nyt on ajoaikaa 16 kuukautta...

Käyttöjarrut erittäin tasaiset, seisontajarrussa jotain 25% heittoa mutta sitäpä ei ole käytettykään vaan automaatin P:hen luotettu - todennäköisesti tasoittuisi vielä paremmaksi jos ajan kanssa vähän "laahauttaisi" ajossa. Eipä sillä merkitystä.
Iskarien lukemat edessä ja takana kaikki 3% sisällä.

Samalla muutoskatsastettiin alustasarja, edessä 33,5 cm ja takana sentin enemmän. Otteessa on myös 225/40/18" renkaat.

[dealer]

Eilen korjailtiin noin satasen vauhdissa vaivannutta hienoista tärinää vaihtamalla kardaani, ja se auttoikin.
Valot on nyt käsittääkseni pilattu kaikki, eli takana tuplaparkit, rekkarivaloissa ledit, edessä led-parkit ja jenkkiparkit, ajovaloissa ja sumuvaloissa xenonit, kolme lisävaloa joissa laitimmaisissa xenonit ja keskimmäisessä 100w halogeeni + sivuvilkut maalattu tummiksi
Jenkkiparkit kytkettiin niin että ne palavat virta-avaimen ollessa 1- tai 2-asennossa ja kuskin tai vänkärin oven ollessa auki.

Em. valaistusvirityksiä lukuunottamatta yksi parhaista 124:sta.

[dealer]

Kilometrejä on kertynyt ongelmitta. Mittarissa nyt 498000 ja moottoriöljyt+suodatin vaihtuivat.
Nordexx Stratus renkailla toisella parilla ajettu kaksi kesää ja toisella tämä kesä. Hyvät on kiinalaiset renkaat, ei kulu nopeasti, ei meteliä, ei tarvitse tasapainotella vähän väliä.
Veljesten autot meidän pihassa yhtä aikaa.

[dealer]

Pari vuotta kohta takana, nykyään kaksipaikkaisena pakuna.
Nestettä on kadonnut pikkuhiljaa, tutkittiin viikko sitten eikä saatu paineellakaan mainittavaa vuotoa aikaan. Vähän tihkusi termarin tiivisteestä joten vaihdettiin se. Samalla meni uusi termari paikalleen vaikka entinenkin oli kyllä ehjä.
Nyt viikolla oli sitten kuitenkin tullut nesteet pihalle nopeasti, ja vesipumpun "juorureiästähän" se vuoto oli. Nyt siinä määrin että lorisemalla ulos kun kaataa uutta sisään.
Lieneekö aiemminkin vuotanut pikkuhiljaa sieltä, ei ainakaan silloin kun etsittiin vikaa sattunut vuotamaan; peililläkin kurkin niin ei näkynyt.

Vaihdettiin eilen illalla piharemonttina vesipumppu, helppohan se tuohonkin on laittaa.

Kevään myötä olisi aika katsastaa, ei ole jarruille ja nivelille mitään vielä "meillä" ollessa tehty - jokohan jotain ?

[dealer]

Pakoputkistoa korjailtiin tänään.
Koko takaosa katista taaksepäin pois ja tilalle farkku väyrysen putki, hyvin pienillä muutoksilla sopii. Entisessä rakennelmassa ei ollut takavaimenninta lainkaan, nyt äänet on hieman miellyttävämmät vaikka keskivaimennin jäi pois.

[dealer]

Lataussäädin vaihdettiin eilen kun hiili oli lopussa

Lakkasi lataamasta. Huomenna vaihtolaturi paikalleen, ei toinna enää säädintä tuohon vaihtaa.

[dealer]

Vaihto-Valeo paikallaan, takuu 3 vuotta.

[dealer]

Kevään myötä olisi aika katsastaa, ei ole jarruille ja nivelille mitään vielä "meillä" ollessa tehty - jokohan jotain ?

Tänään käytiin katsastuksella ja kaikki oli moitteettomassa kunnossa.

[dealer]

Vaihdettiin moottoriöljyt ja suodatin, mittarissa 512000.

Ilmastoinnin flektin puhaltimen vastus tuli myös uusi. Lisäksi puhaltimen releessä oli kosketushäiriötä joka poistui puhdistamalla ja CRC:llä, eli nyt flekti pelaa. Toimimattomuus havaittiin aiemmin liiallisesta lämmönnoususta kyläpyörityksessä.

[dealer]

Kohti syksyä...

[Mika.S]

Onpa nätti farkku

[epk]

kyllä muuttui parempaan suuntaan huomattavasti !

onkos kuskin eturengas väärässä kolossa , pyörintäsuunta näyttäisi olevan taakseppäin ?

[dealer]

Luulisin ettei nuo nuolet ole pyörimissuunnan osoittimia, muttä pitääpä tarkistaa

[dealer]

Tämä farkku on talvisäilössä, juniori ajelee sedan 300D:llä jonka ostin syksyllä pienemmille pojille peltoautoksi ilmeni että eihän sitä nyt peltoautoksi kannata, oikein hyvää mersua vanhin poika koeajoi ja kyseli että jos hän ajaa talven OK ennen vuodenvaihdetta siirtyi hänen omistukseenkin.

Sillä tähän kirjoittelen kun tänään mielenkiinnosta soittelin mainitun sedanin entiselle omistajalle, auto oli ollut hänellä vuodesta 1996 / 170000 km ajetusta vuoteen 2015 / 715000 km:iin.
- Ei ole tehty moottorille mitään isompaa, eli ei kantta tai öljypohjaa avattu koskaan. Ei pumppuremonttia.
- Alkuperäinen vaihteisto, perä ja kytkin. Ei ylimääräisiä ääniä tai muuta virheitä.
- Alkuperäiset iskunvaimentimet.

Uudempia mersuja oli talossa, tämän oli rouvan painostuksesta vaihtanut vähän uudempaan mutta sentään pysynyt esikammiokonelinjalla.
Kuulemma pitää olla talossa yksi mersu jolla pääsee liikkumaan kun cdi-vehkeet lähtee lavetilla

[dealer]

Kevään myötä olisi aika katsastaa, ei ole jarruille ja nivelille mitään vielä "meillä" ollessa tehty - jokohan jotain ?

Tänään käytiin katsastuksella ja kaikki oli moitteettomassa kunnossa.

Ja tänään taas, kaikki paikat OK. Neljäs katsastus meillä, nyt viime talven oli pois ajosta. Jarrut ja nivelet vielä nekin hyvässä kunnossa.

..juniori ajelee sedan 300D:llä jonka ostin syksyllä pienemmille pojille peltoautoksi ilmeni että eihän sitä nyt peltoautoksi kannata, oikein hyvää mersua vanhin poika koeajoi ja kyseli että jos hän ajaa talven ennen vuodenvaihdetta siirtyi hänen omistukseenkin.

Sillä tähän kirjoittelen kun tänään mielenkiinnosta soittelin mainitun sedanin entiselle omistajalle, auto oli ollut hänellä vuodesta 1996 / 170000 km ajetusta vuoteen 2015 / 715000 km:iin.
- Ei ole tehty moottorille mitään isompaa, eli ei kantta tai öljypohjaa avattu koskaan. Ei pumppuremonttia.
- Alkuperäinen vaihteisto, perä ja kytkin. Ei ylimääräisiä ääniä tai muuta virheitä.
- Alkuperäiset iskunvaimentimet.

Myös tämä käytiin tänään katsastamassa. Mittarissa jotain 725000.
Hyväksytty, maininta öljyvuodosta. Öljypohja tyypillisesti moottoriöljyssä ulkopuolelta, jos olisi pohjamuovit paikallaan olisi välttynyt huomautukselta.

Tähän tehtiin vähän remonttiakin ennen katsastusta; talvella pakkasilla takaiskari hajosi, laitettiin tilalle käytetty ehjä. Tai taisi ne molemmat tulla "uudet".
Kumpaankin takapyöräkoteloon hitsattiin noin 5cm x 5cm paikka. Pohjan hyvää kuntoa kilometreihin nähden ihmetteli katsastusmieskin tänään.
Takajousista oli katkennut palat joten käytettiin ne irti ja katkaistiin samanmittaisiksi. Perän korkeus ja jousitus edelleen hyvä.

[dealer]

124190 tänään pajalla, taakse camber-säätötangot, alustan tarkastus ja nelipyöräsuuntaus.

Nyt löytyi korjattavaakin; takajarrupaloista yksi oli lähes lopussa ja sen mäntä jumissa. Siispä uudet palat ja vaihtosatula.
Samalla palat myös eteen, vaikkeivät vielä lopussa olleetkaan.

Nivelistössä oikea narinanivel väljä, uusi tietysti tilalle.

Matalaa auton nosturilla nostaessa oli vähän haastetta, no sitten kun alettiin siirtämään sitä toiselle nosturille nelipyöräsuuntaukseen kuului auton liikkuessa sen alta sanoisinko varsin äänekäs "SKELÄPPÄ SKELÄPPÄ SKELÄPPÄ ..."
Pakoputki oli hieman painautunut pohjaa lähemmäs noston aikana ja sen klemmarin pää puhkaissut suojapellin josta lepare sitten otti kardaanin ristikkoon.

[MercMan]

No olipa huonoa tuuria. Notta mutta erityisen hieno osaa olla tämäkin dealer:in väen auto. Hyviä yksilöitä vielä onneksi näemmä w124 farkuistakin löytyy, harvemmin näkee..

[dealer]

Tänään leimalla, hyväksytty huomautuksitta.